Verstappen reageert op situatie Pérez: 'Ik heb mijn eigen problemen'

Max Verstappen kende zelf in Mexico een drukke race, waarbij hij maar liefst twintig seconden aan straffen moest inlossen vanwege incidenten met concurrent Lando Norris. Toch eindigde Verstappen ver voor teamgenoot Sergio Pérez, die als achttiende kwalificeerde en als laatste bij de eindstreep was. Verstappen heeft geprobeerd om zijn collega te helpen, maar is enigszins machteloos.

Verstappen heeft op dit moment niet al te veel oog voor zijn teammaat, die een kansloos thuisweekend meemaakte. 'Nou, ik heb mijn eigen problemen', zegt Verstappen in een interview met Viaplay. 'Wij willen gewoon dat de auto sneller gaat, dus daar ben ik druk mee bezig. Natuurlijk had Checo (Pérez, red.) in de kwalificatie geen balans, en geen vertrouwen bij het remmen, maar ik heb ook mijn eigen problemen, want ik wil ook winnen. Ik sta ook niet eerste. Dat is al een tijdje zo, en ik ben er dan ook druk mee bezig om die auto beter voor elkaar krijgen.'

Pérez gaat kopje onder

Pérez pakte slechts 47 punten in de laatste veertien weekenden, gemiddeld genomen dus ruim drie punten per weekend. Verstappen geeft aan hoe zijn communicatie met de Mexicaan verloopt. 'We zitten samen in alle meetings en daarin geven we allebei onze eigen feedback. Zijn afstelling wijkt ook meestal niet veel van mijn afstelling af, en dat helpt over het algemeen ook', laat de wereldkampioen weten.

Verstappen weet echter niet hoe hij de 34-jarige verder nog kan helpen, terwijl Red Bull naar de derde plek is teruggezakt. 'Ik ben altijd heel open met mijn feedback, dus er is niet meer dat ik kan doen eigenlijk. Ik zeg het al in de meeting, en de afstellingen zijn bijna altijd hetzelfde, en de onboardbeelden zijn ook beschikbaar, dus ik kan er niet meer van maken', concludeert Verstappen, die niet zo goed lijkt te weten wat hij nog over zijn teamgenoot moet zeggen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Problemen met de RB20

Verstappen gaat vervolgens in op de strategische dilemma's in de race. 'We hebben wel verschillende scenario's, maar dat noemen we niet Plan A, B, C, D, etcetera', zegt hij over het strategieënalfabet van Ferrari. 'Iedereen heeft natuurlijk zijn eigen plan. Ik heb niet zoveel informatie over de rest.' Verstappen stipt ook aan dat Red Bull de laatste tijd strategisch gezien weinig mogelijkheden heeft. 'De laatste tijd zijn we sowieso niet heel goed geweest met de banden, vergeleken met de andere teams.'

In Mexico werden de problemen verder uitvergroot. 'Dat is op hoogte nog erger, omdat de banden minder afkoelen, ook op de rechte stukken. Over het algemeen heb je heel weinig grip, dus in de langzame bochten ben je constant een beetje aan het glijden. Je hebt ook niet veel tractie. Als je niet goed op de banden kan letten, wordt dat nog erger.' Verstappen sloot de race uiteindelijk als zesde af.

Net als in eerdere weekenden had Verstappen het in de race lastiger dan in de kwalificatie. 'Het is lastig op dit moment, en we zijn nog altijd zoekende wat we in de race moeten doen, en hoe we beter op de banden kunnen letten. Dat is niet makkelijk. Soms werkt het, en weet je ook niet waardoor.' Zijn voorsprong bedraagt nog 47 punten, maar Verstappen krijgt ook nog een gridstraf, verwacht hij in ieder geval. 'We hebben al een keer een motorwissel gehad, dus het is niet het beste seizoen op dat gebied ook', zo bevestigt hij het slechte nieuws.