Update | Marko onthult ontwikkelingsschema Red Bull

Paul Monaghan, de hoofdingenieur van Red Bull Racing, heeft aangegeven dat er updates aan zitten te komen voor Imola. Na de verliespartij in Bahrein zit het team van Max Verstappen niet bij de pakken neer en voor de eerstvolgende wedstrijd, die plaatsvindt gedurende het derde weekend van april, komt de Oostenrijkse renstal al met verbeteringen aan de RB16B.

'Sommige ontwikkelingen zitten al in de pijplijn voor Imola, en de daaropvolgende races komt nog meer', stelt Monaghan tegenover de Nederlandse editie van Motorsport.com over het ontwikkelingsschema van het team uit Milton Keynes. 'Het is nu dus een tweeledige strijd. We gaan op zoek naar zo veel mogelijk performance voor in Imola', voegt hij daaraan toe.

Daarmee werkt Red Bull dus agressief door aan de ontwikkeling van de bolide terwijl het team in Bahrein al op poleposition stond. Mochten de verbeteringen die Red Bull voor ogen heeft de gewenste voordelen met zich meebrengen, dan zou dat gat alleen nog maar groter kunnen worden. Wel moet benadrukt worden dat ook Mercedes aan prestaties gewonnen heeft. Waar het gat volgens Lewis Hamilton eerst op zes tot acht tienden geschat werd, was het in realiteit een kleine vier tienden.

Waar precies aan gewerkt wordt bij het team van Verstappen en Sergio Perez, verklapt Monaghan niet, maar er zijn diverse vlakken waarop er gedacht wordt dat men verbeteringen kan boeken: 'We hebben enkele gebieden geïdentificeerd waarop de wagen verbeterd kan worden. Daar gaan we ons op richten.' Het zou niet geheel ondenkbaar zijn dat er voorafgaand aan de Grand Prix van Emilia Romagna bijvoorbeeld naar het differentieel gekeken gaat worden, dat onderdeel, dat het verschil in draaisnelheid van de banden reguleert, stribbelde wat tegen bij de RB16B van Verstappen aan het begin van de seizoenopener.

Red Bull wordt tweede in Bahrein

Ook laat de Red Bull-man zich kortstondig uit over de toch enigszins teleurstellende tweede plek waar men genoegen mee moest nemen in Sakhir: 'We zijn allemaal teleurgesteld maar we beschikken over een snelle auto, we hebben twee waanzinnig goede coureurs, een uitstekend team en iedereen is zich ervan bewust dat we het hele seizoen de uitdager zullen zijn.'

Update 17.10u (31/03) | Marko onthult ontwikkelingsschema Red Bull

Helmut Marko heeft, in tegenstelling tot Paul Monaghan eerder, aangegeven dat de eerste updates van Red Bull in Portugal pas meegenomen worden. De Oostenrijker heeft zich in gesprek met F1-Insider uitgelaten over het plan van zijn team en waarom Max Verstappen in Bahrein de overwinning niet naar zich toe wist te trekken.

Na het eerste Grand Prix-weekend op Bahrain International Circuit is het volgens de Red Bull-adviseur duidelijk: Red Bull heeft de betere bolide op het asfalt weten te zetten van de twee teams. Daarom geeft hij nu ook aan dat Red Bull graag verder wil gaan met het model dat ze meegenomen hebben naar Bahrein: 'Wat ons betreft zullen we in Imola min of meer rijden met de auto waarmee we in Bahrein gestart zijn.'

'We moeten alleen de fouten zien te voorkomen die we afgelopen weekend maakten', vervolgt Marko. Qua fouten doelt hij met name op de strategische misser van zijn team in Imola en het probleem dat Verstappen met de differentieel had in de openingsfase: 'Met Verstappen en de RB16B hadden we in Bahrein het sterkste pakket, maar in tegenstelling tot Mercedes opereerden wij niet op ons beste niveau. We hebben fouten gemaakt.'

'Dat Verstappen problemen had met het differentieel aan het begin van de Grand Prix, hielp daarnaast ook niet. Hij kon niet bij Hamilton wegrijden en we moeten toegeven dat onze prestatie gewoon niet goed genoeg was om de uitmuntende Hamilton en Mercedes te verslaan', stelt Marko nederig. De overwinning ging meer dan verdiend naar de zevenvoudig wereldkampioen.

Wanneer de fouten die in Bahrein gemaakt zijn zich niet herhalen in Imola, ziet Marko geen reden om aan te nemen dat zijn team daar niet competitief zou zijn, ook als ze tegen die tijd nog geen doortastende veranderingen doorvoeren aan het materiaal. 'De eerste grote update komt pas tijdens de derde race in Portugal', concludeert Marko dan ook.