Jack Doohan heeft alles gedaan om een zitje bij Alpine te bemachtigen voor 2023, zo vertelt de Australische coureur tegenover The Race. De huidige nummer vier uit de Formule 2 zegt met het hele team gesproken te hebben om een zo groot mogelijke kans op het zitje naast Esteban Ocon te krijgen.
Zoals bekend is het zitje naar Pierre Gasly gegaan. De Fransman vervangt Fernando Alonso, die op de eerste dag van de zomerstop bekendmaakte naar Aston Martin te gaan. Oscar Piastri werd toen aangekondigd als zijn vervanger, maar de F2-kampioen van 2021 ontkende getekend te hebben. Doohan, juniorcoureur bij Alpine, nam vervolgens snel contact op met CEO Laurent Rossi.
Alpine-CEO benaderen via Instagram
Er was alleen één probleem. 'Op de avond dat al het nieuws brak, had ik Laurents nummer niet', zegt de 19-jarige. Daarom stuurde Doohan op Instagram een berichtje naar Rossi. 'Het was een grote, lange paragraaf waarin ik beschreef waarom ik dacht dat ik de juiste kandidaat was. Hij reageerde echt om drie uur 's nachts, hij was volgens mij in de VS. Hij deelde zijn nummer en zei dat we in de komende dagen zouden praten.'
'De volgende avond sprak ik volgens mij met Otmar (Szafnauer, teambaas, red.) en ik probeerde met iedereen die kon te praten in alle delen van het team en de jeugdopleiding.' Doohan zegt alles te hebben gedaan om dat tweede Alpine-zitje te krijgen. 'Het was een kans en zelfs al was het vergezocht, kan ik nu niet tegen mezelf zeggen dat ik meer had moeten pushen, dat ik meer had moeten proberen. Voor zo'n zes weken deed ik alles wat ik kon om dat zitje te bemachtigen.'
Doohan laat zichzelf zien bij Alpine
Doohan probeerde zich voordat het duidelijk werd wie Alonso zou vervangen meer te betrekken bij Alpine. Op dat moment was het wel lastig voor hem om zichzelf te bewijzen. De Australiër stond toentertijd slechts negende in de stand van de Formule 2. Teamleden lieten hem destijds weten dat het een lastig verhaal voor hem zou worden. Toch vroeg hij op Spa-Francorchamps of hij mee mocht kijken tijdens de eerste vrije training.
'Vanuit daar probeerde ik mezelf meer in het team te nestelen en om te begrijpen hoe zo'n weekend op zijn plaats valt', legt Doohan uit. Hij wilde zo veel mogelijk informatie opdoen als hij maar kon. 'Eenmaal terug in de Formule 2 ging alles zo veel makkelijker. De informatie van ingenieur naar coureur, alles wat ik leerde, leek veel minder te zijn. Ik denk dat dat me heel erg heeft geholpen.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties