Priestley kritisch over sprintraces: 'Die punten gaan toch naar Verstappen of Hamilton'

Marc Priestley ziet twee kanten aan het sprintrace-format dat in 2021 geïntroduceerd wordt. De Britse Formule 1-kenner denkt dat het aan de ene kant wel voor spektakel kan zorgen, maar is het er niet mee eens dat er punten uitgedeeld worden aan de top drie van de sessie. Die punten gaan namelijk toch alleen maar naar de topteams, voorspelt hij.

'Ik zie het wel zitten, maar mijn eerste gevoel is wel dat we er geen punten voor weg moeten geven. Dat houdt namelijk in dat je alleen maar de teams die op dat moment domineren punten toe gaat stoppen, of dat nou Red Bull Racing of Mercedes is', zo uit Priestley zich kritisch naar het plan van de Formule 1. De coureur die als nummer één eindigt na de sprintrace op zaterdag krijgt drie punten, de nummer twee krijgt er twee en de nummer drie van de sprintrace krijgt er één.

Hoewel er in een wedstrijd van alles kan gebeuren gaat Priestley er vanuit dat de punten bij alle drie de evenementen bij dezelfde coureurs zullen eindigen: 'Het is heel onwaarschijnlijk dat de rangorde in zo'n race, die een derde van de raceafstand bedraagt, verandert, tenzij er een grote crash plaatsvindt. Er is nauwelijks ruimte voor strategie, ook in een sprintrace op nat asfalt.'

'De punten gaan dus altijd naar een Lewis Hamilton of een Max Verstappen, of misschien nog een derde coureur. Dat vind ik maar niets', stelt Priestley. Mocht Hamilton of Verstappen alle drie de sprintraces winnen dan komt dat uiteindelijk neer op een totaal van slechts negen extra punten. Dat zal waarschijnlijk de titelstrijd niet bepalen, maar toch is Priestley er geen fan van.

Nemen coureurs meer risico in sprintraces?

Omdat de voormalig McLaren-monteur veelal dezelfde rangorde verwacht in de sprintraces is hij niet van mening dat de toevoeging spectaculair gaat zijn. Hij weet echter dat hij het misschien bij het verkeerde eind heeft: 'Op papier lijkt het niet alsof dit een denderend succes gaat worden, maar aan de andere kant, wat als de coureurs meer risico willen nemen? Ze weten immers dat ze maar gelimiteerd de tijd hebben om ook daadwerkelijk die inhaalactie te maken en hun startpositie voor de zondag te verbeteren.'

Priestley over sprintraces