F1-journalist ziet het somber in voor de concurrentie: 'Red Bull stopt gewoon niet'

Formule 1-journalist Albert Fàbrega ziet geen reden voor Red Bull Racing om haar rijdersduo voor 2025 te wijzigen. Naar zijn idee doet Sergio Pérez het goed en heeft hij een bepaalde consistentie gevonden die hij kan behouden tot het einde van het jaar. Mercedes-reservecoureur Frederik Vesti vindt het echter dat het wel belangrijk is dat Pérez blijft streven naar het bijbenen van Max Verstappen, want dat houdt hem scherp.

Pérez stortte vorig jaar in elkaar na vijf races en kon de titelstrijd met Verstappen definitief gedag zwaaien. Dit jaar lijkt de Mexicaan de mentale rust wel te hebben om goede prestaties neer te zetten. Hij is niet zoveel bezig met de titelstrijd of de resultaten van zijn teamgenoot. Pérez heeft laten weten dat hij wel binnenkort een race wil winnen, maar dat willen alle coureurs, en beschouwen de heren te gast bij de F1 Nation-podcast als een logische uitspraak. 'Wat ik dit jaar over Checo kan zeggen, is dat hij geen fouten maakt. En als we naar vorig seizoen bij Red Bull kijken, maakte hij vaak fouten die hem veel punten en veel podiumplaatsen kostten, niet alleen bij de kwalificaties, maar ook tijdens de race', begint Fàbrega.

'Dit jaar heeft hij de consistentie gevonden, en wat meer vertrouwen in de auto, zou ik zeggen. Hij heeft een momentum gevonden om dichter bij Max te komen, al is het nog niet genoeg om hem te verslaan', vervolgt de Spanjaard. 'Als je een nummer één hebt zoals Max en het momentum dat hij heeft, dat hij drie titels op een rij wint en de eerste vijf races domineert, dat maakt de strijd lastig. Ik denk dat één van de belangrijkste aspecten het gevoel is dat hij heeft met zijn teamgenoot. En ik denk dat Max nu ook goed samenwerkt met Checo, dus waarom zou Red Bull dat veranderen?' stelt Fàbrega. Momenteel geven teambaas Christian Horner en adviseur Helmut Marko ook aan dat ze tevreden zijn met Pérez.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Vorig jaar werd er nog druk gespeculeerd dat Pérez zijn zitje na het 2024-seizoen wel eens kwijt kon raken. Er is nog niets bevestigd betreffende het stoeltje naast Verstappen in 2025, dus het kan nog alle kanten op, vooral omdat Carlos Sainz ook op zoek is naar een nieuwe werkgever. 'Als je een coureur hebt die geen fouten maakt, veel punten scoort voor het team, bijna elke race op het podium staat, behalve in Australië, en goed presteert met de auto, en een goed gevoel heeft, heeft Red Bull een tweede coureur nodig die stabiel is en echt snel is en de auto elke keer op P2 kan zetten in de kwalificatie', vult Vesti aan. 'Zolang Sergio dat doet, doet hij het goed. Maar van mijn kant zou ik zeggen dat het belangrijk is dat hij blijft streven naar het bijbenen van Max, want dat is wat hem snel zal houden.'

'Red Bull stopt gewoon niet'

Fàbrega en Vesti denken dat Pérez sowieso de kans heeft om de auto elke keer op P2 achter Verstappen te zetten. Het is duidelijk dat niemand de Oostenrijkse renstal binnenkort gaat verslaan, ook al hebben sommige teams grote upgrades gepland. 'Om te komen waar Red Bull is, is heel moeilijk, omdat Red Bull niet stopt', zegt de Spaanse journalist. 'Het niet een kwestie van waar Red Bull de auto niet upgradet. Ze zijn gewoon zo sterk. Ik ben er vrij zeker van dat ze onverslaanbaar zullen zijn, althans op de korte termijn.' Ferrari en McLaren maken dan de meeste kans om in de buurt te komen. Mercedes wordt afgeschreven in de strijd met Red Bull. 'Soms raken ze het volledig kwijt. Soms denk je: ze begrijpen het. Maar dan storten ze in.'

Ook in China ging het voor Mercedes niet van een leien dakje. Op vrijdag en zaterdag boekte Lewis Hamilton nog een succesje door de eerste startrij te pakken tijdens de sprintkwalificatie en om vervolgens op het podium te pakken. In de race op zondag wist hij slechts twee punten te pakken na een dramatische kwalificatie. Klantenteam McLaren deed het beter. 'Ik ben echt enthousiast over het potentieel van McLaren. Niemand weet wat er na de upgrade in Miami gaat gebeuren, maar ze verwachten natuurlijk veel. Ze hebben duidelijk een auto nodig met een betere efficiëntie betreffende de DRS, maar ook op het gebied van aerodynamica. De eerst stap zal Ferrari zijn, want Red Bull is nog te ver weg.'

Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.