Aston Martin-teambaas maakt een bijzondere vergelijking: 'Dat krijg je met de juiste ingrediënten'

Aston Martin had geen bijzonder 2024. De Britse renstal werd vijfde bij de constructeurs, maar zakte gedurende het jaar langzaam af in de rangorde. Het team van Fernando Alonso en Lance Stroll heeft grootse ambities voor de toekomst. Zo hebben ze topontwerper Adrian Newey gecontracteerd, maar ook Andy Cowell heeft zich aangesloten bij het team. Teambaas Mike Krack denkt dat het allemaal slechts een kwestie van tijd is, en maakt een bijzondere vergelijking.

Newey kondigde in mei 2024 aan dat hij het team van Red Bull Racing ging verlaten, omdat hij toe was aan een nieuwe uitdaging. De Britse topontwerper won alles wat er te winnen viel met Red Bull, McLaren en Williams. Zijn volgende uitdaging is dus bij het team van Aston Martin. Newey tekende een lucratieve deal, waarbij hij ook aandelen krijgt van het team van Lawrence Stroll. Toch is dit niet zijn drijfveer, want hij wil ook van dit team een winnende machine maken.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Stroll sr. trok niet alleen Newey aan, maar ook de voormalig managing director van Mercedes heeft zich aangesloten bij de Britse renstal. Hij is de nieuwe CEO van het team, en dat is volgens teambaas Mike Krack direct te merken. 'Het is tot op heden vrij soepel gegaan. Andy is heel duidelijk in wat hij wil', verklaart de Luxemburger in gesprek met Motorsport.com. 'Het gaat vooral om de discussies: wat moeten we als eerste doen? Wat heeft de prioriteit? Dat is natuurlijk de snelheid op de baan', aldus Krack over de keuzes van zijn team.

Krack maakt een bijzondere vergelijking

Krack maakt een bijzondere vergelijking over de werkwijze van zijn team. 'We noemen het altijd de worstmachine. Als je de juiste ingrediënten toevoegt, maakt de worstmachine er een mooi geheel van', stelt de teambaas. 'Dat zorgt weer voor heel veel progressie op allerlei vlakken binnen het team. Maar je wordt altijd beoordeeld op je prestaties op de baan. Dus hoe snel je je upgrades kunt produceren, hoe snel je dingen doet of hoe efficiënt je omgaat met leveranciers of op commercieel vlak: dat is allemaal van secundair belang in F1. Je wordt puur beoordeeld op de prestaties op de baan', aldus Krack.

'We moeten ons dus focussen op onze snelheid. Andy heeft zich dat heel snel gerealiseerd. Hij heeft ook ingezien dat andere afdelingen goed staan en goed werken. De sleutel zit hem in de performance', zo vervolgt de Aston Martin-teambaas. Hij wil graag focussen op het aankomende jaar, maar hij wil ook al denken aan 2026. 'We werken vooral aan de kwaliteit van de ontwikkeling. Het is anders ook gewoon zonde van het geld. Deze onderdelen kosten veel geld, en als ze niet werken dan liggen ze maar op de plank', aldus Krack.

Krack ziet 2025 dan ook als een bijzonder jaar. 'Daarnaast moeten we 2026 niet vergeten. Dat is een belangrijke mijlpaal voor iedereen. Daarom is dit een uniek jaar, want de focus ligt voor een groot deel op 2026. Veel eerder dan in een normaal jaar. Dan ga je vanaf de zomerstop aan de slag met de nieuwe auto, nu zijn we daar al volop mee aan de gang', zo concludeert de Luxemburger.