FIA niet blij met actie Verstappen: inhalen bij pit exit in Abu Dhabi vanaf nu verboden

De inhaalactie van Max Verstappen in de pitstraat tijdens de tweede vrije training op het Yas Marina Circuit is niet onopgemerkt gebleven. De FIA heeft namelijk besloten om dergelijke inhaalacties voor de rest van het Grand Prix-weekend te verbieden, behalve als auto's langzamer rijden vanwege een duidelijk probleem. De coureur van Red Bull Racing zorgde voor wat hilariteit in de tweede vrije training toen hij in de tunnel van de pit exit zowel George Russell als Lewis Hamilton passeerde.

Verstappen heeft in de Formule 1 meermaals voor regelwijzigingen gezorgd. Zo mogen coureurs onder de achttien niet meer meedoen in de koningsklasse van de autosport en is het nu verboden om naast een andere auto te zitten bij de herstart na een safetycar. Tijdens de tweede vrije training riep een actie van Verstappen ook weer vraagtekens op en de FIA heeft besloten om ook nu weer de reglementen aan te passen. De inhaalactie van de Red Bull-coureur in de pitstraat zal geen herhaling krijgen dit weekend.

De tweede vrije training werd gekenmerkt door de zware klap van Carlos Sainz en de crash van Nico Hülkenberg. De crashes zorgden ervoor dat er twee keer met de rode vlag werd gezwaaid, waardoor de coureurs weinig tijd op de baan hadden. Bij Verstappen was het geduld na de tweede rode vlag een beetje op, zeker omdat hij de eerste vrije training toe moest kijken vanaf de pitmuur. Toen Russell en Hamilton langzaam reden in de pitstraat, besloot de Nederlander de Mercedes-rijders in te halen.

Daar schrokken de coureur van de Duitse renstal een beetje van, zeker omdat Verstappen wat lijnen passeerde en bijna tegen de muur reed. Analisten konden nog genieten van de actie van de drievoudig wereldkampioen, maar hetzelfde kan dus niet gezegd worden over de FIA. De wedstrijdleider, Niels Wittich, heeft een zinnetje toegevoegd aan de event notes van de Grand Prix van Abu Dhabi: 'Inhalen is verboden aan het einde van de pitstraat, behalve als een auto langzaam rijdt vanwege een duidelijk probleem.'

Inhaalactie Verstappen geen precedent 

De inhaalactie van Verstappen is een gevolg van een eerdere regelwijziging van de FIA. Op Interlagos mochten coureurs tijdens de kwalificatie immers nog hun collega's voorbij aan het einde van de pitstraat. De FIA wil voorkomen dat coureurs onnodig langzaam gaan rijden op de baan en daardoor heeft het bestuursorgaan een maximale rondetijd ingesteld. Coureurs laten daardoor bij de pit exit een gat vallen. Verstappen wil daar vaak niet op wachten en haalt dan zijn collega's in. In Brazilië was dit nog prima, maar in Abu Dhabi zal het niet meer voorkomen.