Horner geeft FIA groot gelijk: 'Kans om Monaco te bevrijden van statische en saaie races'

Christian Horner steunt de FIA als het verplichte pitstops wil invoeren voor de Grand Prix van Monaco. Door de editie van vorig jaar denkt het bestuursorgaan eraan om coureurs verplicht twee keer naar binnen te laten komen om voor een dynamischere race te zorgen. Ondanks dat de teambaas van Red Bull Racing de ingreep enigszins kunstmatig vindt, snapt hij wel waarom de FIA naar de mogelijkheden kijkt.

De FIA zit eraan te denken om voor de aanstaande Grand Prix van Monaco een nieuwe regel in te voeren. Coureurs zouden verplicht twee pitstops moeten maken om eenzelfde scenario als vorig jaar te voorkomen. In de eerste ronde was er een zware crash waarbij de auto's van Sergio Pérez, Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen betrokken waren. Door alle auto-onderdelen op de baan werd er met de rode vlag gezwaaid. Dat betekende dat de coureurs hun banden konden wisselen en niet meer naar binnen hoefden.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Een aantal coureurs kwamen nog wel naar binnen, maar inhalen bleek, zoals wel vaker, onmogelijk te zijn op het stratencircuit in Monte Carlo. Max Verstappen deed een paar pogingen om George Russell te passeren, maar tot een echte aanval kwam het niet. Het is een symptoom van de ontwikkeling binnen de Formule 1, ziet Horner. 'Het circuit is niet veranderd, terwijl de auto's steeds groter zijn geworden', stelt de teambaas van Red Bull tegenover internationale media.

'Zaterdag bepaalt alles, en ik denk dat vorig jaar duidelijk maakte dat als er een onderbreking is en je je banden kunt wisselen tijdens die onderbreking, de race eigenlijk voorbij is. Het wordt een optocht', vervolgt Horner. Na afloop van de race was Verstappen in ieder geval duidelijk over de Grand Prix. De Red Bull-rijder stelde dat het een hele saaie race was en grapte daarover met zijn collega's. De Nederlander kwam niet verder dan de zesde plaats.

Horner geeft FIA groot gelijk

Horner staat dan ook aan de kant van de FIA. 'Door twee verplichte pitstops in te voeren, voeg je in ieder geval een extra dynamiek toe. Je moet dan alle drie de compounds gebruiken, en zelfs als het regent, moet je alsnog twee stops maken', geeft de teambaas aan. 'Het is een beetje kunstmatig, maar het zorgt wel voor een extra strategische laag en een mogelijkheid om Monaco te bevrijden van de vaak statische en saaie races die we daar soms zien', aldus Horner.

Het zou niet de eerste keer zijn dat de FIA verplichte pitstops invoert tijdens een race. Voor de Grand Prix van Qatar werden de coureurs ook verplicht om minimaal drie keer naar binnen te komen. Door de warme omstandigheden en de hoge bandendegradatie wilde de FIA een 2021-scenario voorkomen, toen meerdere banden klapten. Vorig jaar werd de race later in het jaar gehouden, waardoor het niet meer zo warm was en er geen extra regels werden opgelegd.

F1 live kijken in 2025? Bekijk onze overzichtspagina of bestel rechtstreeks bij Viaplay of F1TV