Voor het weekend in Qatar werd al verwacht dat de track limits wederom veelbesproken zouden zijn, en het onvermijdelijke gebeurde dan ook. De situatie werd nog verergerd door de schade aan de Pirelli-banden op de kerbstones, waardoor de coureurs op zaterdag moesten kwalificeren op een licht gewijzigd circuit.
Max Verstappen, Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Lando Norris, Oscar Piastri, en Charles Leclerc werden dit weekend allemaal al geconfronteerd met de gevolgen van het overschrijden van de witte lijnen. In de kwalificatie voor de Grand Prix op vrijdag ontbraken Sainz en Pérez in het laatste kwalificatiedeel na het verliezen van hun snelle ronde uit Q2, terwijl de McLaren-coureurs hun snelste tijden uit Q3 kwijtraakten.
Na de vrijdag werden de kerbstones in bochten twaalf en dertien weggehaald en vervangen door geverfde stukken asfalt, waarbij Hamilton het haasje was in SQ2. In het laatste deel van de Sprint Shootout verloor wereldkampioen Verstappen zijn beste rondetijd, en in de sprintrace zelf ontving onder meer Leclerc een vijfsecondenstraf. Nico Rosberg ziet hoe de beste coureurs ter wereld het lastig hebben, en er toch geen oplossing komt. 'Het is enorm beschamend voor onze sport', zegt de wereldkampioen van 2016 in zijn analyse voor Sky Sports F1.
Tijd voor actie, vindt Rosberg
De Duitser hoopt dan ook dat er snel actie wordt ondernomen. 'Niemand houdt hiervan. We hebben een permanente oplossing nodig, daar is het hoog tijd voor. We spraken eerder met de FIA en zij zeiden ook dat we een manier moeten vinden om de coureurs af te schrikken om naast de baan terecht te komen, en dat we daar geen asfalt meer kunnen hebben, en misschien wat grotere kerbstones. Ik hoop dat dit er snel gaat komen.'
Rosberg legt uit dat het als coureur een hele lastige situatie is, aangezien het om millimeterwerk gaat, en je de witte lijnen vanuit de auto niet goed kan zien. 'Het is voor de coureurs gewoon heel lastig om met de situatie om te gaan, zoals we hebben kunnen zien. Dat is waarom er zoveel fouten gemaakt worden, omdat je altijd het idee hebt dat je nog wat meer wil pushen, en het is zo lastig om die lijn te zien, dus dan gaat het heel vaak fout.' Volgens Rosberg is de oplossing niet al te moeilijk: 'Je moet het asfalt weghalen en een strook van een paar meter neerleggen met iets dat afschrikt, bijvoorbeeld een grindbak of gras. Dat zou de oplossing moeten zijn.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties