'GP België wil geen roulatiesysteem met GP Nederland, Circuit Zandvoort in gesprek met Barcelona'

Joe Saward heeft aangegeven dat het circuit van Spa-Francorchamps waarschijnlijk niet wil deelnemen aan een roulatiesysteem met het circuit van Zandvoort vanaf 2026. De Grand Prix van België hoopt ieder jaar op de Formule 1-kalender te blijven staan, waardoor de organisatoren van de Dutch Grand Prix op zoek moeten naar een alternatief. De organisatoren zijn uitgekomen bij het Circuit de Barcelona-Catalunya en de gesprekken zijn al gaande.

Enkele circuits in de Formule 1 bevinden zich momenteel in een delicate situatie, waaronder dus het circuit van Zandvoort. De Grand Prix van Nederland keerde in 2021 terug op de kalender en het is duidelijk dat de race ook volgend jaar nog gereden zal worden. Het is echter de vraag of de Dutch Grand Prix ook een toekomst in de Formule 1 heeft na 2025. De koningsklasse van de autosport lijkt te willen werken aan een roulatiesysteem tussen enkele Europese circuits. Zo zouden Zandvoort en Spa-Francorchamps samen in dit systeem terechtkomen.

'Het gerucht gaat dat de Belgen jaarlijks een race willen blijven organiseren en niet willen deelnemen aan een roulatiesysteem met de Nederlanders, die zich slechts één race om de twee jaar kunnen veroorloven', is echter het geluid dat Saward brengt in zijn Green Notebook. 'Daarom zijn de Nederlanders nu in gesprek met de Catalanen in Barcelona om te zien of ze vanaf 2026 een race kunnen delen, aangezien de Spaanse Grand Prix dat jaar naar Madrid verhuist – als het geplande circuit op tijd wordt voltooid.'

Imola mogelijk kind van de rekening

Er zijn echter nog voldoende Grands Prix die daardoor op de wip staan. Er is veel gezegd en geschreven over de historische circuits op de Formule 1-kalender, en de koningsklasse lijkt ook een dergelijk circuit kwijt te raken. 'Het betekent dat de tweede Italiaanse race – bekend als de Grand Prix van Emilia Romagna – moeite zal hebben om te overleven, aangezien zij ook hoopten met iemand te kunnen afwisselen. In de stoelendans binnen de Formule 1 kan het zo zijn dat Imola uiteindelijk zonder partner achterblijft wanneer de muziek stopt.'

Dit heeft allemaal te maken met een koerswijziging die is ingezet binnen de sport. 'De Formule 1 is erop gebrand om een aantal Europese races te stroomlijnen om ruimte te maken voor uitbreiding in Azië en Afrika', schrijft Saward. Er zijn meerdere stratencircuits voorgesteld in de afgelopen jaren, waaronder een nieuwe race in Japan. De zoektocht naar een race in Afrika is al gestart nadat Kyalami van de kalender verdween. Dit jaar wordt het FIA-gala aan het einde van het jaar gehouden in Rwanda, een land dat heeft aangegeven een Grand Prix te willen organiseren.