Na een zinderende kwalificatiedag is de laatste dag van het raceweekend aangebroken. Om 15:00u Nederlandse tijd zullen de lampen uitgaan en mogen de coureurs gaan strijden om de zege van de Grand Prix van Hongarije 2024. Het is warmer dan op zaterdag in Hongarije en dus hoopt Red Bull Racing van de warmere temperaturen en de beschikbare bandensets te profiteren. Max Verstappen zal de race aanvangen vanaf P3.
Op zaterdag ging het nog niet helemaal zoals gehoopt voor Verstappen en Red Bull. De Nederlander klokte de snelste tijd in Q3, maar niet later werd de voorlopige pole afgepakt door Lando Norris. De McLaren-coureur was twee tienden sneller. Ook Oscar Piastri was sneller dan de drievoudig wereldkampioen, die behoorlijk baalde dat de update hen niet meer performance kon leveren. Op vrijdag maakte hij de eerste meters met nieuwe onderdelen op de RB20, waaronder een nieuwe engine cover en sidepods.
Sergio Pérez reed niet met dezelfde onderdelen en zat in de buurt van Verstappen, waardoor sommigen begonnen te twijfelen aan de upgrade. De 26-jarige was echter wel te spreken over de balans van de auto, wat positief was, aangezien hij al een tijdje niet tevreden is met de balans van de RB20. Verstappen deed in de slotfase van de kwalificatie echter geen poging meer om de snelste tijd op te eisen, een rode vlag neutraliseerde de sessie vanwege de crash van Yuki Tsunoda en hij had geen nieuwe softs meer over. Na afloop was Verstappen gefrustreerd.
Gaat een bandenvoordeel de race van Red Bull redden?
Starten vanaf P3 is wellicht nog niet eens zo verkeerd, dacht Viaplay-reporter Allard Kalff. De oud-coureur had tijdens de sessies van de Formule 2 en Formule 3 gezien dat de die coureurs vanaf oneven gridplekken begonnen een voordeel hadden. Dat kan Verstappen bij de start al helpen. Tevens heeft Verstappen twee nieuwe sets mediums en een nieuwe set harde banden over, terwijl McLaren één nieuwe set mediums, één gebruikte set mediums een één gebruikte set harde banden beschikbaar heeft voor de racedag.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Mercedes heeft ervoor gekozen om twee nieuwe sets harde banden te bewaren voor de racedag en een nieuwe set mediums. Vanwege zijn vroege uitschakeling heeft George Russell ook nog twee sets softs. Dat heeft de Duitse renstal hoogstwaarschijnlijk gedaan vanwege de moeite met de baantemperaturen, die erg hoog op kunnen lopen met het warme weer in Boedapest. Ferrari heeft dezelfde bandensets beschikbaar als Red Bull voor de racedag. Het kan een strategisch spektakelstuk worden als de degradatiegraad hoger blijkt dan verwacht.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Zoals al verwacht zal de harde band een hoofdrol gaan spelen met de hoge baantemperaturen. Met twee nieuwe sets harde banden lijkt Verstappen wat dat betreft gebeiteld te zitten. De rode band wordt niet verwacht, maar wellicht kiezen een aantal teams ervoor om agressief aan de race te beginnen en in beginfase direct de meeste plekken te pakken.
Succesvol geabonneerd
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties