McLaren was sterker dan de rest van het veld en het was uiteindelijk Lando Norris die pole position wist te pakken. Hij was sneller dan zijn teamgenoot en dat komt volgens Peter Windsor met name door de manier waarop Norris zijn ronde start. Hij kan daardoor zijn bochten perfect nemen en het leverde hem uiteindelijk pole op.
McLaren eindigde het vorige seizoen sterk en wist toen ook de constructeurstitel te pakken. Tijdens de testdagen lieten ze hun echte snelheid niet zien, maar bij de eerste trainingen van het jaar stond McLaren er al goed bij. In de kwalificatie zetten de coureurs nog een tandje bij en wisten ze de voorste startrij in te nemen. Lando Norris pakte pole. Thuisrijder Piastri was één tiende langzamer en start daarom vanaf de tweede plek.
Briljante ronde van Norris
Journalist Peter Windsor analyseert de kwalificatie op YouTube en wil het graag hebben over de 'briljante ronde' van Norris. 'Ik zeg briljant, omdat Lando onder druk stond', legt de journalist uit. 'In zijn eerste run in Q3 ging hij wijd bij het uitkomen van bocht vier en die ronde werd geschrapt.' Die tijd van Norris was geen geweldige tijd, dus dat die tijd werd afgepakt was geen ramp. 'Maar dat betekende natuurlijk wel dat hij P10 was, tenzij hij de klus in de laatste ronde zou klaren', aldus Windsor.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Norris moest tijdens die laatste ronde de perfecte balans zien te vinden. 'Hij moest echt die balans vinden tussen hard genoeg pushen om zijn teamgenoot Oscar Piastri te verslaan en tegelijkertijd geen fouten meer maken. En dat deed hij absoluut prachtig', is Windsor van mening. 'Hij versloeg zijn teamgenoot. Ik zeg verslaan, ik bedoel we hebben het hier over fracties.' Toch is Windsor erg onder de indruk van de ronde van Norris, met name de manier waarop hij de ronde startte.
Voordeel op Piastri
De start van de ronde is namelijk waarom Norris uiteindelijk sneller was dan Piastri. 'Ik denk dat hij zijn teamgenoot voorbleef door de manier waarop hij aan zijn ronde begon', zegt Windsor. 'In de laatste drie of vier bochten op weg naar zijn vliegende ronde was hij op verschillende punten sneller dan zijn teamgenoot Piastri in die sectie. De banden werden dan net iets warmer, waardoor hij een perfecte afstelling had om sector één in te gaan. Daar vond hij zijn voordeel op Piastri.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De tweede en derde sector van de coureurs van McLaren waren vrijwel gelijk, dus Norris heeft in de eerste sector het verschil gemaakt. 'Het was niet door in bocht één te remmen met deze banden die goed op temperatuur waren', legt Windsor uit. 'Hij remde eerder dan Oscar, maar hij was echt snel bij het uitkomen van de bocht en kon toen heel, heel goed doorrijden naar bocht drie. Daar was Lando Norris vandaag absoluut super', complimenteert Windsor de Brit.
Norris wist de bocht bijna perfect te nemen. 'Perfect in de manier waarop hij remde. Perfect in de manier waarop hij de bocht benaderde. Nog steeds wijd, maar heel, heel soepel in alles wat hij doet als hij het gas loslaat', aldus Windsor. Ook leek Norris iets meer vertrouwen te hebben in zijn McLaren. 'Dit was Lando Norris op zijn best', is Windsor van mening. Norris hoopt dat hij deze mooie pole position morgen ook om zal kunnen zetten in een overwinning.
F1 live kijken in 2025? Bekijk onze overzichtspagina of bestel rechtstreeks bij Viaplay of F1TV
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties