Boordradio's kwalificatie | Verstappen rolt zijn ogen: 'Nou oké, whatever'

De kwalificatie van de Grand Prix van Miami was weer behoorlijk enerverend, met name Q3. De crash van Charles Leclerc zette de chaos in gang en daarmee pakte Sergio Pérez de poleposition. Max Verstappen was er niet blij mee dat hij niet nog een ronde kon rijden. Meerdere coureurs hadden wat te klagen over de boordradio, dus is het weer tijd om de leukste boordradio's van de kwalificatie op een rijtje te zetten.

De kwalificatie begon druk, en dat was te merken. Met veel auto's op de baan was het bijna weer een traffic paradise en hadden de coureurs soms even last van elkaar. Kevin Magnussen reed zo in de weg van Lewis Hamilton, die er best wel snel aankwam van achteren. De zevenvoudig wereldkampioen moest uitwijken en raakte daarbij even de muur. 'Check de voorvleugel, ik heb net de muur geraakt', was zijn bericht aan de Mercedes-pitmuur. De auto van Hamilton was uiteindelijk niet helemaal in orde, want hij kwam binnen voor een nieuwe voorvleugel.

Wat Hamilton achter Magnussen meemaakte, overkwam Guanyu Zhou niet veel later ook. Carlos Sainz zat hem in de weg, en daarover was de Chinees niet bepaald te spreken. 'Man! Die Ferrari kneep me net af richting de fucking muur. Man, jongens, wat is hij verdomme aan het doen?', klonk de frustratie van de Alfa Romeo-coureur. Zijn engineer was er echter niet echt van onder de indruk. 'Blijft rustig, Zhou', was het antwoord aan de coureur. Bocht zestien en zeventien waren in ieder geval wel punten waar de coureurs de muur konden raken, en dat maakte Leclerc ook mee. 'Check de auto, ik denk dat ik de muur bij het inkomen van bocht zeventien, uh, sorry, bocht zestien, heb geraakt.'

Teleurstelling bij de afvallers

Vanzelfsprekend haalde niet iedereen Q2, en daar was Logan Sargeant één van. Dat was natuurlijk zeer jammer voor de Amerikaan, die dit weekend zijn eerste thuisrace van het seizoen rijdt. 'Zijn we erdoor, of niet?', vroeg Sargeant toen hij alweer binnen stond. 'Nee, P20. Alles was heel close', legde zijn engineer uit. Sargeant antwoordde daarna niet, maar het was duidelijk dat hij ervan baalde. Naast Sargeant die niet doorging naar Q2, was Hamilton de grote naam die niet doorging naar Q3. 'We ging echt veel te laat, jongens', klonk Hamilton teleurgesteld over de boordradio.

Tekst gaat verder onder de foto

'Ja, Lewis. Het is helaas P13', kreeg de zevenvoudig wereldkampioen te horen. Een aantal verrassende deelnemers kwamen daardoor in Q3 terecht, zoals Kevin Magnussen en Valtteri Bottas. Het was in de laatste sessie van de kwalificatie dan ook weer druk op de baan, en was het van groot belang dat de coureurs goed begeleid zouden worden. 'Vertel me de data zodra je het weet, ik wil alleen weten wie er achter me rijdt', liet Leclerc weten, die niet van zijn engineer hoeft te horen welke tijden hij rijdt, hij wil alleen weten wie er op de baan om hem heen rijden. Dat wilde Nico Hülkenberg niet alleen op het circuit weten, maar ook in de pitstraat, waar hij bijna een botsing heeft met een AlphaTauri. 'Bijna in de muur gedrukt door een AlphaTauri', lachte de Duitser.

Frustratie bij Verstappen na het vallen van de rode vlag: 'Dat is nog gewoon een ronde hoor'

Niet alleen Hülkenberg had last van anderen in de pitstraat, ook Alonso maakte wat mee. 'Dat was een beetje een gevaarlijke release van Haas', zei zijn engineer over de boordradio. 'Ja, dat was het echt!', antwoordde Alonso, die daarna aan zijn laatste runs in Q3 ging beginnen. Verstappen was diegene die als eerste naar buiten ging, maar hij brak zijn ronde af nadat hij een fout had gemaakt. Pérez wist er wel een rondje in te krijgen, en dat zette hem op de voorlopige poleposition. Later in de kwalificatie besloot de Nederlander nog een keer naar buiten te gaan, maar helaas crashte Leclerc en daardoor kwam een rode vlag. 'Het spijt me, jongens', liet Leclerc horen over de boordadio.

Tekst gaat verder onder de foto

'Rode vlag, Max, rode vlag', vertelde Red Bull Racing-engineer Gianpiero Lambiase. 'Dat is het?', vroeg Verstappen, die naar binnen gehaald wordt. 'Ja, dit was het', kreeg hij te horen. 'Er was nog maar één minuut.' Daar was de tweevoudig wereldkampioen het niet mee eens, want volgens hem had er nog prima een ronde gereden kunnen worden. 'Ik bedoel, dat is nog gewoon een ronde hoor', liet Verstappen weten. 'Maar oké, whatever', antwoordde de Nederlander met een heel diepe zucht.