Shovlin nog niet tevreden: 'We moeten de problemen zo snel mogelijk oplossen'

Tussen de twee vrije trainingen in blikte Andrew Shovlin nog even terug op de onfortuinlijke crash van George Russell in Singapore vorig weekend. De technisch directeur van Mercedes liet voor de rest ook zijn licht schijnen op de prestatie tijdens VT1 en gaf aan hoopvol te zijn over de ontwikkeling van de W15, hun nieuwe wagen van volgend seizoen,

'George was erg aangedaan, dat zag je duidelijk toen hij de garage binnen kwam. Hij heeft zich een uur lang bezig gehouden met aan iedereen zijn verontschuldigingen aan te bieden', blikte Shovlin terug. 'Een foutje kan nu eenmaal gebeuren als je op de limiet rijdt.' Bij Mercedes wijzen ze allerminst met de vinger naar Russell, die enkele dagen vrijaf kreeg na het teleurstellende einde van de Grand Prix van Singapore. 'Hij heeft zijn hoofd kunnen leegmaken. George weet dat hij het volledige vertrouwen heeft van het team. We twijfelen er niet aan dat hij de juiste man is om in de auto te zitten', aldus Shovlin tegen F1TV.

Het leven gaat verder en dus is het dit weekend weer 'business as usual' voor de Britse renstal. 'We hebben nog wel wat werk voor de boeg om de auto beter te maken', gaf de Britse ingenieur aan na de eerste vrije training. Ook de tweede sessie werd geen onverdeeld succes en dus weet Mercedes wat hen te doen staat. 'We moeten de problemen zo snel mogelijk oplossen. We hebben het momenteel vooral lastig met de grip aan de achterkant en ook de voorkant gedraagt zich niet optimaal. Het simulator-team staat al klaar om aan de slag te gaan.'

Hoe staat het met de W15?

Volgens Shovlin besefte Mercedes al vroeg in het seizoen dat de W14 niet zou kunnen meestrijden voor het kampioenschap. Precies daarom namen de Silver Arrows de beslissing om al vroeg te beginnen investeren in hun wagen van komend jaar. 'Qua ontwikkeling gaan we de juiste richting uit. Ons werk in de windtunnel zorgt voor goede prestaties en onze aerodynamici zijn ongelooflijk enthousiast. Omdat we ons realiseerden dat we een nieuwe wagen zouden moeten bouwen om weer echt mee te doen bovenaan hebben we nu al heel wat vooruitgang geboekt', legde Shovlin uit.