Lammers over budgetplafond: 'Ga je door dit ineens tweehonderd man ontslaan?'

In de NOS Formule 1-podcast sprak Jan Lammers over het dramatische weekend van Max Verstappen. De voormalig-coureur ging daarnaast in over het gerucht dat Red Bull Racing het budgetplafond heeft overschreden. De Nederlander denkt dat Mercedes en Ferrari ook de grenzen opzoeken en vindt het stemmingsmakerij. Lammers geeft aan dat het implementeren van het budgetplafond en het stellen van sancties het lastigste is voor de FIA.

Lammers begint met een anekdote over hoe hij zelf ooit stil kwam te staan tijdens een race zonder benzine: 'Lang geleden met Jaguar in Donington kwam ik zelf stil te staan tijdens een race. Het was heuvelop en een duizend kilometer race. Ik kon de man met de vlag zien en hij mij ook, maar ik kwam niet over de lijn. Dat hoort ook bij de sport, soms maakt de rijder een foutje en een andere keer de engineer of wie dan ook.'

Lammers vervolgt: 'Je zorgen maken is een zinloze tijdsbesteding denk ik. Wat Verstappen en Red Bull zich zullen aanrekenen is, we hebben een grote voorsprong doordat Ferrari enorm veel punten heeft laten liggen, maar wat als het maar om een verschil van één punt was gegaan. Ze waren snel en onderweg naar poleposition, dat is hier in Singapore net zo belangrijk als in Monaco. Als je niet scoort wanneer je de gelegenheid hebt, wanneer wil je dan scoren?'

'Ik denk dat Ferrari en Mercedes ook absoluut de grenzen opzoeken'

De voormalig Formule 1-coureur is van mening dat het huidige budgetplafond oproept tot het zoeken naar mazen in de wet. 'Ik denk dat Ferrari en Mercedes ook absoluut de grenzen opzoeken. Je weet niet wat er allemaal aan de hand is achter de schermen. Deze manier van budgetbeperking zet toch wel aan tot slimmigheden, die misschien grenzen aan het illegale. Ik vind het niet echt respectvol hoe het nu besproken wordt door de teambazen, als je elkaar ergens op wilt wijzen doe het dan op een onderbouwende manier. Dit is een beetje stemmingsmakerij.'

De 66-jarige legt uit wat de moeilijkheden zijn voor de teams en de FIA. 'Met dit soort dingen is het altijd moeilijk met het implementeren ervan en ook met het stellen van sancties. Ga je ze een boete geven, dan gaan ze nog meer over het plafond. Ik denk dat je ook te maken hebt met teams die al jaren een bepaalde bedrijfsvoering hebben. Voor een hoop teams is het dus ook moeilijk, ga je door dit ineens tweehonderd man ontslaan?', zo vraagt Lammers zich af.