Russell claimt dat Mercedes hard heeft gewerkt aan tekortkoming W13: 'Kwamen op dat gebied veel tekort op Red Bull'

Volgens George Russell is de W14 zonder twijfel een verbetering ten opzichte van zijn voorganger. De coureur van Mercedes zegt dat enkele wijzigingen aan het ontwerp ervoor hebben gezorgd dat de nieuwe bolide sneller zal zijn dan de W13. Russell denkt dat Mercedes er alles aan heeft gedaan om de problemen van 2022 aan te pakken en hij hoopt Red Bull Racing dit seizoen beter partij te kunnen bieden.

Met de W14 hoopt Mercedes weer de strijd met Red Bull aan te kunnen gaan. Russell denkt dat zijn team zeker een stap in de goede richting heeft gezet. 'Er zijn absoluut aanpassingen gedaan, die de auto sneller zullen maken', begint de 25-jarige Brit tegenover onder meer RaceFans. 'De auto zal lichter zijn dan vorig jaar. Dat levert sowieso al tijdwinst op.'

Russell zegt dat Mercedes ook aan een andere tekortkoming heeft gewerkt. 'We hebben er hard aan gewerkt om de weerstand ter verminderen, want we zagen hoeveel terrein we vorig jaar verloren ten opzichte van Red Bull. We denken dat we erin geslaagd zijn, dus we zullen ook sneller moeten zijn op de rechte stukken. We weten dat dit soort verbeteringen zo ongeveer gegarandeerd performance oplevert.'

Russell waagt zich niet aan voorspelling voor 2023

Russell wilde eerder nog niet prijsgeven of de porpoising-problemen, waar de W13 veelvuldig hinder van ondervond, nu zijn verholpen. Volgens de Brit is het nog te vroeg om daar iets over te zeggen. 'We weten oprecht nog niet hoe het zal gaan en uiteindelijk hebben we ook geen idee hoe het zich zal verhouden ten opzichte van Red Bull en Ferrari.'

Daarnaast dacht Mercedes vorig seizoen ook meerdere malen de oplossing voor het probleem te hebben gevonden, dus blijft Russell voorzichtig in zijn verwachtingen voor komend seizoen. 'Zoals we vorig jaar zagen, werden we soms weer teruggeworpen in de strijd. Hier leren we alleen maar van en zullen we nogmaals met zulke tegenslagen te maken krijgen? Wie weet', aldus Russell.