Christian Horner is ervan overtuigd dat het weer de goede kant op gaat met Red Bull Racing. Enkele weekenden geleden omschreef Max Verstappen de RB20 nog als een 'monster', maar nu lijkt er verbetering te komen in de auto. Vorig weekend kwam Sergio Pérez al dicht bij een podium in Bakoe, terwijl Verstappen nog moeilijkheden kende door een foute keuze omtrent de afstelling. Red Bull-teambaas Horner ziet dat hard werken loont; het team uit Milton Keynes begrijpt eindelijk wat er niet goed was aan de auto.
Singapore staat niet te boek als een circuit waarop Red Bull floreert, veelal door het hobbelige wegdek. Toch heeft Horner vertrouwen in aankomend weekend. 'Nu we in Singapore zijn, hebben we veel vertrouwen gehaald uit de prestaties van Checo in Azerbeidzjan. We zien dat de dingen die we in gedachten hebben correleren met wat we op de baan zien', schetst de Brit tegenover Motorsport.com.
'Hij kon constant binnen anderhalve seconde blijven van de kopgroep, daar halen we lessen uit. Voor Max' zijn auto hadden we wat aanpassingen gedaan in de derde vrije training. Als we dat terug zouden kunnen draaien, dan hadden we dat waarschijnlijk gedaan', verklaart de teambaas van de kampioensformatie.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Volgens de teambaas is het lastig om bij het ontwikkelen van een auto alles bij het juiste eind te hebben; hij benadrukt dat meerdere teams problemen hebben gehad met updates. 'Alle teams hebben op bepaalde momenten moeilijkheden gehad', schetst Horner. 'Ik denk dat deze regels je ook keihard kunnen pakken, je moet echt constant leveren. Je hebt het ook gezien bij Mercedes en Ferrari. Onderdelen gaan weer op en van de auto. Teams beginnen hun plafond te vinden.'
Hard blijven werken
Voor Horner is het vooral belangrijk dat zijn team hard blijft werken, iets wat volgens hem absoluut gebeurt. 'De jongens en meiden leveren echt geweldig werk. Ze maken enorm veel uren en niemand laat wat liggen.' De Brit geeft ook aan dat dit harde werk begint te lonen; hij ziet dat de tijden van de windtunnel en de daadwerkelijke performance op de baan weer samen beginnen te vallen: 'We kunnen zien dat de tijden samen beginnen te vallen, dat gebeurt normaal gesproken wanneer de onderdelen gaan doen wat je van ze verwacht.'
De RB20 gaat dus de juiste kant op, maar helaas was de RB20 van Sergio Pérez zwaar beschadigd na zijn klapper in Bakoe. Volgens Horner is de schade beperkt gebleven. 'Gelukkig is de basis van de structurele onderdelen relatief ongeschonden eruit gekomen', vertelt Horner. 'Ik denk niet dat het veel invloed gaat hebben op de auto, maar het heeft zeker invloed op onze voorraad reserveonderdelen. In een sport waar uitgaven gelimiteerd zijn, kan je niet oneindig veel onderdelen meenemen.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties