Stella over vloer MCL38: 'We hebben sommige updates niet meegenomen'

Momenteel lijkt de McLaren de snelste auto in het Formule 1-veld. Het team uit Woking heeft de laatste twee weekenden poleposition gepakt en lijkt ook in race trim de snelste te zijn. Zo won het team uit Woking in Zandvoort met grote afstand, en waren ze op de zondag in Monza ook de snelste, maar moesten ze door een alternatieve strategie de overwinning laten aan Charles Leclerc in de Ferrari.

Door deze ontwikkeling is er een spannende strijd ontstaan tussen McLaren en Red Bull. McLaren heeft nog in beide kampioenschappen een goede kans. Ondanks deze strijd, heeft het team bekendgemaakt voorzichtig te zijn met updates aan de vloer. Dit omdat ze bang zijn voor een eventuele verslechtering van het huidige pakket, zo vertelt teambaas Andrea Stella in gesprek met Motorsport.com.

Stella benadrukt dan ook dat dit een van de redenen is voor het succes dit jaar. Het team heeft als een van de weinige geen grote problemen gehad met de auto. 'We hebben eigenlijk sinds Miami geen grote updates meer doorgevoerd', legt de Italiaan uit. Hiermee hoopt de teambaas een tegenvaller te voorkomen. 'De volgende relevante update was in Zandvoort. Dat was slechts een detail en het ging om andere delen van de auto', concludeert Stella over de updates aan de MCL38.

Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Niet gebruikte updates

Volgens Stella had het team nog meer updates klaarliggen, maar heeft het team deze niet altijd gebruikt. 'Er is een reden waarom we sommige upgrades niet hebben meegenomen, wanneer we deze wel hadden doorgevoerd op de echte auto, hadden we misschien twijfels gekregen', legt Stella uit. 'We nemen dus de tijd om onszelf ervan te overtuigen dat de ontwikkeling rijp is om op het circuit gebruikt te worden.' Deze aanpak betaalt zich tot dusver uit. Teams als Aston Martin en Ferrari, bijvoorbeeld, kregen problemen na een grote upgrade. Zo werkte de update van Aston Martin in Imola juist averechts, en kreeg Ferrari in Spanje weer te maken met gestuiter. Om dit te voorkomen kiest McLaren voor een conservatievere aanpak.

McLaren lijkt op elke baan snel, zo was het team op Zandvoort veruit het snelste. Volgens Stella was dit geen uitzondering. Volgens de Italiaan laten ze door hun goede tempo in Monza zien dat ze overal snel kunnen zijn. 'Ik denk dat de posities op de grid er meer door komen hoe de coureurs de beschikbare grip kunnen benutten in plaats van alleen maar door een dominante auto', zo zegt Stella. 'Als we dan kijken naar de echte rondetijden, in plaats van alleen naar P1 en P2, dan zien we dat elke coureur van de snelste vier teams in staat was om de eerste startpositie te pakken', zo vertelt de Italiaan.