Startopstelling GP Italië | Ingrediënten voor startchaos aanwezig, kan Verstappen profiteren?

door Mark Hanselman 31/08/2024 22:17

Max Verstappen heeft zijn slechtste kwalificatie van 2024 achter de rug, en moet in Monza dus van ver komen, als hij de schade wil beperken in het gevecht met Lando Norris. De Brit start juist vooraan, en zal proberen om die leidende positie eindelijk eens in handen te houden. Gezien de startopstelling is de kans groot dat er bij de start al incidenten komen.

Alleen in België moest Verstappen vanaf een lagere startpositie aan de race beginnen, maar daar dankte hij zijn elfde startplek aan een gridstraf van tien plekken. In Italië was de achterstand op de polesitter voor Verstappen nog groter dan in het rampzalig verlopen Monaco-weekend, zowel qua positie als qua tijdsachterstand. Inhalen is net als in Monaco niet makkelijk, maar in tegenstelling tot de stratenrace liggen er in Italië wel kansen bij de start.

Harmonica-effect bij de start?

De run tot de eerste bocht is behoorlijk lang, waardoor slipstreamen een rol speelt, en een moeizame start genadeloos afgestraft zal worden. McLaren is het zwakst startende team van de topteams, en lijkt dus kwetsbaar te zijn. Mochten Lando Norris en Oscar Piastri slecht wegkomen, dan zullen George Russell en Charles Leclerc daar vanaf de tweede rij van proberen te profiteren.

De beste starts van de topteams komen doorgaans echter op naam van Verstappen. Daardoor is de kans groot dat de top zeven - of top acht, inclusief Sergio Pérez - dichter bij elkaar komt richting de eerste bocht. Verstappen zal daarbij eerst jagen op nummer zes Lewis Hamilton en nummer vijf Carlos Sainz. Gezien de laatste verhoudingen is het ook de vraag of Verstappen bereid is om nu meer risico te nemen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Startopstelling GP Italië | Deze coureurs hopen van slechte start McLaren te profiteren — De tifosi hopen op Leclerc en Sainz.

Jacht op laatste punten

Achter de topteams voeren Alexander Albon en Nico Hülkenberg het middenveld aan. Zij haalden Q3 wel, terwijl Fernando Alonso en Daniel Ricciardo net te langzaam waren voor de top tien. Kevin Magnussen start als dertiende, voor beide Alpine-coureurs met Pierre Gasly voor Esteban Ocon. Yuki Tsunoda zal vanaf P16 progressie willen boeken, net als Lance Stroll vanaf de zeventiende plek.

De rijen worden gesloten door debutant Franco Colapinto, die een Q2-kans in rook zag opgaan vanwege een uitstapje door de grindbak, en de beide Stake-coureurs, die de laatste weken eerder over een Formule 2-auto lijken te beschikken. Valtteri Bottas hield zijn Chinese teamgenoot wel achter zich.