Brundle sluit niet uit dat Red Bull alles wint: 'Maar destabilisatie is onvermijdelijk'

Martin Brundle sluit het niet uit dat Red Bull Racing dit seizoen alle Grands Prix wint, al zijn er volgens de oud-Formule 1-coureur wel factoren die het team kunnen weerhouden van die prestatie. Brundle kijkt daarmee vooral naar eerdere uitspraken vanuit het Mercedes-kamp, dat suggereerde dat Red Bull alles in 2023 wint.

George Russell behoorde tot de mensen die dat vermoeden hadden na de Grand Prix van Bahrein en zei dat Red Bull het kampioenschap al heeft gewonnen. Brundle begrijpt die gedachtengang. 'Hoewel dat misschien een emotionele en teleurgestelde reactie is, kan je het niet uitsluiten op basis van het bewijs dat we tot nu toe hebben gezien', wijst de Engelsman bij Sky Sports F1 naar de oppermachtige overwinning van Max Verstappen.

Red Bull kan dan ook wel tegen een stootje, denkt Brundle, die eveneens niet vermoedt dat de budgetstraf het team zwaar raakt. 'Dat doet er niet zoveel toe als je in eerste instantie al een geweldige auto hebt. Het enige dat hen kan raken, is als ze problemen hebben door achter de feiten aan te lopen, maar dat is duidelijk niet het geval. Echter is het niet onvermijdelijk dat betrouwbaarheid, rijdersfouten, safety cars of regen hen op een gegeven moment destabiliseren.'

Red Bull 'verwoestend en schokkend' oppermachtig ondanks eigen problemen

Toch ging het niet helemaal van een leien dakje voor Red Bull, weet Brundle. 'Toen ik na de race met een paar sleutelfiguren sprak, was het voor Red Bull duidelijk niet zo eenvoudig als het leek. Beide auto's hadden nieuwe olie-inlaatleidingen in parc ferme, en tijdens de race hadden ze kritieke transmissieproblemen op beide auto's. Maar hoe je het ook wendt of keert, Verstappen reed vooraan en het is niet moeilijk te geloven dat hij indien nodig gemakkelijk tien seconden verder naar voren had kunnen zijn. Misschien nog veel meer.'

Brundle weet ook zeker dat 'Red Bull het motorvermogen volledig naar beneden had gedraaid om het extra vermogen voor een andere dag te besparen', vertelt de analist en oud-coureur. 'Wat ze ook strategisch deden, Verstappen had de race op zijn eigen voorwaarden kunnen winnen. Het was een verwoestende prestatie', oordeelt de Brit.

'De twee Mercedes-auto's en de twee Aston Martins vochten de hele race hard onder elkaar en probeerden ook de Ferrari van Carlos Sainz in te halen. En toch lag Lewis Hamilton aan het einde van de race nog steeds vijftig seconden achter Max, met Russell nog verder naar achteren', gaat Brundle verder. 'De zes tienden per ronde die ze in de kwalificatie misten, leken meer op een seconde per ronde in de race, en dat is schokkend.'