Boordradio's GP Singapore | Pérez: 'Dit is de manier waarop wij Mexicanen het doen'

Sergio Pérez wist in Singapore zijn tweede overwinning van het seizoen te boeken. De coureur van Red Bull Racing was nagenoeg foutloos terwijl meerdere andere coureurs in het veld het moeilijk hadden. Onder andere Max Verstappen en Lewis Hamilton maakten fouten. De blijdschap en de teleurstelling van de coureurs waren duidelijk te horen over de boordradio en F1Maximaal zet de meest interessante boordradio's op een rijtje.

De start van Verstappen was allesbehalve goed, waardoor de coureur in gevecht kwam met Kevin Magnussen. Daar raakten beide coureurs elkaar heel even, waardoor de Haas-bolide schade opliep. 'De endplate van Magnussen zit los.' Bij de start kwamen Carlos Sainz en Lewis Hamilton ook heel erg dicht bij elkaar. 'Ik ben geraakt door Sainz. Hij duwde mij naar de buitenkant', aldus de zevenvoudig wereldkampioen.

Marina Bay Street Circuit droogt langzaam op

De racestart werd uitgesteld, aangezien het voor de Grand Prix keihard regende in Singapore. Een uur later ging de race van start en begonnen de coureurs op de intermediates. Hamilton was daar niet heel erg blij mee. 'Ik heb het gezegd over de banden. In de toekomst moeten jullie echt naar mij luisteren. Ik heb totaal geen grip.' Lando Norris was wel blij met de intermediates. 'Zoals je kan zien, het droogt niet heel erg snel op.'

Na een tijdje merkten meerdere coureurs op dat de racelijn steeds droger werd. 'Ik rijd het profiel een beetje van de banden. Het wordt wat beter op de ideale lijn, maar het is wel een stuk gladder op de natte gedeeltes', aldus Norris. Sainz anticipeerde ook op een pitstop. 'We zijn niet ver verwijderd van de slicks.' Verstappen dacht er echter het zijne van: 'Het is nog steeds te nat.'

Russell naar de slicks

George Russell was de eerste coureur die de overstap maakte naar de slicks. Dat kon niet op steun rekenen van Verstappen. 'Dat is wel heel erg moedig.' Russell was zelf ook niet echt blij met de keuze. 'Ik heb geen grip. Het is heel erg moeilijk om de auto op de baan te houden.' In de garage van Pérez zag men ook dat het niet geweldig ging bij de Mercedes-coureur. 'Russell heeft het nog steeds moeilijk. Hij is zeker niet snel.'

Fouten van Verstappen en Hamilton

Op de intermediates was de teamgenoot van Russell ook niet foutloos. 'De auto is nog intact', zei Hamilton na een onkarakteristieke fout. Verstappen zag het anders. 'Zijn endplate zit volledig los. Dat is gevaarlijk, want de vonken springen er echt vanaf.' Hamilton was wel schuldbewust na zijn fout. 'Het spijt me heel erg, mannen. Ik heb het echt verpest.'

Op de mediums maakte Verstappen uiteindelijk een fout. De coureur van Red Bull wilde Norris inhalen, maar hij schoot rechtdoor. Hierdoor hadden de banden van de regerend wereldkampioen allemaal een vlakke kant. 'Ik moet naar binnen', was de boodschap aan het adres van het team. Verstappen legde schuld echter niet volledig bij zichzelf. 'Ik klapte gewoon keihard tegen de grond.'

De zege van Pérez

Pérez kende een foutloze race, maar het werd alsnog spannend voor de coureur. 'We worden onderzocht voor een overtreding tijdens de safety car-periode', kreeg de Mexicaan te horen. Hierdoor wilde het team een gat slaan van meer dan vijf seconden naar Charles Lelcerc. 'Push tot de vlag', was de simpele taak die Pérez moest voltooien.

Dat lukte hem uiteindelijk ook. Christian Horner was vanzelfsprekend blij met de coureur. 'Vamos Checo! Ongelooflijk, je hebt echt fantastisch gereden. Monaco en Singapore. Geweldig.' Pérez was na afloop ook heel erg blij met zijn tweede overwinning van het seizoen. 'Dit is hoe we het doen. We houden onze mond en we pushen keihard. Dit is de manier waarop wij Mexicanen het doen.'