Mercedes lijkt niet buiten eigen juniorenteam te hoeven kijken voor vervanger Hamilton

Het was een druk weekend in de straten van Monaco, waar naast de Formule 1 ook de Formule 2 én Formule 3 in actie kwamen. Op het Circuit de Monaco maken de coureurs het grootste verschil en dat was ook dit weekeinde weer goed te zien. F1Maximaal praat je weer helemaal bij over de opstapklassen in een nieuwe Onderweg naar F1.

Vesti perfectioneert omzetting van ervaring in resultaat

Terrence: 'Frederik Vesti is een coureur die ik inmiddels meermaals heb aangehaald. Zijn kalmte onder grote druk is iets wat op mij indruk blijft maken en ook in Monaco deed de Deen dat. Op vrijdag pakte hij al poleposition voor de hoofdrace van zondag en die won hij vervolgens op fenomenale wijze. Voor het grootste deel van de race lag de Prema Racing-coureur onder grote druk van Victor Martins, maar die kon zich niet dusdanig manoeuvreren om een inhaalactie te wagen.'

'Martins viel uiteindelijk weg met een drive through penalty nadat hij nog net niet ging bowlen met twee marshals in bocht drie, beter bekend als Casino. Théo Pourchaire lag hierna tweede, maar kon geen potten breken tegen de koele Vesti. Opnieuw een overwinning voor de Mercedes-protegé, die nu ook de leiding in handen heeft in het kampioenschap. Het is weer eens duidelijk dat Vesti als één van de besten zijn ervaring weet om te zetten in resultaat.'

Martí toont dominantie in sprintrace Formule 3

Terrence: 'Josep María Martí viel me positief op tijdens de sprintrace van de Formule 3 op zaterdag. Niet zo heel gek: de Spanjaard begon vanaf poleposition en won de race. De manier waarop was echter prachtig, gezien de koppositie van de coureur van Campos Racing eigenlijk nooit in gevaar leek. Martí hield Leonardo Fornaroli gedurende de hele race achter zich en liep zelfs flink uit.'

'Per ronde was de zeventienjarige uit Barcelona gemiddeld 2,8 seconden sneller dan de Trident-rijder achter hem, wat goed aantoont hoe overtuigend Martí deze race was. In de hoofdrace van zondag startte hij als elfde en kwam hij als negende over de eindstreep. Met deze resultaten staat Martí nu zesde in het kampioenschap, zij het op 36 punten achterstand van leider Gabriel Bortoleto. Het verschil met de tweede plaats, momenteel in handen van Gabriele Mini, bedraagt daarentegen negentien punten. Een aanval op de top drie zit er dus zeker in voor Martí.'

Iwasa toont agressiviteit die Marko graag ziet

Mike: 'Ayumu Iwasa laat al weken zien dat hij prima in vorm is in de Formule 2. Vorig seizoen was Helmut Marko ook al onder de indruk van de Japanse coureur en ook dit weekend heeft hij weer goede punten weten te scoren. De coureur van DAMS wist namelijk de sprintrace te winnen op de zaterdag. Daar had Iwasa wel wat mazzel voor nodig, want Isack Hadjar, ook een coureur uit het juniorenteam van Red Bull Racing, viel uit met motorproblemen. Toch bleef Iwasa uit de problemen, waarmee hij alweer zijn tweede sprintrace van het seizoen wist te winnen.'

'In de feature race had de Red Bull-junior vooral veel pech. De Japanner vertrok vanaf de negende plek, maar hij vond zichzelf al heel snel in P8 nadat hij bij de start beter weg was dan Jehan Daruvala. Later in de race liet Iwasa ook even zien dat je wel kan inhalen in Monaco. De DAMS-coureur was net naar binnen geweest en zag voor hem Oliver Bearman, die een ronde later naar binnen ging. In bocht 5 was het raak voor Iwasa, die de gehele eerste sector aan de staart van de Brit reed. Door een rode vlag na de crash van Jack Doohan kon de Red Bull-junior weinig meer doen en werd hij niet zevende maar tiende.'

Mini laat zien goed met druk om te kunnen gaan

Mike: 'Gabriele Mini pakte afgelopen weekend zijn eerste zege in de Formule 3. De Alpine-junior was op de vrijdag al de snelste in de straten van Monte Carlo en hij wist zijn poleposition op de zondag te verzilveren. De sprintrace een dag eerder was niet heel bijzonder van de Italiaan, aangezien hij slechts als elfde over de streep kwam. Tijdens de feature race liet hij echter wel zien dat het niet uitmaakt hoeveel druk je uitoefent, want Mini zou het hoofd koel houden.'

'Mini kende een goede start en hoefde dan ook niet goed in zijn spiegels te kijken om te zien waar Dino Beganovic nou zat. Vanaf dat moment wist Mini ook uit de problemen te blijven en een safetycar-herstart te overleven. Na een aantal ronden stabiliseerde het gat naar Beganovic rond de 1,3 seconde, maar dat betekende niet dat de Alpine-junior van de Zweed af was. In de laatste ronden van de race kwam Beganovic weer dichterbij en kon hij met DRS de druk er vol op houden. Mini liet zien met de druk om te kunnen gaan en trok zo de zege over de streep.'

Soms moet je vooral gewoon uit de problemen blijven

Christian: 'Eén van de weinigen die over allebei de races punten gescoord heeft, is Théo Pourchaire. De Fransman won al eens in Monaco en heeft in de subklasse van de F1 weinig meer te bewijzen, al helemaal omdat hij momenteel tweede staat in het kampioenschap. Om deze titelstrijd gaande te houden moet je soms simpelweg uit de problemen blijven, al helemaal als je racet op een circuit waar inhalen nagenoeg onmogelijk is. In de sprintrace kreeg hij een plekje cadeau van Hadjar, die door technische problemen geteisterd werd.'

'De hoofdrace startte Pourchaire vanaf P3, waarna hij door teamgenoot Victor Martins bijna in de muur gedrukt werd. Desalniettemin behield hij zijn derde plek, maar ook een tweede plek zat er nog in. Wederom werd hem een positie gegund, ditmaal door teamgenoot Martins, die een drive-through-penalty kreeg omdat hij niet genoeg vertraagde terwijl er marshals op het circuit stonden. Ook zonder deze penalty had hij zijn teamgenoot wellicht verschalkt, want het gat was klein toen Martins de pitstraat weer indook. Al met al geen weekend waar je mond van openvalt, maar wel een bevestiging van consistentie en volwassenheid die nu bij Pourchaire echt wel begint te komen.'