De racedag is aangebroken en Red Bull Racing gaat met veel vraagtekens naar de startgrid. Max Verstappen zal de race aanvangen vanaf P7, Yuki Tsunoda vanaf P10. De auto loopt het hele weekend al niet in het gareel, waardoor Verstappen geen kansen ziet om McLaren van de troon te stoten. De Britse renstal is op dit moment oppermachtig. Gaat Oscar Piastri zijn tweede pole verzilveren?
Red Bull kampt het hele weekend al met problemen. De auto heeft overstuur, dan weer onderstuur, geen grip en op zaterdag kwamen er ook nog een remprobleem bij. Christian Horner zei tegenover Auto, Motor und Sport dat het mogelijk kwam door een fout in de afstellingen. Tevens is Red Bull overgestapt naar Brembo-remmen, maar ze gingen er niet vanuit dat de problemen van het materiaal komen.
Ook als de remmen wel goed functioneren op zondag, verwacht Verstappen er niet veel van. Er ging te veel mis met de auto om nog iets uit de hoge hoed te toveren. Dat zegt de Nederlander echter wel vaker. De Grand Prix van Qatar 2024 is daar een voorbeeld van, al moet wel gezegd worden dat Red Bull het toen in de kwalificatie al beter voor elkaar had, wat hier niet het geval is.
Helmut Marko houdt hoop en verwacht dat Verstappen nog wel voor een klein wondertje kan zorgen, al helemaal als de wind blijft waaien en het koeler wordt. Dan zal McLaren mogelijk ook wat meer competitie ervaren, aangezien de Mercedessen het altijd beter doen zodra het minder warm wordt. De race wordt in de avond, onder het kunstlicht verreden. Lando Norris start één plek voor Verstappen.
Verstappens bandenvoordeel
Een lichtpuntje van de racedag is dat Verstappen er met een bandenvoordeel ingaat. De Nederlander moest de eerste vrije training uitzitten, omdat Red Bull Ayumi Iwasa een sessie gaf. Na de kwalificatie, waarin de drie sets zachte banden gebruikt werden, heeft Verstappen twee nieuwe sets harde banden en één nieuwe set mediums over voor de racedag. Hij heeft zich dus optimaal voorbereid op de slijtageslag op Bahrein.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Tsunoda staat op net een andere strategie met één nieuwe set van beide compounds. McLaren koos ervoor om twee nieuwe sets mediums en één nieuwe set harde banden over te houden voor de race. Mercedes heeft voor beide coureurs ook nog één set hard en medium beschikbaar. Pirelli verwacht dat het sowieso een tweestopper gaat worden, aangezien het circuit erg zwaar is voor de banden. Men verwacht daarom dat McLaren de touwtjes in handen zal hebben.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Met twee sets harde banden en één set mediums heeft Verstappen genoeg strategische ruimte, het is alleen de vraag hoe de RB21 om zal gaan met de banden. De long runs waren niet heel veelbelovend op vrijdag, die overigens werden verreden op de softs. 'Ik heb eigenlijk geen idee waar we staan', zei de Nederlander na afloop van de kwalificatie. Hij hoopt het maximale eruit te halen, maar gaat er niet vanuit dat hij op het podium zal eindigen.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties