Sainz geeft aan dat Ferrari nog zoekende is: 'Er is intrinsiek iets dat we niet begrijpen'

Het hele jaar is Ferrari al zoekende naar consistentie. Het team heeft zelf geen idee wanneer de auto het goed gaat doen en wanneer niet, en dus wordt er van alles uitgeprobeerd in de zoektocht naar de oorzaak. Volgens Carlos Sainz ligt de prioriteit van het team in het elimineren van de onvoorspelbaarheid die de SF-23 kenmerkt. Sainz eindigde dit jaar nog niet op het podium, en is na zijn uitvalbeurt in Spa-Francorchamps naar de zevende plek in het kampioenschap afgezakt.

Sainz zal dit weekend ook met een kleine achterstand beginnen. Elke coureur, met uitzondering van de debutanten zelf, moet minimaal één trainingssessie toezien hoe een rookie zijn auto bestuurt, en Sainz heeft ervoor gekozen om dat dit weekend te doen. De Spanjaard zal dus pas in de namiddag in actie komen op het asfalt. Zijn Ferrari wordt in de eerste vrije training overgenomen door Robert Shwartzman.

Sainz duidt Ferrari-probleem aan

Tijdens de persconferentie in Zandvoort blikte Sainz dan ook meer terug op de eerste seizoenshelft dan dat hij inging op het weekend in Nederland. 'We begrijpen nu wat de kern van het probleem is met onze auto', zo wordt Sainz geciteerd door Motorsport.com. 'Sinds de eerste upgrades proberen we hier beter in te worden. Het hele ontwikkelingsprogramma is erop gericht om onze grootste zwakte aan te pakken. Het is geen geheim dat we wat consistentie zijn kwijtgeraakt met onze auto dit jaar. Het is heel erg lastig om te voorspellen op welke circuits we snel zullen zijn en waar we niet snel gaan zijn.'

'We hebben te maken met de windgevoeligheid, en we zijn gevoelig voor de baantemperaturen, en dat zorgt ervoor dat onze auto heel piekerig is', waarmee de Spanjaard wil aangeven dat het soms erg goed gaat, maar soms ook totaal niet. 'Het beste voorbeeld was het verschil tussen Hongarije en Spa. We dachten in Hongarije dat we een goed weekend zouden hebben, en we verwachtten dat Spa een zwakker weekend zou zijn, maar het was juist het tegenovergestelde. Dat laat zien dat er intrinsiek misschien iets is dat we niet volledig begrijpen en niet goed kunnen voorspellen.'

Oplossing is ver weg

Het is dus duidelijk waar het probleem ligt, maar het heeft er weinig schijn van dat Ferrari weet hoe dit probleem dan opgelost moet worden. 'We hebben nu twaalf races gehad, en we hebben nog tien weekenden te gaan om alles volledig te begrijpen. Deze onvoorspelbaarheid, en het gebrek aan grip is precies waar we ons nu op focussen, om alles samen te laten komen', vertelt de coureur uit Madrid. 'Daar ligt onze aandacht dit weekend en natuurlijk in de gehele tweede seizoenshelft.'

'Elk weekend proberen we in de tweede vrije training totaal iets anders te doen om deze reglementen goed te begrijpen en te ontdekken waar we iets tekortkomen ten opzichte van het referentiepunt, Red Bull Racing, en kijken we hoe we de 2024-auto sneller kunnen maken', vervolgt Sainz. 'Ik denk dat we het goed doen door totaal verschillende dingen uit te proberen en verschillende theorieën te testen die we uitproberen voor volgend jaar. Hopelijk betaalt dat zich volgend jaar uit', zo sluit de Spanjaard af, die bij Ferrari nog niet goed lijkt te weten waar de oplossing te vinden is. Het valt voor Ferrari dus te hopen dat het een keer de roos treft door steeds iets anders te doen.