Lammers ziet belangrijk verschil tussen Verstappen en Hamilton: 'Dat was bij Max wel anders'

Jan Lammers is van mening dat Max Verstappen, in tegenstelling tot Lewis Hamilton, heeft bewezen dat hij als coureur het verschil kan maken in een kampioenschap. Bij Ferrari wordt de 40-jarige Brit voorlopig overtuigend verslagen door zijn jongere teamgenoot Charles Leclerc, die al veel langer bij het Italiaanse team zit. Dat laatste mag voor de zevenvoudig wereldkampioen echter geen excuus zijn, zo vindt Lammers.

Ferrari heeft dit seizoen voor het eerst in vijf jaar weer een wereldkampioen in dienst. Na 2020 nam het team immers afscheid van Sebastian Vettel en dat met Hamilton de meest succesvolle coureur uit de geschiedenis van de Formule 1 naar Maranello werd gehaald, werd door de (Italiaanse) fans met veel enthousiasme gevierd. Tot dusver heeft de coureur uit Stevenage echter nog niet kunnen overtuigen bij zijn nieuwe team, ook al won hij vorige maand wel de sprintrace in China.

Sindsdien heeft zijn teamgenoot Leclerc zich echter nadrukkelijk opgeworpen als de leider van het team. Teambaas Frédéric Vasseur stelde steeds dat Hamilton een paar races nodig heeft om zich comfortabel te voelen in de SF-25, maar Lammers vindt dat het wennen aan een nieuwe werkomgeving voor Hamilton eigenlijk geen excuus mag zijn. De 68-jarige Nederlander is van mening dat er best wat verwacht mag worden van de zevenvoudig wereldkampioen. 'Als je het van hem niet mag verwachten, van wie dan wel?', stelt Lammers in het Ziggo Sport Race Café.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Zo langzamerhand heeft hij niet meer het excuus dat hij nog op gang moet komen', gaat Lammers verder. 'Hij moet gewoon gelijk kunnen scoren. Het is voor hem te hopen dat er een technische verklaring is voor de verschillen. Dat Leclerc bijvoorbeeld met wat aanpassingen reed die hij nog niet heeft, want anders was het toch wel een overtuigend verschil', doelt de analist op de grote achterstand die Hamilton in Jeddah had op zijn teamgenoot.

Verstappen vs. Hamilton

Lammer haalt vervolgens de zeven wereldtitels van Hamilton aan en maakt daarbij een vergelijking met Verstappen. Hij ziet een duidelijk verschil tussen beide heren. 'Het feit is wel, en dit is niet oneerbiedig bedoeld, maar veel van zijn titels won hij (Hamilton, red.) eigenlijk alleen maar van zijn teammaat. Dat was bij Max (Verstappen, red.) wat anders', stelt de 68-jarige Lammers', die zijn opvatting vervolgens verder toelicht.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

'Als Max won, dan was zijn teamgenoot vaak derde, vierde of vijfde. Bij Max kon je toch vaak het bewijs zien dat hij als coureur het verschil maakte', ziet Lammers een duidelijk verschil tussen de beide wereldkampioenen. 'Het was niet zo dat hij alleen zijn teamgenoot versloeg. Dat heeft Hamilton wel een poosje gehad natuurlijk. Dat neemt overigens niet weg dat hij een fantastische rijder is', heeft de voormalig Le Mans-winnaar toch ook veel respect voor alles wat Hamilton heeft laten zien.

'Bij Ferrari is het vaak hit or miss'

Hamilton mag dan nog niet consequent in staat zijn om topresultaten te behalen, maar dat ligt niet enkel aan de Brit zelf. Ferrari beschikt immers niet over een auto die ieder weekend om de prijzen mee kan doen, al zag Renger van Zande dat er in Saoedi-Arabië wel degelijk muziek in de SF-25 zat. 'Ik vond het ongelooflijk hoe hard Leclerc afgelopen weekend ging. Als hij aan de leiding had gelegen in de eerste bocht, dan denk ik dat hij de wedstrijd had kunnen winnen', is de IMSA-coureur bijzonder positief. 'Met de snelheid van de Ferrari zit het wel goed.'

Van der Zande ziet echter wel een probleem. 'Bij Ferrari is het altijd een beetje hit or miss. Soms gaat het in één keer goed. In Jeddah hadden ze bijvoorbeeld in één keer een set-up die werkt. Volgens mij weten ze zelf ook niet helemaal waarom', zegt de analist. 'En soms zitten ze er ook helemaal niet bij. Dat vind ik het aparte. Het is natuurlijk ook een kampioenschap waarin iedereen ontzettend dicht op elkaar zit, dus zit je er qua set-up net even niet bij, dan zak je ook meteen twee of drie posities. Ze zitten net achter de top, ze zijn eigenlijk subtop. Maar het zou zomaar kunnen dat ze twee of drie wedstrijden gaan winnen', verwacht Van der Zande in de komende races nog wel wat van Ferrari.