F1 in het kort | Hockenheimring en Nürburgring in gesprek voor GP

In de rubriek 'F1 in het kort' houdt F1Maximaal u op de hoogte van het laatste nieuws van de koningsklasse van de autosport dat nét niet in aanmerking komt voor een uitgebreide vermelding, maar uiteraard wel relevant is om toch even te benoemen op de website.

Hockenheimring en Nürburgring in gesprek voor GP

Stefano Domenicali, CEO van de Formule 1, heeft twee nieuwe potentiële circuits voor een Grand Prix onthuld. De afgelopen tijd liet de Italiaan al zijn interesse blijken in een tweede race in de VS, één in Africa en de terugkeer van minimaal één historisch Europees circuit. Daar kunnen nu ook de Hockenheimring en Nürburgring bij opgeteld worden. Domenicali bevestigde op Reddit in een 'ask me anything' dat één van de twee circuits waarschijnlijk de nieuwe Duitse GP zal mogen hosten. 'Met grote talenten zoals Mick Schumacher en Sebastian Vettel lijkt het me logisch dat er weer een Grand Prix van Duitsland moet komen', verklaarde de CEO.

Alfa Romeo beleeft 'meest productieve dag van allemaal'

Alfa Romeo heeft gisteren de wintertest succesvol afgesloten. Kimi Räikkönen reed in totaal 166 rondes voor het team, met onder andere lange runs en kwalificatierondes. Jan Monchaux, technisch directeur van het team, was er volgens motorsport-total.com zeer positief over: 'Het was een zeer productieve dag, misschien wel de meest productieve van allemaal. De resultaten zijn bemoedigend, maar we moeten nu niet eigenwijs worden.' Räikkönen was eveneens tevreden, maar benadrukte dat zijn gereden tijden 'niet veel zeggen'.

Red Bull tekent Amerikaanse Walmart als sponsor

Op de laatste testdag van de wintertests in Bahrein maakt Red Bull Racing bekend een extra sponsor erbij te krijgen voor 2021: het Amerikaanse Walmart. De naam van de supermarktketen zal prominent aanwezig zijn naast de cockpit van Max Verstappen en Sergio Perez. De Oostenrijkse renstal wil met het sponsorschap ook hun bekendheid in de Verenigde Staten vergoten.

Ocon leeft zijn droom: 'Alonso is mijn idool'

Esteban Ocon is in zijn nopjes met Fernando Alonso. De twee coureurs rijden dit jaar samen voor Alpine en daar is Ocon maar wat blij mee. 'Ik heb altijd opgekeken naar Fernando, hij is mijn idool', aldus de Fransman in gesprek met Speedweek. 'Ik put veel inspiratie uit het werk dat hij doet. Ik moet alleen wel alles uit mezelf halen om hem te willen verslaan. Ik zie dat wel als iets positiefs.'

Ocon is verbaasd dat Alonso 'al' 39 jaar oud is. 'Hij ziet er niet uit als een 39-jarige en hij racet ook niet als iemand van die leeftijd. Hij is bijzonder snel.'

Schumacher voelt emotionele band met 'MSC'-afkorting

Mick Schumacher vertelt in gesprek met Formule1.nl dat hij een emotionele band voelt met zijn nieuwe afkorting. Zo zal de Duitser dit jaar rijden met 'MSC', wat een verwijzing is naar de afkorting die zijn vader Michael gebruikt in zijn tijd ins de sport. Schumacher: 'Ik heb er een emotionele band mee en ik wilde het zelf. Ik denk ook dat het voor iedereen die kijkt leuk is om die letters terug te zien.'

