Plooij deelt radioverkeer van Verstappen: 'Was het enige dat hij aan Lambiase vroeg'

De wedstrijdleiding is afgelopen drie weken regelmatig onder een vergrootglas komen te liggen. Dat was vooral na de race in Austin en Mexico-Stad het geval, maar Jack Plooij vindt dat de wedstrijdleiding ook in Brazilië niet vrijuit ging. De man van Ziggo Sport luisterde daarnaast de hele race mee met het boordradioverkeer van Max Verstappen, en deelde de opvallendste berichten van de uiteindelijke racewinnaar.

De Grand Prix in Brazilië werd anderhalf uur vervroegd uit vrees voor de hevige regenbuien later op de dag. Wonderbaarlijk genoeg waren de weersomstandigheden goed genoeg om ook daadwerkelijk op het nieuwe tijdstip van start te gaan, maar dankzij Lance Stroll en Lando Norris werd er toch vertraging opgelopen. Stroll spinde in de opwarmronde, en parkeerde zijn Aston Martin in de grindbak, waarna de start afgebroken werd.

Werd Norris gespaard?

Hoewel Engels de moedertaal van Norris is, was er toch sprake van een misverstand, aangezien Norris opeens wegreed, waarop verschillende collega's besloten hem te volgen. Norris was under investigation, net als volgelingen George Russell, Yuki Tsunoda, en Liam Lawson. Het was echter lang wachten op een oordeel, en uiteindelijk maakte de wedstrijdleiding, met wederom Johnny Herbert als steward, bekend dat het incident na de race bekeken zou worden. 'Dat vond ik zo irritant, want je beïnvloedt deze race zo enorm', geeft Plooij daarover aan in het Race Café.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De wedstrijdleiding deelt liever geen straffen uit na afloop van de race, dus door dit besluit werd de kans veel groter dat Norris en zijn drie volgelingen zonder straf zouden ontsnappen. Dat gebeurde uiteindelijk ook, al moet Norris wel nog 5.000 euro overmaken naar de FIA. 'Gelukkig viel het kwartje deze keer goed voor Max, maar ze hadden toch meteen een straf moeten uitdelen?' meent Plooij. 'Voor de eerste pitstop moet die straf er zijn, en die is er niet. Dat vind ik niet goed.'

Verstappen slaat hard terug

Zoals Plooij al aangeeft was de afloop uiteindelijk alsnog goed voor Verstappen: de Nederlander won op dominante wijze, nadat hij verschillende coureurs uitremde in de eerste bocht. 'Hij zei tegen Rubens (Barrichello, red.) dat hij in de eerste bocht heel blij was met zijn remmen. Hij had zelfvertrouwen in die bocht', weet Plooij, die erop wijst dat Verstappen zijn verwachte titel niet alleen in Brazilië gepakt heeft. 'We zeggen nu hoe bijzonder Max is, maar in de afgelopen races, waarin het helemaal niet ging, zag je ook hoe goed hij is.'

'Dit is de allerbeste manier van Max om al die criticasters en Engelsen terug in hun hok te duwen', zo geniet Plooij er nog even van dat de Britten aan het kortste eind trekken. Plooij luistert altijd de hele race mee naar de boordradio's van Verstappen en engineer Gianpiero Lambiase, en deelt dat Verstappen constant de rust bewaarde. 'Hij vroeg alleen maar aan Gianpiero Lambiase wanneer de regen kwam en hoeveel minuten het was. Is het maximaal zoveel minuten? Dan blijf ik buiten.' Norris vroeg wel al eerder om een pitstop, en dat bleek uiteindelijk niet goed uit te pakken.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tot slot had Plooij ook nog aandacht voor Verstappens collega's op het podium. 'Die Alpines waren ook wel opvallend, want opeens leken Pierre Gasly en Esteban Ocon weer elkaars vrienden. Je kunt vinden wat je wil van Oliver Oakes. Ik vind er ook wel wat van, maar ik heb toch het gevoel dat hij ze dichter bij elkaar heeft gebracht. Ze pakken hier wel even 33 punten.'