Weerbericht GP Hongarije | Hoge temperaturen en zachte banden kunnen slijtageslag veroorzaken

Aankomend weekeinde staat de Grand Prix van Hongarije op het programma, waarbij de coureurs zich voornamelijk kunnen gaan voorbereiden op de hoge temperaturen. Het Europese Formule 1-seizoen wordt dit jaar gekenmerkt door wisselvallig weer, met bijna elk weekend wel een paar natte sessies. Dat behoort ook dit weekend nog tot de mogelijkheden, maar dan vooral in de minder belangrijke sessies.

Volgens Weeronline wordt het de gehele week warm in de nabijheid van de Hongaarse hoofdstad, Boedapest. Daarbij worden er vooral op vrijdag wat regenbuien verwacht. Weeronline gaat op vrijdag uit van een neerslagkans van zeventig procent. De verwachte 8,4 millimeter aan neerslag zullen vooral in de namiddag en de avond vallen. Aangezien de tweede vrije training van 17:00 uur tot 18:00 uur plaatsvindt op de vrijdag, lijkt dit de sessie te zijn met veruit de grootste regenkans. Weather.com voorspelt op vrijdagmiddag zelfs negentig procent kans op regen, waarna de regenkans in de nacht zelfs op zou lopen tot 96 procent.

De rest van het weekend zal vermoedelijk geen serieuze regenval kennen. Weeronline verwacht op zaterdag beter weer. De 3,1 millimeter voorspelde regen zouden vooral in de nacht en in de ochtenduren vallen, waarna het in de middag, als de kwalificatie plaats zal vinden, weer droog en vrij zonnig zou zijn. Weather.com ziet wel nog een kansje op wat druppels in de middaguren, waarna het in de avonduren verder zal opklaren.

Warme race kan voor slijtageslag zorgen

Beide websites zijn het erover eens dat het op zondag droog en warm wordt. WeerOnline verwacht elf zonuren en een temperatuur van 29 graden, terwijl Weather.com het kwik zelfs nog wat hoger ziet oplopen. De hoge temperaturen kunnen de coureurs en teams een lastige situatie bezorgen, aangezien bijna alle teams vorig jaar al voor een tweestopper kozen. Dit jaar zal de race onder beduidend warmere omstandigheden verreden worden, en daarnaast heeft Pirelli ervoor gekozen om, in tegenstelling tot vorig jaar, de zachtste bandencompounds mee te nemen.