Max Verstappen pakt de poleposition voor de Grand Prix van Oostenrijk en heeft voor de elfde keer op rij beter gepresteerd tijdens de kwalificaties dan teamgenoot Sergio Pérez. De Mexicaan kwam meer dan een seconde tekort in Q3. Lando Norris versloeg zijn teamgenoot ook, maar de tijd van Oscar Piastri werd verwijderd vanwege track limits in bocht zes.
Niemand kon aan Verstappen komen tijdens de kwalificatie op de Red Bull Ring, dat was te zien aan de vier tienden waarop hij McLaren zette. Hij begon Q1 met gebruikte banden, maar zodra hij zijn nieuwe sets softbanden in begon te zetten, was het duidelijk dat hij gezien was. In Q2 gaf hij de concurrentie al een voorproefje betreffende de pace van de RB20, en in Q3 stormde hij naar de pole. Pérez wist het niet verder te schoppen dan P8 en hij kwam behoorlijk wat snelheid tekort ten opzichte van Verstappen en de rest van het veld. Norris pakte de tweede startplek. Piastri moest zich bij het duo voegen, maar verloor zijn tijd vanwege track limits.
Russell wist het meest uit zijn Mercedes-bolide te halen tijdens de sessie in Oostenrijk, hij pakte de derde plek. Lewis Hamilton had het lastig met zijn auto in Q3 en kende een rommelige laatste run, waardoor hij als zesde eindigde. Naast Hamilton had ook zijn toekomstige teamgenoot het moeilijk, Charles Leclerc ging door het grind in bocht tien en belandde naast de baan, waardoor hij uiteraard geen tijd meer won. In het middenveld boekten Esteban Ocon en Nico Hülkenberg succesjes, zij waren allebei sneller dan hun teamgenoot. Bij Alpine en Haas stond er ook direct best wel wat op het spel, de twee snellere coureurs gingen namelijk wel door naar Q3 en lijken op zondag een betere kans te hebben om punten te scoren.
Eerste deel van Ricciardo's bewijs aan Marko?
Daniel Ricciardo zal blij zijn dat het hem is gelukt om sneller te zijn dan zijn teamgenoot, al was het verschil tussen hem en Yuki Tsunoda slechts een tiende. De Australiër kreeg voorafgaand aan het weekend in Oostenrijk commentaar van Helmut Marko dat de aandeelhouders van het team vinden dat RB een juniorenteam is, en dus suggereerde de Oostenrijker dat hij snel plaats zou moeten maken voor Liam Lawson. De 34-jarige was over de boordradio echter niet tevreden met P11, maar de Japanner pakte de veertiende tijd. Beide RBs staan echter wel boven Alonso. Kevin Magnussen was de Haas die sneuvelde in Q2, zijn teamgenoot ging wel door naar Q3.
Stroll verliest, en hoe
In Q1 werden al twee kwalificatieduels bepaald: die onderling bij Williams en bij Aston Martin. Lance Stroll wist niet hetzelfde uit zijn bolide te halen als teamgenoot Fernando Alonso en moest genoegen nemen met de zeventiende plek. In de slotfase van Q1 wist Alonso wel te verbeteren om uit de gevarenzone te komen. De Britse renstal was nergens tijdens de sprintrace en had geen pace, waardoor er voor de kwalificatie wat veranderingen door werden gevoerd. Aston Martin koos ervoor om met minder downforce de kwalificatie in te gaan. Alonso haalde Q2 echter met 80 honderdsten verschil naar de drop zone. Alexander Albon was iets meer dan een tiende sneller dan Logan Sargeant, dus won hij opnieuw het kwalificatieduel.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties