Williams-bolide had te veel last van temperatuur asfalt in Mexico: 'We hadden het moeilijk, wanneer het circuit heet werd'

Williams-coureur Alexander Albon blikt terug op het wisselvallige weekend in Mexico. De temperatuur van het asfalt speelde volgens de coureur een grote rol in zijn prestaties tijdens het weekend, waardoor hij tijdens de ene vrije training P2 kon pakken, terwijl hij bij de volgende weer terugzakte naar P14.

Albon begon het weekend in Mexico goed met de tweede tijd in de eerste training, waarbij hij slechts 0,095 seconde tekort kwam op Max Verstappen. Een vrije training later stond Albon op P14. In de laatste training finishte Albon weer als tweede, maar hij viel toen in de kwalificatie opnieuw terug naar de 14e plaats, voordat hij op zondag twee punten wist te pakken met een negende finishplaats. De Brits-Thaise coureur denkt dat het vooral door de temperatuur van het circuit kwam dat het zijn weekend zo op en neer ging.

Albon: 'Ik moest te veel managen om banden goed te houden'

'Ik was verrast dat het tempo (in de race, red.) niet zo hoog was', vertelt Albon aan `Motorsport.com. 'Ik denk dat dat voor een groot deel te maken had met de temperatuur van de dag, het circuit was heet net als tijdens de kwalificatie. We hadden het moeilijk, wanneer het circuit heet werd. Er was dus veel management en in de race moest ik te veel managen om de banden goed te houden, en dat had invloed op de rondetijd.' Het asfalt was bij de start van de race 52 graden Celsius, iets wat volgens Albon de prestaties van zijn 'gevoelige auto' behoorlijk beïnvloedde. 'We weten dat we een beetje meer glijden dan andere auto's, wat betekent dat als het warm wordt, er een beetje meer temperatuur ontstaat.'

Volgens Albon kon hij wat beter in de race meekomen, omdat elke andere coureur ook de banden moest managen, iets wat Williams tijdens de kwalificatie als enige leek te moeten doen. 'De race is iets makkelijker omdat iedereen moest managen. Het is duidelijk dat je in een korte race langzaam bent als je terughoudend moet zijn. We hadden dus hetzelfde probleem als tijdens de kwalificatie (tijdens de race, red.), maar we hebben er iets aan gedaan.'

Williams had niet verwacht sterk te zijn op Mexico

Dave Robson, head of vehicle performance bij Williams, zei dat hij 'behoorlijk verrast' was door de grootte van de achterstand van de Williams-bolide, die door de hitte was ontstaan. Toch blijft Robson ook positief. 'Het was een interessant en wisselvallig weekend. We hadden niet verwacht dat we hier sterk zouden zijn en soms verrasten we onszelf. Na een moeilijke kwalificatie hebben we een extreem goede race gereden. We hebben absoluut een goede start gemaakt wat betreft de set-up. De banden waren goed op vrijdag en tijdens VT3. We meten niets massaal anders, maar hele kleine veranderingen lijken het verschil te maken.'