Carlos Sainz geeft aan dat Ferrari de strijd nog steeds voert met Mercedes en Aston Martin. Ferrari liet tijdens het Grand Prix-weekend in Zandvoort weten dat ze niet verder gaan werken aan de huidige bolide, maar in 2024 met een compleet ander concept willen beginnen. Sainz verklaart dat het logisch is dat de focus van Ferrari daarom nu al op 2024 ligt.
De beslissing om deze koers te volgen is genomen vanwege teleurstellende prestaties, vooral omdat de coureurs geen duidelijk begrip hebben van hoe de auto zich in elke bocht gedraagt. Dit is een belangrijke factor die ervoor zorgt dat we volgend jaar een compleet nieuwe Ferrari op de startgrid zullen zien. Voor het huidige seizoen heeft het team de hoop opgegeven om deze problemen met het huidige chassis op te lossen en erkennen ze dat dit nu eenmaal inherent is aan dit specifieke ontwerp. 'We zijn nog steeds bezig met het gevecht met Aston Martin en Mercedes', laat Sainz weten aan de Nederlandse tak van Motorsport.com.
'We hebben nog steeds het vertrouwen dat we de tweede plaats kunnen bereiken als we ons werk perfect doen, maar het is een feit dat we ook nieuwe benaderingen moeten uitproberen tijdens onze trainingen. We hebben een duidelijk beeld van wat we van de auto verwachten voor het komende jaar, hoe deze moet presteren en welk karakter de auto moet hebben', verklaart de Spanjaard. Daarom is het logisch dat Ferrari nu al dingen voor 2024 aan het testen is. 'We zijn toegewijd om hieraan te werken in de simulator, in de windtunnels, en we experimenteren tijdens de vrije trainingen om te zien of we alles gereed hebben voor het volgende seizoen.'
Nu testen is cruciaal: 'Alles bij elkaar zien te krijgen'
Het is duidelijk dat Ferrari de prioriteit heeft gegeven aan 2024, en dit was merkbaar doordat het team tijdens de eerste training in Zandvoort nieuwe onderdelen heeft uitgeprobeerd op de SF-23. Deze nieuwe componenten worden geëvalueerd om te beoordelen of ze geschikt zijn voor de auto van het komende jaar. Hoewel dit betekent dat er kostbare trainingstijd verloren gaat om de auto optimaal af te stellen voor het huidige weekend, beschouwt Sainz dit als de moeite waard, ondanks dat de renstal uit Maranello ook intensief bezig is met het behalen van die tweede plek in het kampioenschap.
'Op het circuit komt het erop neer dat we nieuwe onderdelen op de auto te monteren, maar het is moeilijk om precies te meten welk effect dit heeft. Dit komt doordat we constant wisselen tussen verschillende banden, van medium naar zacht bijvoorbeeld. We moeten volledig vertrouwen op het proces, de nauwkeurigheid van de simulatoren en de feedback. Terwijl we op de baan zijn, begrijpen we heel goed welke aanpassingen er nodig zijn voor het komende jaar. Nu is het een kwestie van zien of we dat allemaal kunnen samenbrengen en in staat zijn om een betere auto te bouwen.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties