Leclerc schuldbewust: 'Ik moet stoppen met auto's de muur in rijden'

Charles Leclerc steekt de hand in eigen boezem en weet dat hij zelf schuldig was aan zijn crash. De Monegask stelt dat hij inmiddels zelf ook al een flink aandeel heeft in zijn achterstand in het kampioenschap en stelt dat er een hoop beter moet bij hemzelf voor hij aanspraak kan maken op de titel. Om te beginnen zal hij daarvoor zijn auto uit de muur moeten houden, want dan werken ze beter, zegt hij met een kleine knipoog.

Na het moment dat hij zichzelf de muur in had gereden, wist hij zich even niet in te houden en klonk hij luid schreeuwend over de radio. Leclerc wist niet dat zijn radio nog aanstond, zo vertelt hij RaceFans. 'Ik wist niet dat ik mijn radio aan had laten staan. Maar het is duidelijk extreem frustrerend. Ik heb het gevoel dat ik op waarschijnlijk het hoogste niveau van mijn carrière presteer sinds het begin van het seizoen. Maar het heeft geen zin om op een heel hoog niveau te presteren als ik dan die fouten maak.'

Einde van kampioenschap terugrekenen

Met de fout die hij vandaag heeft gemaakt heeft Leclerc zelf ook al een groot aantal punten weggegooid, daar waar dat totaal niet nodig was. Vandaag had de overwinning er zelfs in gezeten. 'Ik denk dat er 32 punten in totaal zijn, waarvan 25 vandaag, ik denk dat het waarschijnlijk was dat we deze race gingen winnen omdat we snel waren, en zeven in Imola met mijn fout.'

Wanneer het seizoen is afgelopen gaat de Monegask dus terugrekenen of het daadwerkelijk deze punten zijn geweest die het verschil hebben gemaakt. 'Dus aan het eind van het jaar gaan we terugtellen en als er 32 punten ontbreken dan weet ik dat het van mij komt en dat ik het niet verdiend heb om het kampioenschap te winnen. Maar voor de tweede helft van het seizoen moet ik die dingen op orde krijgen als ik wereldkampioen wil worden.'

Niet hetzelfde als in Oostenrijk

Even werd er gedacht aan het probleem waarmee Leclerc te kampen had aan het einde van de race in Oostenrijk mee te kampen had, maar dat werd door de coureur zelf snel van tafel geveegd. 'Nee, het is het hele weekend al een lastige balans. Ik heb graag overstuur, maar als er hitte is, maakt dat het erg moeilijk om consistent te zijn. Ik ben niet erg consistent geweest en ik heb de prijs betaald door één grote fout te maken tijdens de race.'

Auto uit de muur houden

Toch had hij misschien nog door gekund, want zijn auto leek niet te erg beschadigd te zijn. De Monegask kreeg zijn auto echter niet in de achteruit en dus betekende het einde race. 'Ik kon niet achteruit en dat was jammer want toen zag ik de auto en de auto was eigenlijk niet al te beschadigd. We konden nog rijden. Maar dit is een detail. Allereerst moet ik auto's niet in de muur zetten en dan moeten ze beter werken.'