Verslag ochtendsessie | Leclerc zet Ferrari bovenaan, Verstappen test nieuwe neus

Charles Leclerc heeft de laatste ochtendsessie van de driedaagse test op het Bahrain International Circuit als snelste afgesloten. De Ferrari-coureur kwam op de C3-band tot een tijd van 1:30,811 en daarmee was de Monegask bijna anderhalve seconde langzamer dan zijn voormalige teamgenoot Carlos Sainz donderdag reed in de Williams. Andrea Kimi Antonelli zette zijn Mercedes op P2, terwijl Max Verstappen op een kleine vier tienden als vierde eindigde. De Red Bull Racing-coureur voelde de nieuwe neus van Red Bull Racing aan de tand.

Verstappen moest donderdag de RB21 aan zijn teamgenoot Liam Lawson laten en de Nederlander was er dan ook op gebrand om de tijd goed te benutten. De regerend wereldkampioen stond helemaal vooraan te wachten op het moment dat de lichten op groen sprongen en hij werkte meteen een aantal ronden af met de aero-rekken op de bolide. Dit zal ongetwijfeld te maken hebben gehad met het feit dat Red Bull een aantal nieuwe onderdelen voor de laatste testdag heeft meegenomen.

De tekst gaat verder onder de Tweet.

Leclerc en Antonelli haasje-over, 

Een representatieve tijd reed Verstappen uiteraard nog niet. Charles Leclerc en Andrea Kimi Antonelli deden dit daarentegen wel. Het duo wisselde elkaar, rijdend op de C3-band, enkele malen af aan de top van de tijdenlijst, maar na een uur stond de naam van de Ferrari-coureur met een tijd van 1:30,811 bovenaan. Antonelli moest 77 duizendsten van een seconde toegeven op de Monegask. Verstappen volgde even later, op dezelfde band, op zes tienden van de tijd van Leclerc. De toptijden waren echter nog wel ver verwijderd van de snelste tijd, die Carlos Sainz op donderdag reed in de Williams.

Bij Aston Martin verliep het eerste uur een stuk minder voortvarend. Vlak voor de start van de ochtendsessie maakte de Britse renstal bekend dat niet Lance Stroll, maar Fernando Alonso plaats zou nemen in de AMR25. Stroll voelde zich namelijk niet helemaal fit en daarom was het team genoodzaakt om de planning te wijzigen. De Canadees is echter wel fit genoeg om na de lunch in te stappen, zo liet zijn team na een uur weten.

Veel geluk bracht de wijziging Alonso aanvankelijk niet, want de Spanjaard moest zijn bolide nog voordat hij de pitstraat uit kon rijden al stil zetten. Het euvel was echter snel verholpen en de tweevoudig wereldkampioen kon uiteindelijk na enkele minuten aan zijn sessie beginnen. Ook bij Bearman waren er problemen. Bij zijn VF-25 was een deel van engine cover gevlogen. De Brit wist zijn Haas-bolide uiteindelijk terug te brengen naar de garage.

De tekst gaat verder onder de Tweet.

Verstappen vecht met de RB21 en test nieuwe neus, Norris zorgt voor gele vlag

In het eerste uur kwam Verstappen tot zestien ronden, terwijl Jack Doohan er maar liefst tien meer reed. Naarmate de ochtend vorderde begon het harder te waaien en daar ondervond de 27-jarige Nederlander, net als de overige coureurs, hinder van. De Red Bull-coureur had het niet makkelijk in de RB21. In de tweede bocht leek hij wat overstuur te hebben en later in de ronde had hij juist weer onderstuur in bocht dertien. De viervoudig wereldkampioen was tot dat moment hard op weg om zijn tijd aan te scherpen, maar hij besloot de ronde af te breken en zijn team op te zoeken.

Daar werd vervolgens flink gesleuteld aan de RB21 en even na 10:00 uur Nederlandse tijd stuurde Verstappen zijn bolide, voorzien van de nieuwe neus die door Red Bull is ontwikkeld, weer het circuit op. Tot snelle tijden leidde dit niet direct, aangezien Verstappen met een long run bezig leek te zijn. Zijn tijd van 1:31,209 bleef staan, maar daarmee zakte hij wel terug naar P4. De derde plek werd door zijn titelrivaal van 2024, Lando Norris, overgenomen. De Brit zorgde even daarvoor nog wel voor een gele vlag, nadat hij zijn bolide na een momentje in bocht vier langs de kant had stilgezet. Norris kon zijn weg al snel weer vervolgen en daarmee verdween ook de gele vlag weer.

Organisatie maakt slechte beurt na rode vlag

Op woensdag zorgde een stroomstoring voor een onverwacht oponthoud en ook op vrijdag werd er een rode vlag gezwaaid. En opnieuw had dit niks te maken met een stilgevallen of gecrashte bolide. De FIA meldde met nog drie kwartier op de klok dat er wat rommel op het circuit lag in de eerste sector. Het bleek om glas te gaan op het rechte stuk, één van de ruiten in de vlaggentoren was gebroken en het glas was op het circuit gevallen.

De rotzooi was na een paar minuten weer opgeruimd en dus konden de coureurs zich preparen om nog wat laatste dingen te proberen. De FIA was echter te optimistisch met het hervatten van de sessie, want terwijl Jack Doohan de pitstraat al kwam uitgereden, reed er nog een quad op het rechte stuk. De sessie werd daarop direct weer stilgelegd. Na een korte onderbreking sprong het licht aan het einde van pitstraat weer op groen, maar de FIA maakte niet bepaald een goede indruk.

De tekst gaat verder onder de Tweet.

Geen snelle tijden, wel racesimulaties

In de slotfase werden snelle tijden verwacht, de meeste coureurs rijden deze ochtendsessie immers hun laatste rondjes tijdens de testdagen op het Bahrain International Circuit. Het viel dus te verwachten dat de coureurs hun bolides nog even tot het uiterste wilden pushen, maar niets was minder waar. De meeste coureurs bleven aan de racesimulaties werken en daarin maakten McLaren en Red Bull een goede indruk. Verstappen was op de C3-band zeer constant. In de laatste vijf minuten werden, net als de vorige dagen, de systemen getest.

Einduitslag ochtendsessie derde testdag

F1 live kijken in 2025? Bekijk onze overzichtspagina of bestel rechtstreeks bij Viaplay of F1TV