Kalff voorspelt dat de strijd ontspoort: 'Het gaat nog ontploffen tussen die twee'

Allard Kalff is zeer kritisch over het niveau van Ferrari. Red Bull Racing spreekt uitgebreid over de problemen met de RB21, maar het begint er steeds meer op te lijken dat het Italiaanse team er nog slechter voorstaat. Hoewel Kalff ook niet onder de indruk is van Red Bull, denkt hij dat Max Verstappen wel kan profiteren van de strijd bij McLaren. Hij ziet Oscar Piastri 'wisselgeld sparen.'

Ferrari klom in Japan op naar de vierde plek bij de constructeurs, maar met een vierde en een zevende plek greep het Italiaanse team slechts achttien punten. Daarmee komt het totaal op 35 punten te staan, terwijl Red Bull dankzij Verstappen daar al ver voor staat met 61 punten. 'Ze zijn bij Ferrari compleet kansloos. In de testdagen leken ze nog een rol van betekenis te gaan spelen, maar ze zijn compleet kansloos', luidt het oordeel van Kalff na een derde teleurstellende Grand Prix op rij.

In Australië pakte Ferrari maar vijf punten, waarna in China een dubbele diskwalificatie volgde. In Japan was Ferrari ook het zwakste topteam. 'Lewis Hamilton eindigt op een halve minuut achterstand. Dat is echt heel veel', laat Kalff optekenen. 'Charles Leclerc eindigt op zestien seconden. Dat klinkt alsof het te overzien is, maar dat is ook een tiende of drie. Ga het maar eens vinden. Van Hamilton kun je nog zeggen dat hij in het verkeer vastzat, maar Leclerc niet. Ferrari is op dit moment gewoon helemaal kansloos', aldus Kalff.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

McLaren wederom niet bij de les

'Red Bull kan niet zoveel, maar Max kan heel veel', zo omschrijft de Viaplay-analist de situatie van Red Bull. Kalff bekijkt eerst de start. 'Beide coureurs zagen een natte plek, waar ze omheen wilden rijden. Die start was cruciaal, want als Norris hier de leiding had gepakt, had hij ook de wedstrijd gewonnen. Het was een masterclass van Verstappen als het over verdedigen gaat, maar hij had wel die leiding nodig.'

McLaren had duidelijk de snelste auto, en had dus moeten zorgen dat een van beide coureurs na de start de eerste positie bezette. 'McLaren heeft het in de kwalificatie al laten liggen', beseft Kalff. 'Ik begreep Lando Norris al niet toen hij zei dat het in de race wel goed zou komen. Het komt helemaal niet goed. Als Verstappen voor je rijdt, is dat absoluut geen ABC'tje. Norris moet op zaterdag ook bij de les zijn.' Verstappen was duidelijk wél bij de les, en profiteerde van slordigheden bij McLaren.

Norris moet zich dit jaar niet alleen zorgen maken over Verstappen, maar ook over teamgenoot Oscar Piastri. De Australiër was aan het einde van de race sneller, en wilde een kans krijgen om Verstappen aan te vallen. McLaren besloot om geen teamorder uit te delen, maar Kalff denkt dat de jarige Piastri daar ook nooit op rekende, maar dat hij een verdere bedoeling had met zijn verzoek aan het team. 'Piastri zit wisselgeld te verzamelen', denkt Kalff.

Kalff legt ook uit wat hij hiermee bedoelt. 'Als hij een keer voor Norris rijdt, en Norris roept dat hij sneller is, dan kan Piastri zeggen dat hij in Suzuka ook sneller was. Dat gaat nog een keer ontploffen tussen die twee', voorspelt de analist. Daar zou Verstappen dan van kunnen profiteren. 'Als je de snelste auto hebt, moet je wedstrijden winnen. Dat doen ze nu niet, dus ze lachen wel en ze zijn wel blij, maar dat mogen ze eigenlijk niet zijn.'