Raikkonen weet het zeker: 'Ferrari-motor heeft vooruitgang geboekt'

Kimi Raikkonen weet zeker dat de 'Ferrari-motor vooruitgang heeft geboekt ten opzichte van vorig seizoen', zegt hij tegen RaceFans, 'De motor is beter, maar dan zou je verwachten dat de andere fabrikanten zich ook verbeterd hebben. Maar in vergelijking met wat we vorig jaar hadden, staat het er beter voor. We zullen moeten afwachten waar we staan als de races eenmaal beginnen', besluit de Alfa Romeo-coureur na de tweede testdag in Bahrein.

Tost geeft toe: 'AlphaTauri heeft zich laten vaccineren tegen corona'

AlphaTauri is ingegaan op het aanbod dat de Bahreinse regering heeft gedaan aan het team, het team zal de komende weken worden gevaccineerd voor het coronavirus. 'Het gehele team is afgelopen dinsdag gevaccineerd. We zullen daarom ook twee dagen langer verblijven in Bahrein om ook de tweede dosis tot ons te kunnen nemen', legt teambaas Franz Tost uit aan Motorsport.com. De teams die in Europa huizen hebben voor het grootste deel ervoor gekozen om zich te laten vaccineren, omdat het vaccineren in Europa naar hun mening vrij traag gaat.

Brundle analyseert: 'Pérez lijkt steeds erg wijd te willen gaan'

Sky Sports F1-verslaggever en oud Formule 1-coureur Martin Brundle analyseert bocht tien van het circuit van Bahrein en er is hem iets opgevallen: 'Sergio Pérez lijkt steeds erg wijd te willen gaan met zijn Red Bull. Hij wilt echt zijn exit optimaliseren voor het rechte stuk daarna.' Ook is het Brundle opgevallen dat er veel minder lock-ups zijn dan normaal: 'Ik heb nog nooit zo weinig coureurs gezien die niet de fout in gaan en niet de baan afgaan door te laat te remmen.'

Budkowski over Alpine-airbox: 'Ik ben verbaasd over de hoeveelheid body-shaming'

Marcin Budkowski spreekt van een topochtend voor Alpine, hij zag dat zijn coureur Fernando Alonso uiteindelijk in de ochtend op de tweede positie sterk rondreed op het circuit van Bahrein. Volgens de technisch directeur bij Alpine had de Spanjaard een sterke prestatie neergezet. Het valt de technisch directeur wel op dat er zo veel verbazing is over de enorme airbox van het team. ‘Ik ben ietwat verrast over de hoeveelheid body-shaming die onze bolide krijgt’, reageert hij ludiek tijdens de persconferentie.

Maar Budkowski is vooral blij met zijn nieuwe veteraan, Alonso. 'Fernando is extreem gemotiveerd en blij om hier te zijn, dat zie je echt aan hem. Hij is niet alleen heel snel maar ook ontzettend professioneel, daarnaast is zijn feedback geweldig compleet. Dat maakt het heel fijn om met hem te werken', vertelt de Alpine-man op de persconferentie na anderhalve dag testen.

Ocon: 'Alpine heeft wel wat leuke dingen ontdekt'

Esteban Ocon is tevreden met de seizoenstart van Alpine. De Fransman wist tijdens de eerste testdag veel meters te maken en heeft een bolide tot zijn beschikking die na die eerste dag veel belooft. In dag twee moest hij de auto wel afstaan aan zijn nieuwe teamgenoot, Fernando Alonso. De progressie van de Franse renstal stemt hem tevreden.

'Alpine heeft wel wat leuke dingen ontdekt', laat de Fransman weten tegenover onder meer Formule1.nl bij de persconferentie in Bahrein. De filosofie van Alpine verschilt aanzienlijk van die van enkele directe concurrenten. Zo is met name de bovenkant van de bolide, waar de luchtinlaat voor de interne systemen zit, een stuk dikker dan bij bijvoorbeeld Aston Martin en McLaren.

Mazepin blij met eerste middag bij Haas: 'Tevreden met mijn fysieke gesteldheid'

Nikita Mazepin is overwegend tevreden met zijn testdag voor het team van Haas. De rookie wist gisteren in de middag zeventig ronden op zijn naam te zetten en spreekt dan ook van een geweldige start van zijn eigen seizoen. Het staat in schril contrast met de start van het seizoen van zijn teamgenoot Mick Schumacher, die in de ochtendsessie niet veel kon rijden door problemen met de versnellingsbak.

'Soms gaan de dingen niet zoals je denkt op de eerste dag van de test. Het was voor mij erg belangrijk om zoveel mogelijk ronden te rijden. Uiteindelijk heb ik ietsje langer dan een Grand Prix-afstand gereden, maar ik had natuurlijk wel pauzes ertussen. Desondanks ben ik wel tevreden met mijn fysieke gesteldheid, ik merk wel dat de stap van Formule 2 naar Formule 1 erg groot is', vertelt hij aan Formel1.de.

McLaren en Mercedes delen wederom reservecoureurs in 2021

McLaren en Mercedes zullen in 2021 wederom reservecoureurs delen met elkaar nadat de twee Formule 1-teams hun overeenkomst hebben verlengd voor dit jaar, zo meldt Autosport. Daardoor kan McLaren weer gebruik maken van Stoffel Vandoorne en Nyck de Vries als het eventueel nodig zal zijn. Nico Hülkenberg wordt mogelijk ook nog toegevoegd aan het team.

Nederlandse De Heus dit jaar voor MP Motorsport in Spaanse F4

De Nederlandse Emely de Heus zal dit jaar uitkomen voor MP Motorsport in het Spaanse Formule 4-kampioenschap. De 17-jarige reed vorig jaar nog in de karts en zal dit jaar haar debuut maken in de autosport. De Heus had het volgende te zeggen: 'Het is geweldig dat mijn single-seatercarrière nu echt gaat beginnen en ook nog eens met MP Motorsport, dat dicht in de buurt is van mijn woonplaats. MP is het sterkste team in het kampioenschap, wat alleen maar mijn kansen zal verbeteren. Ik kan niet wachten om te beginnen.'

Gasly over sprintraces: 'Een interessant idee'

Pierre Gasly laat tegenover Formule1.nl weten dat hij het een interessant idee vindt om in 2021 sprintraces uit te testen. Zo zei de Fransman het volgende: 'We hebben het idee besproken. We spraken dan over hoe we de sport en show beter kunnen maken, want dat is het doel: het racen beter maken. De F1 wil dit jaar het sprintrace-idee uitproberen om te kijken of het interessant is voor de mensen thuis en de mensen langs het circuit. Ik denk dat het een interessant idee is, maar we zullen het zien.'

Perez en Sainz hebben coronavirus-vaccinatie gekregen

Sergio Perez en Carlos Sainz hebben inmiddels bevestigd dat ze hun eerste COVID-19-vaccinatie gekregen hebben, meldt Autosport-journalist Luke Smith. Dit hebben ze gedaan naar aanleiding van het aanbod dat Bahrein deed om de gehele F1-grid in te enten. De Red Bull Racing-coureur en de Ferrari-man zijn blijkbaar op dit aanbod ingegaan, er wordt verwacht dat meer Formule 1-personeel zal volgen.

Schumacher weer de baan op na versnellingsbakwissel

Mick Schumacher kan weer de baan op nadat Haas de versnellingsbak heeft verwisseld van de VF21. Eerder vanochtend kwam het team een hydraulisch probleem tegen, maar dat lijkt inmiddels opgelost te zijn door het Amerikaanse team.

Na Mercedes moet ook Haas versnellingsbak verwisselen

Eerder vandaag kreeg Mercedes al problemen met de versnellingsbak en moest deze worden verwisseld en nu gebeurt hetzelfde bij Haas, De VF21 van Mick Schumacher heeft een hydraulisch probleem en het team gaat nu de versnellingsbak verwisselen.

Zandstorm onderweg naar Bahrein, mogelijke problemen voor testdag

Er blaast een zandstorm richting het Bahrein International Circuit, waar op dit moment de testdagen voor 2021 plaatsvinden. Weerplatforms waarschuwen dat het problemen met zich mee kan brengen. Of de teams en coureurs hier problemen van gaan ondervinden, moet nog blijken.

Schumacher wil zich laten zien in 2021

Debutant Mick Schumacher heeft in een interview tegenover Formula 1 tijdens de wintertests laten weten hoe zijn winterstop ging en wat hij wil doen in zijn eerste seizoen in de Formule 1: 'Ik maar Anderhalve dag in de fabriek, daarna een seat fit en daarna moest ik al hierheen. Haas voelt als een grote familie, dat heb ik nodig en het geeft mij zelfvertrouwen om niet nerveus in de auto te stappen.'

Schumacher heeft ook een duidelijk doel voor ogen voor zijn debuutjaar in de sport: 'De verwachting van mezelf is dat ik het goed wil doen en mijzelf wil laten zien. Samen met Mazepin heeft Haas twee sterke partijen die voor hetzelfde doel strijden.'

'Formule 1-teams gaan andere tactiek hanteren bij sprintraces'

Pat Fry, de technisch directeur van Alpine, denkt dat het nieuwe sprintrace-format waar in 2021 mee geëxperimenteerd gaat worden voor alternatieve tactieken zal zorgen bij de teams: 'Dat gaat anders worden. Je moet de meeste van de afstelling van de auto vanaf moment één hetzelfde houden. Al helemaal omdat we gedurende die weekenden slechts één trainingssessie hebben en meteen moeten kwalificeren daarna.'

'De nadruk ligt daardoor op de voorbereiding', beargumenteert de Brit ten overstaan van RaceFans. Hij benadrukt wel dat dit hetzelfde is voor elk team en dat Alpine specifiek dus geen significante nadelen ervaart naar aanleiding van deze wijziging. Het wordt een kwestie van ermee om leren gaan door de teams. Daarnaast vraagt Fry zich af of teams punten gaan optimaliseren gedurende een van de evenementen of proberen over beide races zo veel mogelijk punten te scoren.

Rosberg aan de slag als analist bij Sky Sports Duitsland

Nico Rosberg zal dit jaar de slaggaan bij het Duitse Sky Sports als Formule 1-analist, zo meldt DWDL.de. Daarmee zal de wereldkampioen van 2016 vanaf dit jaar onderdeel uitmaken van het analistenteam van Ralf Schumacher en Timo Glock, die samen met Rosberg nog analist was voor RTL vorig jaar. Sky Sports heeft dit jaar als enige recht op de Formule 1 in Duitsland, omdat het voor RTL te duur werd om het gratis voor de Duitse kijker uit te blijven zenden.

GP Monaco mogelijk met helft van het normale aantal toeschouwers

De Grand Prix van Monaco kan mogelijk bijgewoond worden door toeschouwers. De capaciteit van de tribunes zal dan wel gelimiteerd worden op vijftig procent. 'Dit is gedaan om een grotere afstand tussen het publiek mogelijk te maken', meldt Automoto. 'Afhankelijk van hoe de pandemie zich ontwikkelt, kan dit aangepast worden. Hierbij moet wel gezegd worden dat er nog geen officieel statement is gekomen vanuit de organisatie.' De paddock zal niet toegankelijk zijn voor publiek.

McLaren in gesprek met koper voor hoofdkwartier

McLaren is in gesprek met TPG, een 'private equity firm', over de verkoop van het hoofdkwartier in Woking voor 180 miljoen pond (210 miljoen euro). Het gaat volgens Sky News om een deal waarbij de Britten het gebouw direct terug zouden leasen. McLaren huurt dan als het ware haar eigen pand. De fabrikant meldde al in september 2020 dat het op zoek was naar een koper, maar TPG is de eerste partij die een serieus bod heeft gedaan.

Een private equity firm is een bedrijf dat investeert buiten de gebruikelijke beurs om. Aangezien McLaren geen beursgenoteerd bedrijf is, kan het alleen op deze wijze grote investeringen ontvangen. De bedoeling van de deal is dat het geld besteed wordt om de coronacrisis te overleven. Eerder sloot het bedrijf daarvoor al een lening van 150 miljoen pond af met de nationale bank van Bahrein.

Logistieke problemen voor Alpine door internationaal productieproces

Alpine's uitvoerend directeur, Marcin Budkowski, heeft aangegeven dat het productieproces van Alpine niet zo soepel verlopen is als de voorgaande jaren. Dit had vooral te maken met het feit dat de Franse renstal vanuit twee locaties werkt, een in Frankrijk en een in het Verenigd Koninkrijk, waartussen materiaal moeilijker verscheept wordt door het coronavirus.

'Dat heeft wel voor problemen gezorgd', bevestigt de Pool tegenover RaceFans. 'De gebruikelijke logistieke activiteiten waren nu wat lastiger en met name de shakedown was lastiger om te doen. Onze ingenieurs moesten namelijk in quarantaine om te kunnen rijden voorafgaand aan het seizoen. Maar zoals gebruikelijk werken wij om dit soort restricties heen.'

Schema persconferenties bekend, Verstappen zondag aan het woord

De FIA heeft het schema vrijgegeven voor de persconferenties van aankomend weekend. De Formule 1-teams zullen drie dagen lang testen op het circuit van Bahrein en daar hoort traditiegetrouw een hele rits persconferenties bij. Carlos Sainz, Lando Norris en Sergio Perez trappen vrijdagmiddag af, waarna alle andere coureurs en teambazen volgen. Zondagmiddag om vijf over twee 's middags mag Max Verstappen de vragen van de aanwezige pers beantwoorden.

F1 stopt met het gebruik van plastic flessen

In een poging om plastic volledig uit de Formule 1 te krijgen, stopt de sport vanaf dit seizoen met het gebruik van plastic flessen, meldt Autosport. Daaronder vallen alleen flessen die eenmalig gebruikt worden. De deadline voor de volledige verbanning van plastic is in 2025 gezet. Ook de paddockpassen zullen verduurzaamd zijn. Hoewel het gebruik van plastic daarvoor onvermijdelijk is, zal het wel om gerecycled plastic gaan.

Haas maakt schema bekend voor testdagen Bahrein

Haas heeft bekend gemaakt wanneer welke coureur zal rijden tijdens de testdagen in Bahrein komend weekend. Zowel Nikita Mazepin als Mick Schumacher zullen alle dagen in actie komen. Op vrijdag en zondag krijgt Schumacher de ochtendshift en mag Mazepin na de lunch pas achter het stuur plaatsnemen. Op zaterdag is dat schema omgedraaid. De ochtendshift vindt plaats tussen 8:00 en 12:00 Nederlandse tijd en de middagshift tussen 13:00 en 17:00.

Dit is waarom Vettel Ferrari's uit zijn privécollectie wilde verkopen

In januari kwam het nieuws naar buiten dat Sebastian Vettel maar liefst vijf Ferrari's uit zijn privécollectie voor verkoop heeft aangeboden, maar helemaal duidelijk waarom hij dat deed was niet helemaal duidelijk. Tot nu, tenminste, want de Duitser vertelt in gesprek met Blick waarom hij dit deed. De reden? Vrij simpel: 'Ik had geen ruimte meer in mijn garage en ik had het wel nodig. Daarnaast heb ik ook geen tijd om te rijden met deze auto's, dus ik wil dat iemand anders nu kan genieten van ze', aldus Vettel. Tevens heeft de viervoudig wereldkampioen niet alleen zijn Ferrari's in de verkoop gedaan. Ook een paar auto's van BMW en Mercedes heeft hij aangeboden.

Perez wil 2,8 miljoen euro terug van voormalige sponsor

Red Bull Racing-coureur vraagt als voorzorgsmaatregel 2,8 miljoen euro terug van zijn voormalige sponsor Pemex. Die betaling eist hij omdat de sponsor vroegtijdig het contract beëindigde, vervolgens zijn beide partijen verwikkeld in financieel gesteggel. De rechter heeft inmiddels het verzoek afgewezen, omdat beide partijen in hoger beroep zijn gegaan in Mexico. Het sponsorcontract stond in eerste instantie op naam van MG1 Asistencia Integral, een outsourcingsbedrijf van Pemex. Volgens Perez heeft dat bedrijf het contract 'vroegtijdig en te kwader trouw' opgezegd, zo meldt de Mexicaanse krant Noroeste.

Grosjean mogelijk toch in actie in één oval-race in IndyCar

Romain Grosjean lijkt volgens het Braziliaanse Grande Premio ineens niet meer zo terughoudend te zijn wat betreft het racen op ovals in het Amerikaanse IndyCar. Zo zou hij graag mee willen doen aan de race op het circuit van Gateway. Dat is de veertiende race op de kalender en deze wordt verreden op een oval waar de gemiddelde snelheid het laagste ligt van alle ovals. Eerder werd nog bekendgemaakt dat Pietro Fittipaldi hem zou vervangen op alle ovals vanwege het gevaar van deze banen.

Pirelli tenminste één jaar langer de bandenleverancier van de Formule 1

Het World Motor Sport Council van de FIA heeft vandaag een verlenging van de verbintenis tussen de Formule 1 en bandenfabrikant Pirelli goedgekeurd. Hiermee wordt ingespeeld op de gevolgen die het coronavirus op de sport heeft gehad, waaronder het uitstellen van 2021 naar 2022 van de nieuwe technische regels. Met ingang van volgend seizoen zal ook de nieuwe 18" band van Pirelli zijn intreding maken.

Alpine-CEO Rossi: 'Er is geen nummer één-coureur in het team'

Alpine-CEO Laurent Rossi vertelt tegenover RaceFans dat er in het Formule 1-team van het Franse merk geen vaste nummer één-coureur is. Daarmee lijken Fernando Alonso en Esteban Ocon het in alle vrijheid mogen uitvechten op de baan. 'Die term bestaat niet voor ons. Ze moeten het met z'n tweeën zien op te lossen op de baan, dat is niet aan ons', aldus Rossi.

Fittipaldi valt ook in IndyCar in voor Grosjean

Pietro Fittipaldi zal dit jaar weer voor Romain Grosjean invallen, maar dan in het Amerikaanse IndyCar-kampioenschap, zo meldt RaceFans. Vorig jaar viel de Braziliaan ook al in voor hem na zijn grote crash tijdens de Grand Prix van Bahrein bij het team van Haas. In de IndyCar zal hij invallen tijdens de vier oval-races waar Grosjean niet aan mee zal doen vanwege het gevaar dat dreigt bij zulk soort evenementen.

Szafnauer: 'Vettel weet hoe hij kampioen moet worden'

Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer is maar wat blij met de komst van Sebastian Vettel bij het Britse team, zo laat hij weten tegenover Sky Sports: 'We danken Sergio Pérez voor zijn tijd bij het team, maar we moesten verder. Vettel is een geweldige coureur en is nog steeds een jonge man met veel ervaring. Hij weet hoe hij races moet winnen en hoe hij kampioen moet worden, dus dat zal ons alleen maar verder helpen.'

Aitken ook in 2021 reservecoureur van Williams

Jack Aitken zal ook in 2021 weer de reservecoureur van Williams zijn, zo kondigt de Brits-Koreaanse coureur dat aan op zijn Twitter-account. Hij zegt blij te zijn met de kans die hij krijgt na één van zijn 'meest special momenten' van zijn carrière. Daarmee doelt Aitken op zijn F1-debuut in Sakhir vorig jaar.

