De krantenkoppen uit Italië, Spanje, Groot-Brittannië en Frankrijk hadden wat gemengde gevoelens over de ernst van Max Verstappens acties in Mexico, maar lijken het met elkaar eens te zijn dat Verstappen ditmaal echt te ver ging. Italië en Spanje konden hun geluk niet op met de overwinning van Carlos Sainz, maar wederom overschaduwen de discussies omtrent de titelrivalen het dubbele podium van Ferrari. De internationale media zijn kritisch op Verstappen, die tien punten weggooide in Mexico.
Het weekend in Mexico was om veel redenen zeer enerverend, maar het gevecht tussen Norris en Verstappen was opnieuw een hoofdonderwerp. De Nederlander kreeg een tijdstaf van twintig seconden voor de twee acties in bochten 4 en 8, waarbij hij Norris van de baan duwde en zijn advantage behield. Er was veel ophef over nadat Norris in Austin maar vijf seconden kreeg en George Russell ook, terwijl de actie van de Mercedes-coureur vergelijkbaar was. Het leek een bericht van de stewards te zijn dat ze er klaar mee waren. Daar was Verstappen het slachtoffer van. 'Het was een Sainz-feest in Mexico, en Verstappen maakte er een zooitje van', kopt La Gazzetta dello Sport op maandagochtend na de race.
'In de negende ronde van de race wist Sainz de leidende positie te heroveren, na een geweldige actie aan het einde van het rechte stuk. In de ronden die volgden stonden Verstappen en Norris in de schijnwerpers. De Nederlander verdedigde in twee gevallen extreem hard ten opzichte van de McLaren-coureur. De regerend kampioen ging daarbij te ver, waardoor de stewards hem tweemaal bestraften met een tiensecondenstraf', schrijft de Italiaanse krant. 'Samen met Leclerc was het podium voor Ferrari en Sainz een catwalk. Een lange rode loper werd uitgerold op het asfalt van Mexico om zijn afscheid van Ferrari te markeren met een zege.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
La Gazzetta begreep niet helemaal wat Verstappen met zijn acties wilde bereiken, maar bewondert de voorsprong die de Nederlander nog steeds heeft wel. 'Het voordeel van Verstappen op Norris is nog steeds aanzienlijk, en dat is het resultaat van een dominante eerste seizoenshelft. Het lijkt toch ongelooflijk, als je bedenkt dat de drievoudig wereldkampioen al tien races niet meer heeft gewonnen, door de crisis waarin Red Bull zich bevindt. Zijn magie in de kwalificatie is niet meer genoeg. En Norris, ondanks dat hij samen met zijn team veel kansen heeft gemist, kan hem nog steeds te slim af zijn', schrijft de Italiaanse krant.
Spanje lyrisch over Sainz, snapt commotie over Verstappen niet
Het Spaanse AS sloot zich aan bij de trots van La Gazzetta dello Sport betreffende de overwinning van Sainz en Ferrari. 'Wie weet wat Hamilton volgend jaar met de Ferrari zal doen, maar dit is wat Sainz doet: de Grand Prix van Mexico winnen, Verstappen inhalen door hem een les te geven hoe je je agressie in moet houden, en een perfect weekend te hebben', schrijft AS. 'Dit is ook wat Maranello in 2025 opgeeft', luidt een kritische toevoeging. 'Je kunt het geen rustige zondag noemen, want Carlos verloor zijn leiding aan Verstappen, maar pakte hem slim terug in bocht drie, met pure klasse en pure passie. Lando: zo moet je inhalen zonder de meest agressieve rijder van de grid een kans te geven om te reageren.'
Nadat Sainz Verstappen in had gehaald, lagen Verstappen en Norris onder de schijnwerpers vanwege hun gevecht. AS vond echter niet dat Verstappen extreem agressief was in het gevecht. 'Norris probeerde dezelfde actie (als Sainz, red.), maar Max sloot de deur en dwong hem over het gras. Het is eerlijk om te zeggen dat de Nederlander deze keer niet te hard was, hij volgde namelijk de binnenkant van het circuit. Maar Lando wilde zijn positie niet teruggegeven en dus nam Verstappen het heft in eigen handen: hij haalde hem in banzai-stijl in in bocht zeven, waarbij ze beiden buiten de baan gingen. De FIA wilde het vuur direct blussen.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Groot-Brittannië zag Norris' geduld op de proef gesteld worden
Vanwege Verstappens tijdstraf werd hij uiteindelijk zesde, terwijl Norris tweede werd. Het gat tussen beiden is nog 47 punten. Er zijn nog vier races en twee sprintraces te gaan. 'Norris straalde misschien aan het einde van de race, maar zijn geduld en zijn temperament werden duidelijk zwaar op de proef gesteld door kampioenschapsrivaal Verstappen, in een titelstrijd waar de regerend kampioen er steeds meer uitziet alsof hij de druk begint te voelen', schrijft The Guardian. 'Terwijl Verstappen opnieuw de grenzen van wat acceptabel is op de baan opzocht, kwam Norris ditmaal voor de Nederlander uit. Het was echter Sainz die een indrukwekkende zege wist te boeken in Mexico.'
De Britse krant denkt nog even terug aan Austin. 'Na hun gespannen en controversiële conflict in de laatste ronden in Austin stonden de twee weer in de schijnwerpers. Verstappen kan eigenlijk alleen zichzelf de schuld geven. De twee stonden misschien op het punt om een racelange strijd aan te gaan, maar het puntenverschil had misschien geminimaliseerd kunnen worden als Verstappen niet had vastgehouden aan een volledig onverbiddelijke houding in zowel zijn verdediging als zijn aanval', schrijft The Guardian kritisch. 'Met scherpe echo's van Texas duwde Verstappen Norris wijd. Er volgde meer. Verstappen profiteerde in Austin, maar deze keer was het enorm kostbaar en provoceerden zijn acties een nieuwe, verhitte discussie die niet stil zal vallen.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Frankrijk beschouwt Verstappens resultaat als schadebeperking
L'Équipe lijkt er nog wel bewondering voor te hebben dat Verstappen na het inlossen van zijn twintigsecondenstraf nog naar P6 is gereden. Norris had veel meer punten in kunnen lopen als hij buiten de punten was beland. 'Sainz wint in Mexico voor Norris, Verstappen beperkt de schade na een zware straf', luidt de kop van de Franse krant. 'Norris voorkwam een dubbele zege van Ferrari. Een goede zaak voor de McLaren-coureur, hoewel hij slechts gedeeltelijk profiteerde van de twintig seconden die aan Verstappen werd opgelegd. Achter de Spanjaard die vooraan reed was er spanning tussen Verstappen en Norris. We verwachtten niets minder van de Nederlander, die gewend is aan agressieve manoeuvres.'
Naar het idee van de Franse krant was het duidelijk dat het voorval in Austin een vervolg kreeg in Mexico. 'Ronde tien markeerde een keerpunt in de race. Zoals gewoonlijk gooide Verstappen Norris twee keer van de baan, en nam de wedstrijdleiding ditmaal de verantwoordelijkheid om de wereldkampioen zwaar te belasten met een straf van twintig seconden', schrijft L'Équipe. 'Verstappen moest hard werken om terug in het peloton te komen. Zijn opmars stopte op de zesde plaats. Norris wist zijn achterstand met tien punten te verkleinen. Er zijn nog maar vier races te gaan.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties