Boordradio's GP Japan | Verstappen en Norris verklikken elkaar via de radio

De Grand Prix van Japan zit erop. Max Verstappen trok aan het langste eind op het circuit van Suzuka, maar makkelijk was het zeker niet. De Nederlander moest namelijk de hele race lang in zijn spiegels kijken, maar echt in gevaar kwam hij niet. Alleen tijdens de pitstops kwam Norris echt dichtbij, waarna beide coureurs zich beklaagden op de radio. We hebben de leukste boordradio's voor je op een rijtje gezet.

Alle coureurs kwamen zonder kleerscheuren de eerste fase van de race door, dus het was relatief stil op de radio. Toch kregen we een boze Alexander Albon te horen. De normaal zo rustige Albon liet zichzelf helemaal gaan. 'Deze shifts zijn zo slecht! Wat hebben we hier nou weer mee gedaan. Het was al helemaal klote bij de start en het is nu ook helemaal klote. Precies hetzelfde waar we het al over gehad hebben.'

Alsof zijn race-ingenieur het nog niet genoeg te verduren had gehad, ging Albon later in de race nog verder. 'Eerlijk hè, jullie zijn soms echt niet te begrijpen. Echt ongelofelijk. Je had me daarvoor gewoon naar binnen kunnen brengen!', zo klinkt hij ronduit gefrustreerd over de radio. 'Jullie hadden me dit kunnen vertellen!' Uiteindelijk kende Albon nog een prima zondag. Hij werd namelijk negende met zijn Williams.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen en Norris klagen over de radio

Maar het grote moment in de race was tussen Norris en Verstappen. De twee kregen met elkaar te maken rondom de pitstops. De stop van McLaren was beter dan die van Red Bull, waardoor Norris bijna Verstappen te pakken had in de pitstraat. Toen de twee naast elkaar de pitstraat uitreden, belandde de Brit op het gras. Hij beklaagde zich direct. 'Hij pushte me gewoon het gras op', zo stelde Norris tegenover zijn team. 'Ik zat er helemaal naast, en hij duwde me gewoon het gras op', verklaart de Brit.

Norris werd dus uiteindelijk tweede, maar hij is vastberaden voor de toekomst. 'Jep, we hebben ons best gedaan. We konden eigenlijk niet meer doen, want het was heel moeilijk om in te halen', zo laat de Brit via zijn boordradio weten. Zijn teamgenoot Oscar Piastri was minder blij, want hij wilde graag de kans hebben om Verstappen aan te vallen. 'Kan Lando niet sneller? Ik heb denk ik de snelheid om Max aan te vallen.' Uiteindelijk kreeg hij de kans dus niet.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen twijfelt aan actie Norris

Verstappen was het hier natuurlijk niet mee eens, dus ook hij meldde zich direct op de radio. De Nederlander denkt dat de situatie helemaal duidelijk was. 'Hij reed zelf gewoon het gras op. Ook drukte hij zijn pit limiter veel te snel uit! Onmogelijk dat dat legaal was', aldus de viervoudig wereldkampioen. Lambiase probeerde zijn coureur direct te kalmeren. 'We weten hoe het spelletje werkt Max, dat weet jij zelf ook', zo zei de ingenieur tegen Verstappen.

En ook Charles Leclerc was weer lekker in vorm op de radio. Zoals hij ook in Australië sarcastisch te horen was richting zijn ingenieur, was het nu in Japan ook weer raak. De Monegask wordt verzocht om een setting op de auto aan te passen, maar daar reageert hij nogal cynisch op. 'Ik hoorde je de eerste keer ook al, dus er is een reden waarom ik het niet doe', stelt de coureur tegen zijn ingenieur. Leclerc werd uiteindelijk vierde, en dat was het maximale wat mogelijk was. 'Meer konden we echt niet doen, denk ik.'