Windsor zag Red Bull falen: 'Kan me voorstellen dat Newey enorm gefrustreerd was'

Peter Windsor zag hoe Charles Leclerc tijdens de Grand Prix van Oostenrijk onder grote druk van Max Verstappen standhield, ondanks problemen, en de race won. Windsor kan zich dan ook voorstellen dat Red Bull Racing-ontwerper Adrian Newey gefrustreerd zal zijn met de tweede plaats van Verstappen, omdat de RB18 niet naar behoren werkte.

'Het was een rit van klasse door Leclerc', beschrijft Windsor de wedstrijd van Leclerc op zijn YouTube-kanaal. 'Niet alleen was hij agressief wanneer hij dat moest zijn in het duel met Max - hij was ook fair, net als Max - hij was ook snel op iedere band tijdens de race. Maar toen het erom ging dat hij iets compleet onverwachts moest managen, bewees hij dat hij een coureur is in hart en nieren.'

Leclerc had, na de uitvalbeurt van teamgenoot Carlos Sainz, te maken met gaspedaalproblemen. Die managede hij op zo'n wijze dat Verstappen niet meer voor de overwinning kon gaan: 'Verstappen won nooit meer dan drie tienden aan tijd. Dat was hoe goed Leclerc was in het managen onder zulke grote druk. En zo werd Max tweede op een dag waarop Red Bull versteld zal staan van hoe snel de mediumband aan het slijten was.'

Red Bull benadeeld door vloerreglement?

'Kan dit te maken hebben met het feit dat het nieuwe reglement voor de vloer in race-omstandigheden beter werkt voor Ferrari dan Red Bull?', vraagt Windsor zich hardop af. 'Dat was niet duidelijk tijdens de sprintrace, maar misschien was het tijdens de hoofdrace even iets eenmaligs. Eén ding was duidelijk: die Red Bull was niet de race-auto die het was in de sprintrace.'

Red Bull-topman en -ontwerper Newey zal volgens Windsor teleurgesteld zijn met het resultaat van Red Bull tijdens de thuisrace van het team: 'Ik kan me voorstellen dat Newey na de race enorm gefrustreerd was. Zijn auto was goed genoeg om de sprint te winnen, goed genoeg om op pole te staan, maar werd vervolgens omver geblazen door Ferrari op zondag.'