Haas kondigt komst van nieuwe sponsor aan

Haas heeft vanochtend niet alleen de nieuwe kleurstelling gepresenteerd, het heeft ook een nieuwe sponsor aangekondigd. De Duitse telecommunicatiespecialisten van 1&1 zullen vanaf dit jaar te zien zijn op de Haas VF-21 van Mick Schumacher en Nikita Mazepin.

Ocon na eerste kilometers: 'Lach op mijn gezicht'

Esteban Ocons eerste kilometers van 2021 zitten erop. Woensdag gaf de Fransman de Alpine A521 haar vuurdoop op Silverstone. 'Ik had erg veel lol', citeert Motorsport-Magazin hem. 'Het is mooi om weer eens op een baan als Silverstone te rijden. De auto reed goed voor een eerste keer en we konden het programma afwerken. Ik verlaat het circuit met een lach op mijn gezicht.'

Correa heeft nog steeds pijn, maar eerste test was 'bemoedigend'

Juan Manuel Correa keert dit jaar terug in de autosport. Hij was betrokken bij de dodelijke crash van Anthoine Hubert op Spa in de Formule 2 in 2019 en raakte zelf gewond aan zijn benen. Nu zal hij na meer dan een jaar blessureleed terugkeren bij het team van ART in de Formule 3. In gesprek met Autosport vertelt de Amerikaan dat hij nog steeds pijn heeft aan zijn benen, maar dat de eerste test zeer bemoedigend aanvoelde.

'De test ging goed. Fysiek heb ik nog wel wat in te halen, zeker in mijn beenspieren, want die doen best wel veel pijn. Ik was verrast dat ik kon pushen en het gaspedaal helemaal kon intrappen, dus dat voelt voor mij wel zeer bemoedigend', aldus Correa.

Alonso niet aanwezig bij filmdag Alpine op Silverstone

Fernando Alonso zal niet aanwezig zijn bij de filmdag van Alpine op het circuit van Silverstone. Dat meldt Motorsport.com vandaag. De Spanjaard zit nog in de herstelperiode na een opgelopen kaakbreuk door een wielrenincident. Esteban Ocon zal vooralsnog de enige en eerste zijn die de nieuwe Alpine A521 aan de tand mag voelen.

Dit is de naam die sprint races in F1 mogelijk krijgen

Als er dit jaar inderdaad wordt besloten om sprint races te organiseren in geselecteerde Grand Prix-weekenden, dan zullen deze mogelijk onder de noemer 'super qualifying' gaan heten. Dit heeft Marcin Budkowski, de uitvoerend directeur van Alpine, dinsdag bekendgemaakt bij de lancering van de eerste F1-auto van de renstal. 'Vrijdag wordt het dan kwalificeren, zaterdag gaan we racen en dan weer op zondag. We zullen dan minder goed voorbereid zijn, het is drie dagen spanning', vertelt Budkowski tegenover onder meer RaceFans.

Alonso 'gewoon' bij de wintertests in Bahrein na fietsongeluk

Fernando Alonso is hoogstwaarschijnlijk 'gewoon' fit genoeg om te gaan testen in Bahrein. Dat laat Laurent Rossi, CEO bij Alpine, weten bij de presentatie van de A521. Volgens de eindverantwoordelijke bij het team liet de man uit Asturië vrijwel direct na het ongeluk weten dat hij bij de testsessies zou zijn. 'Het gaat erg goed met Fernando. Hij had vanzelfsprekend een ongeluk, een fietsongeluk is maar weinig makkelijk. Hij heeft echter wel geluk gehad, het is bij last van zijn kaak gebleven. Dus afgezien van een operatie aan zijn kaak is er niks aan de hand', vertelt Rossi in een reactie aan Racefans.

Kvyat aan de slag als reservecoureur bij Alpine

Bij de presentatie van Alpine's A521 werd meteen duidelijk dat Daniil Kvyat als reservecoureur aan de slag gaat. De Franse renstal nam de Rus over van AlphaTauri, waar hij plaats moest maken voor Yuki Tsunoda. 'Ik ben zeer verheugd om bij de Alpine F1 Team-familie te horen. Dit team heeft geweldige dingen gepresteerd in het verleden en is zeer geavanceerd op technologisch gebied', meldt Kvyat.

'De ontwikkeling is hier zeer sterk en ik wil graag meewerken aan deze positieve trend. Ik wil mijn ervaring, op en naast het circuit, meenemen naar het team om de A521 en toekomstige auto's te ontwikkelen. Als reservecoureur moet je scherp blijven en ik kijk er naar uit om te integreren in dit team', concludeert de voormalig Red Bull Racing-man.

De Vries reservecoureur bij Mercedes?

Gaat Nyck de Vries aangekondigd worden als reservecoureur bij Mercedes tijdens de lancering van de W12? Telegraaf-verslaggever Erik van Haren meent van wel. Na zijn sterke Formule E-seizoenstart zou de Duitse renstal een plaatsje naast reservecoureur Stoffel Vandoorne gereserveerd hebben voor de Nederlander.

Popov: 'F1-fans zien overal controverse in'

Alexey Popov vindt dat mensen in de Formule 1 te snel slachtoffer worden van fans die controverse zoeken. De Russische commentator heeft eerder al Nikita Mazepin verdedigd, naar aanleiding van een video waarin de coureur zich seksueel misdroeg. Op het Russische Match TV heeft hij zich nu ook uitgesproken over de ophef rond Mick Schumachers 'no comment' uitspraak. 'Die man maakt zijn debuut, zonder iemands iets slechts aan te hebben gedaan. Toch zijn er veel mensen die overal controverse in vinden.'

Leclerc voelde zich bij F1-debuut geïntimideerd door collega's

Charles Leclerc heeft onthuld dat hij zich geïntimideerd voelde door andere coureurs tijdens zijn debuut in de Formule 1. Niet door hoe zijn collega's zich gedroegen, maar vanwege het feit dat de Monegask hen op televisie had gezien. 'Het was nogal een schok, dat ik opeens tegen de mensen moest racen die ik op TV zag', legde hij uit aan MotorsportWeek. 'Maar na een paar races raakte ik eraan gewend. Als ik mijn helm nu op zet denk ik daar niet meer aan.'

Chadwick blijft ontwikkelingscoureur bij Williams

Jamie Chadwick blijft ontwikkelingscoureur bij Williams komend seizoen. De Britse coureur zal een grotere rol binnen het team krijgen. Het betekent dat ze meer simulatorwerk zal doen, naast promotiewerk en aanwezigheid bij een aantal Grands Prix. Chadwick zelf zei het volgende over de verlenging: 'Ik heb tot nu toe absoluut genoten van mijn tijd bij Williams en ben zeer blij dat ik met het team kan blijven samenwerken.' Teambaas Simon Roberts is eveneens tevreden met het nieuws: 'Ze is niet alleen een geweldige vrouwelijke ambassadeur voor de sport, haar werk in de simulator en achter de schermen bij ons is ook enorm waardevol.'

Liberty Media ruimschoots bovenaan lijst met rijkste sportbedrijven

Liberty Media staat met stip bovenaan de lijst 'rijkste sportbedrijven', een overzicht die Forbes elk jaar uitgeeft om inzicht te geven in de grootverdieners van de sportwereld. Met zo'n 11 miljard euro staat de eigenaar van de Formule 1 ruimschoots op nummer één. Ter vergelijking: de nummer twee op de lijst heeft een kapitaal van zo'n 7 miljard.