Fouten bij Alpine storen Alonso niet: 'Zelfs bij Mercedes en Red Bull zie je dat'

Fernando Alonso hoopt dat Alpine dit jaar lessen leert en foutjes maakt om deze lessen te leren. Bij elk team liggen er problemen op de loer en de Spanjaard heeft liever dat deze er in 2021 dan in 2022. Volgend jaar, wanneer hij voor de titel wil strijden met de Franse renstal, moeten de kinderziektes weg zijn bij het team, zoals Mercedes en Red Bull Racing deze de afgelopen jaren ook al continu bestreden.

'Ik denk dat de auto voor zo'n negentig procent al klaar is. Ik denk echter dat er altijd punten zijn waarop je als team kan verbeteren', stelt Alonso in gesprek met RACER. De bolide doet niet helemaal wat de geroutineerde tweevoudig wereldkampioen wil in 2021, maar dit is voor hem niet het voornaamste probleem. Op operationeel gebied valt er voor Alonso nog écht wat te winnen voordat de F1 de grote reglementswijzigingen van 2022 ingaat.

'We hebben zelfs bij topteams als Mercedes en Red Bull pitstops van dertig seconden gezien, zoals in Hockenheim (2018, red.). Je moet af en toe die fouten maken om daar van te kunnen leren', vervolgt Alonso, die afgelopen Grand Prix-weekend in Monaco van de Duitse renstal wederom een voorbeeld zag van een protocol dat verbeterd kon worden. Het is volgens de Asturiër dus lang niet erg als er zo nu en dan wat misgaat.

Dat soort incidenten ziet Alonso graag in 2021, om vervolgens veranderingen in de structuur van het team en de organisatie door te voeren. 'Zo kom je er alleen maar beter uit', benadrukt hij. Tot op heden is de enige uitvalbeurt van Alonso dit jaar in Bahrein geweest. Een boterhamzakje maakte toen vroegtijdig een einde aan zijn race, wat dus geen fout was van Alpine zelf.

Alpine maakt weinig fouten

Alpine doet over het algemeen dit jaar sowieso vrij weinig fout, ziet ook Alonso: 'Ik denk daarom dat het team in goede vorm is. Er zijn elk weekend nog dingen die we leren en elk weekend passen we wat aan. In de achttien resterende wedstrijden maken we nog eens achttien stapjes in de goede richting', concludeert hij. Zodoende wil hij het Formule 1-team klaarstomen om in 2022 een serieuze gooi naar de wereldtitel te doen.