Weerbericht GP Singapore | Regen en klap onweer mogelijk met tropische temperaturen

De Grand Prix van Singapore staat voor de deur en dat betekent dat de coureurs een ware fysieke uitdaging staat te wachten. De race op het Marina Bay Street Circuit is de langste race op de Formule 1-kalender en de weersomstandigheden zijn altijd uitdagend. Dat zal aankomend weekend niet anders zijn. Het zal heel warm zijn en de luchtvochtigheid ligt hoog. Ook regen is tijdens het raceweekend zeker niet uitgesloten.

Dat de Grand Prix van Singapore een nachtrace is, is niet zo gek. De temperaturen op het Marina Bay Street Circuit liggen altijd hoog en dan is het fijn als de volle zon er niet op schijnt. Door de hoge luchtvochtigheid in Singapore is het raceweekend altijd een fysieke uitdaging en omdat het een stratenrace is, is er ook sprake van een grote mentale uitdaging. Voor aankomend weekend moeten de coureurs opnieuw rekening houden met zeer hoge temperaturen.

Overdag zullen de temperaturen gedurende het weekend stijgen naar ongeveer 33 graden Celsius. In de avonden, wanneer de sessie verreden zullen worden, is er amper sprake van verlichting. Het blijft gedurende de avonden nog lang heet met temperaturen rond de 30 graden Celsius. Bovendien zal het, met een luchtvochtigheid die continu boven de vijftig procent uitkomt, zeer benauwd zijn in Singapore. Daardoor is regen ook niet uitgesloten.

Verregende vrijdag en zaterdag niet uitgesloten

De kans dat er regen gaat vallen op het Marina Bay Street Circuit is zelfs heel erg groot. Vooral op de vrijdag en zaterdag worden er natte omstandigheden verwacht. De kans dat er die dagen regen gaat vallen, ligt rond de tachtig procent. De meeste regen zal vallen in de ochtenden, maar vooral op vrijdagavond is neerslag, in combinatie met een klap onweer, zeker nog mogelijk. Ook op de zaterdag kan er tijdens de sessies nog wat regen vallen volgens Weather.com en Weerplaza.

Twee jaar geleden kregen de Formule 1-coureurs ook al te maken met natte omstandigheden tijdens de kwalificatie. Toen was Red Bull Racing favoriet voor poleposition en leek Max Verstappen deze ook te grijpen. In zijn laatste snelle ronde, die ruimschoots goed genoeg was voor poleposition, dook de Nederlander echter de pitstraat weer in. Later werd duidelijk dat er niet voldoende brandstof in de RB18 zat, waardoor Verstappen diskwalificatie riskeerde als hij door was gereden.

Door de prestaties van Red Bull in Singapore de afgelopen jaren lijkt Verstappen ook te moeten hopen op regen om een goed resultaat neer te kunnen zetten. Met een poleposition zou Verstappen kunnen proberen om de andere coureurs achter zich te houden, aangezien hij op zondag niet hoeft te hopen op regen. Er is een kans van 25 procent op regen. Als er al regen valt, dan zal dit in de middaguren zijn. Met de hoge temperaturen zal de baan op tijd droog zijn voor de Grand Prix.