Pérez had hogere straf moeten krijgen: 'Hij maakte twee races op rij dezelfde fout'

De discussie over de effectiviteit van straffen in de Formule 1 laaide op na de Japanse Grand Prix. Alexander Albon sprak zich uit over het lichte karakter van sommige opgelegde straffen. Dit kwam ter sprake na de straf van vijf seconden die Red Bull Racing-coureur Sergio Pérez kreeg opgelegd na een incident met Kevin Magnussen. Albon is van mening dat van zulke straffen de coureurs niks leren en het gewoon opnieuw doen zonder consequenties.

Tijdens de race op het Suzuka Circuit in Japan viel Pérez op vanwege herhaaldelijke overtredingen. ‘In bocht 11 deed hij dezelfde manoeuvre tegen mij. Ik ontweek hem. En toen deed hij precies hetzelfde ten nadele van Kevin. Ik stond achter hem, dus ik zag duidelijk hoe de dingen waren, ik had het beste mogelijk uitzicht’, vertelt Albon tegen Motorsport.com.

Deze discussie brengt de bredere vraag naar voren over de doeltreffendheid van straffen in de Formule 1. Terwijl sommigen van mening zijn dat straffen lichter zijn dan ze zouden moeten zijn, benadrukken anderen dat het gedrag van coureurs vaak vanzelf wordt gecorrigeerd door de natuurlijke consequenties van hun acties.

Albon, die momenteel voor Williams rijdt, was uitgesproken over het onderwerp. ‘Het is duidelijk dat de straf van vijf seconden de coureurs niets leert, omdat de straffen niet zwaar genoeg zijn’, legt de voormalig Red Bull-coureur uit. ‘Ik bedoel, hij maakte twee races op rij dezelfde fout’, vervolgt Albon.

Pérez erkent zijn fout

Magnussen, aan de andere kant, deelde zijn perspectief en suggereerde dat Pérez zichzelf in zekere zin al strafte door herhaaldelijk dezelfde fouten te maken waardoor hij zijn eigen races vergooit. ‘Het is geen goede zaak voor hem, maar zo is het’, benadrukt de Haas-coureur.

Het is een onderwerp dat de sport al lange tijd verdeelt, en er is geen eenvoudige oplossing. Het beoordelen van straffen in de Formule 1 blijft een uitdaging, waarbij de balans tussen het handhaven van discipline en het vermijden van te zware straffen voor fouten een voortdurende discussie is. Pérez zelf erkende zijn fouten en gaf toe: 'Ik had veel moeite met het remmen met de voorkant. Ik probeerde naar de binnenkant van Kevin te gaan, maar toen kon ik de auto niet op tijd stoppen. Het was duidelijk mijn fout.'