Ziggo-analist: 'Max Verstappen is de meest agressieve rijder, die er ooit geweest is'

Een regenrace betekent doorgaans een garantie op spektakel: crashes, verrassende wendingen, bandendilemma's, dappere inhaalacties, en onvoorspelbare uitslagen. De Grand Prix van Australië voldeed aan die elementen, en dus is het nagenieten voor analisten. Ziggo-analist Rob van Gameren wijst zijn moment van de race aan, en beoordeelt de prestatie van Lando Norris.

De formatieronde en de eerste ronde van de Grand Prix leverden al drie crashes op: Isack Hadjar, Jack Doohan, en Carlos Sainz konden al vroeg gaan douchen. Vervolgens verliep de Grand Prix lange tijd vrij rustig, zonder al te veel inhaalacties of crashes. Fernando Alonso bracht daar met ruim twintig ronden te gaan verandering in, toen de meest ervaren coureur ooit crashte in bocht zeven.

Piastri met groot setje ballen

Na de herstart begon het weer te regenen, en brak de chaos los. De rangorde werd flink opgeschud bij de wissel naar intermediates, waardoor verschillende coureurs in de laatste ronden nog een goed resultaat probeerden te redden. Rob van Gameren hoeft bij De Stamtafel echter niet lang na te denken over zijn favoriete actie in de race. 'De inhaalactie van Oscar Piastri, buitenom bij Lewis Hamilton, was wel het moment van de wedstrijd', geeft hij aan over de positiewisseling in de slotronde van de race.

'Renger van der Zande zegt altijd dat je moet inpakken en wegwezen als je buitenom wordt ingehaald', zo citeert Van Gameren zijn collega bij Ziggo. 'Hij gaat buitenom met de intermediates, en hij laat hem gewoon staan. Het wordt ook nog behoorlijk krap, en Lewis Hamilton raakt ook nog wat van zijn voorvleugel kwijt', ziet Van Gameren. 'Deze is wel heel deftig. Hier moet je wel een groot setje ballen voor hebben, zeker met die frustratie dat je de race had kunnen winnen.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton zag de endplate van zijn voorvleugel sneuvelen, nadat het vleugelelement enkele ronden eerder ook al een tikje gekregen had, toen Hamilton op dezelfde plek buitenom ingehaald werd door Charles Leclerc. Olav Mol is het eens met Van Gameren over de actie van Piastri. 'Hamilton had hem hier nooit verwacht. Op een droge baan kan dit niet eens, omdat je niet genoeg snelheidsverschil kunt maken, maar Piastri was hier getergd. Piastri hielp zijn race naar de gallemiezen, maar naaide wel Hamilton nog even een oor aan', roept Mol uit.

Bottas 2.0

Presentator Chris Zegers kaart aan dat racewinnaar Lando Norris heel sterk presteerde onder de druk, en wijst op het verschil met 2024. Zegers vraagt of we te maken hebben met Norris 2.0. 'Deze discussie hebben we in het verleden vaak gehad over Bottas 2.0', grinnikt Van Gameren. 'Ik was eigenlijk voor het seizoen al ervan overtuigd dat Norris vorig jaar veel geleerd heeft. Aan het einde van het seizoen ging het ook steeds beter. Het ging steeds erover dat hij de leiding verloor, als hij poleposition had. Dat is hem de laatste drie keer niet gebeurd. Piastri was sneller tijdens de race, maar hij ging er wel vanaf en eindigt negende.'

Norris maakte nog wel enkele schoonheidsfoutjes, maar Van Gameren is toch onder de indruk van het niveau van de Brit. 'Het is ook lastig, als Max Verstappen in je nek hijgt. Hij is de meest agressieve rijder, die er ooit geweest is, dat weet en zegt Norris ook', aldus Van Gameren. 'Als je weet dat Max hem aan de binnenkant ernaast gooit, zit dat in je hoofd, en dat heeft hij nu losgelaten. Norris is nu op de radio veel rustiger, al is het pas één race. Niet iedereen kan in het eerste jaar waarin hij de juiste auto heeft wereldkampioen worden.'