Dit vinden de teams na kwalificatie GP Monaco | 'Het is een frustrerend resultaat'

De kwalificatie op het stratencircuit van Monaco was een groot spektakel. Met veel auto's op de korte en smalle baan was het dringen geblazen voor de teams en daarmee een lastige kwalificatie voor de coureurs. Sommige teams excelleerde en sommige presteerden ondermaats...

Voor Alpine was het een sterke kwalificatie, Fernando Alonso en Esteban Ocon maakte het allebei tot Q3 en kwalificeerde zich op P7 en P10. Alonso was ondanks zijn zevende plaats kritisch. "Ook al hebben we voor vandaag een grote verbetering met de auto doorgevoerd en is het positioneel een goede kwalificatie, we hadden nog beter kunnen zijn. Bij de eerste poging in Q3 lag ik vijfde en met de baanevolutie denk ik dat we die positie voor morgen hadden kunnen behouden. Jammer genoeg blokkeerde ik bij het aanremmen voor Mirabeau', zegt de Spanjaard in het persbericht van zijn team.

Ocon was blij met de progressie gedurende het raceweekend. 'Na drie moeilijke vrije trainingen waarin de prestaties ontbraken, is het een geweldig gevoel om Q3 te halen in Monaco. We wisten dat de kwalificatie vandaag de sleutel was, dus de focus lag altijd op het goed afstellen van de set-up na gisteren en vandaag verschillende dingen getest te hebben. Ik heb wel gemengde gevoelens, want ik stond op het punt om een geweldige laatste ronde te rijden voor het incident, waardoor de sessie werd afgebroken', aldus Ocon.

Alfa Romeo

Alfa Romeo kende een teleurstellende kwalificatie, daar was Valtteri Bottas steevast in Q3 stond dit seizoen was hij ditmaal niet snel genoeg en eindigde op P12. 'We hadden niet verwacht dat we Q3 zouden missen, maar we bleken niet zo competitief als we hadden verwacht. Ondanks het missen van een sessie gisteren, heb ik het gevoel dat ik in een goed ritme ben gekomen. De auto was in balans en voelde goed aan en de laatste ronde in Q2 was ook erg goed. Ik denk dat we het onderste uit de kan hebben gehaald, we misten een beetje snelheid, niet in één bepaalde bocht, maar in het algemeen. Het is teleurstellend, want we dachten dat dit een sterk circuit voor ons zou zijn, maar we staan nog steeds niet ver van de punten af', zegt Bottas in het persbericht van zijn team.

Zhou Guanyu stelde helemaal teleur en kwam niet verder dan de laatste plek. 'Het is een erg frustrerend en teleurstellend resultaat. De rode vlag die enkele seconden voor het einde van mijn ronde werd getoond, betekende dat ik de enige was die geen tijd kon zetten met de tweede set banden en op een stratencircuit als Monaco, met een sterke parcours-evolutie, had ik nooit een kans met de eerste ronde. Door het trage vertrek uit de pitlane van de auto's voor me toen we opnieuw de groene vlag kregen, kon ik geen nieuwe poging wagen en dat was het dan', zegt de Chinees teleugesteld.

Williams

Williams kende een lastige zaterdagmiddag in Monaco, Alexander Albon kwam niet verder dan P16 en Nicholas Latfifi eindigde op P19. 'Het is een frustrerend resultaat, ik heb het gevoel dat we vandaag veel meer in onze mars hadden. Het is zo'n krappe tijd om de banden op de juiste plaats te krijgen en zoiets als een rode vlag verstoort echt onze vooruitgang als alles afkoelt. Ik was blij met de ronden die ik reed en de auto voelde goed aan, dus vanuit dat perspectief is het nog erger. Deze stratencircuits lijken goed te zijn voor onze auto, dus ik denk dat we allemaal op meer hadden gehoopt, maar we gaan morgen weer en het is mogelijk dat het weer ons wat mogelijkheden biedt', zegt Albon in het persbericht van zijn team.

Latifi had het moeilijk met de afstelling en de balans van zijn auto: 'In de vrije trainingen was ik nooit comfortabel met de balans van de auto en pas in de kwalificatie kreeg ik wat ik nodig had. Dat betekende dat ik de kwalificatie inging met een andere auto dan in de vrije trainingen en het was een kwestie van opnieuw beginnen om de limieten van een auto te vinden. Het is frustrerend, ik weet dat ik het beter moet doen en we moeten ook deze problemen met de auto beter leren begrijpen', zegt Latifi na zijn teleurstellende resultaat.

Aston Martin

Voor het eerst dit seizoen was Sebastian Vettel weer in Q3 en start hij morgen vanaf P9. Teamgenoot Lance Stroll kende een minder bemoedigend resultaat met P18. 'Q3 eindigen als P9 is een goed resultaat. Het is altijd belangrijk om goed te kwalificeren in Monaco, dus hopelijk kunnen we vanaf daar goed racen en de kansen benutten om hogerop te komen. Het weer is echter het grote vraagteken. Als het nat is, kan het een echte loterij worden op dit circuit, maar het kan ook voor een leuke en vermakelijke race zorgen. Het zou me verbazen als het een volledig natte race wordt, dus misschien moeten we voorbereid zijn op gemengde omstandigheden', zegt Vettel in het persbericht van Aston Martin.

Voor Stroll was het een frustrerende middag: 'Allereerst wil ik iedereen in de garage bedanken en goed gedaan voor het repareren van mijn auto na de training. Het was een heel karwei om alles op tijd gerepareerd te krijgen voor de kwalificatie. Helaas was de kwalificatie frustrerend. Ik ging van de baan in bocht 13 nadat ik te veel van de kerb had meegenomen en mijn ronde was voorbij. Het is jammer, want ik had tot dan toe vier tienden voorsprong op mijn beste tijd. De auto heeft potentie, dus het is teleurstellend om als 18e te kwalificeren', zegt Stroll na de kwalificatie.

Haas

Voor Haas was het een middelmatige kwalificatie, na een goede seizoensstart loopt het team nu achter op de rest. Kevin Magnussen start morgen op P13 en Mick Schumacher eindigde de kwalificatie op P15. 'Het zag er goed uit en de auto voelde goed aan, maar het gebeurde gewoon niet in Q2. Ik zou graag wat regen willen hebben vanaf deze positie, want het zou leuk zijn om wat pit te hebben en een wat meer bewogen race, zodat we de kans hebben om naar voren te komen. Ik denk dat het tempo in de auto er wel in zit, duimen maar voor een natte dag morgen', zegt Magnussen in het persbericht van Haas.

Schumacher was teleurgesteld niet mee te kunnen voor Q3: 'Het is erg jammer dat de groep waarin wij zaten erg krap bij elkaar zat. Ik denk dat we toen drie of vier tienden van Q3 af zaten, dus ik denk dat als ik die tweede sector goed had gereden, we zeker in de buurt waren gekomen, maar er zijn van die dagen dat het net lijkt alsof er een beetje mist. We misten veel van de eerste vrije training, wat betekende dat achterliepen. Maar ik had het gevoel dat we vooral voor de kwalificatie niet ver genoeg zijn gegaan met de set-up. We zullen zien waar we eindigen, de weersomstandigheden van morgen zien er interessant uit en dat kan ons helpen om die stap naar de punten te maken', aldus Schumacher na de kwalificatie.