Red Bull Powertrains stuit op wat problemen: 'Gevolg van het feit dat we vergevorderd zijn'

Christian Horner heeft toegegeven dat Red Bull Powertrains op wat problemen is gestuit in de afgelopen periode. Deze problemen hebben vooral te maken met de reglementen van de Formule 1, want de teambaas van Red Bull Racing denkt dat er nog het een en ander gesleuteld kan worden aan de verhoudingen binnen de regels. Horner denkt dat het wel goed is dat de motorafdeling nu op deze problemen stuit, dat laat volgens de Brit zien dat het project al vergevorderd is.

Er komen spannende jaren aan voor Red Bull. De Oostenrijkse renstal heeft zijn eigen motorprogramma uit de grond gestampt, maar stuit daarin wel op wat problemen. 'De feedback die ik ontvang van het bedrijf, terwijl je ziet dat het programma echt tot leven komt en terwijl de simulaties concreter worden, laat enkele beperkingen zien', geeft Horner toe bij The Race. 'Die zijn onvermijdelijk. Ik zou zeggen dat het misschien het gevolg is van het feit dat we al vergevorderd zijn, dat we eigenlijk enkele van de beperkingen zien.'

Horner wijst kritiek van de hand: 'Wolff niet formeel betrokken bij zijn motorbedrijf'

De problemen hebben vooral te maken met het reglement van de Formule 1 voor 2026. Horner en Max Verstappen hebben zich al kritisch uitgelaten over de regels, maar de teambaas vindt het niet nodig om met een nieuwe basis te beginnen. 'Het voelt nog steeds niet te laat om die verhouding bij te stellen. En het zou niet veel moeite kosten, het is niet alsof we alles moeten weggooien en opnieuw moeten beginnen. Je moet gewoon de verhoudingen een beetje bijstellen om ervoor te zorgen dat we geweldig kunnen racen.'

Toto Wolff was ook kritisch, maar zijn kritiek was vooral gericht aan het adres van Red Bull. De teambaas van Mercedes zei dat Horner bang was dat zijn krachtbron niet competitief genoeg zal zijn. De Brit wijst die suggestie dus van de hand en wijst ook naar de positie van Wolff binnen het Mercedes-bedrijf. 'Ik weet niet zeker hoe dicht Toto bij zijn motorbedrijf staat. Hij is een klant, hij is niet formeel betrokken bij het Mercedes High Performance Powertrains-bedrijf', aldus Horner.