Horner vestigt hoop op updates, maar houdt rekening met variabelen: 'Zij zullen ook met upgrades komen'

Christian Horner hoopt dat Red Bull Racing vanaf de Grand Prix van de Verenigde Staten weer een stap voorwaarts kan zetten. De teambaas van de Oostenrijkse renstal ziet echter dat er meerdere variabelen zijn waar het team rekening mee moet houden. Desondanks heeft Horner vertrouwen in het harde werk dat achter de schermen is gedaan.

Het team van Red Bull heeft, met behulp van Max Verstappen, het startpunt van de problemen weten te achterhalen. Sinds de opmars van McLaren dit seizoen zit het team uit Milton Keynes met de handen in de haren, aangezien Red Bull niet meer elk raceweekend mee kan doen in de strijd om de overwinning. Tijdens de Grands Prix van Azerbeidzjan en Singapore ging het al iets beter voor de Oostenrijkse renstal. Desondanks eindigde Verstappen in beide races achter titelrivaal Lando Norris.

Red Bull zal dus updates brengen naar de aankomende race in de Verenigde Staten. Daar hoopt de regerend wereldkampioen zijn problemen opgelost te hebben. Horner weet echter dat zijn team niet magisch vooraan zal staan. 'Ik denk dat Austin voor alle teams een natuurlijk moment in het jaar zal zijn om met nieuws te komen', wordt de teambaas geciteerd door internationale media. 'Wij hebben iets belangrijks, maar ik denk dat Ferrari, Mercedes en McLaren ook met updates zullen komen.'

Horner noemt verschillende variabelen

Horner heeft aangegeven dat de Grand Prix van Italië het slechtste weekend van het jaar was. Daar heeft heeft het team ook enkele conclusies kunnen trekken. 'Ons doel is om voort te bouwen op de basis van wat we na Monza duidelijk begonnen te begrijpen. We moeten een auto brengen die goed in balans is om de coureurs vertrouwen te geven, maar dat zal niet makkelijk zijn. De eerste sector van het Circuit of the Americas is snel, maar een deel van het circuit is ook opnieuw geasfalteerd, dus er komen variabelen bij.'

'Daarnaast is het een sprintraceweekend, dus we zullen vanaf het begin sterk moeten starten', vervolgt Horner. Door de veranderende regels zou het team na de sprintrace nog wel aanpassingen mogen doen aan de afstelling van de auto. Wel hebben de renstallen maar één vrije training om alles te testen. 'Maar het hele team heeft hard gewerkt om de problemen te begrijpen en op te lossen en, als alles goed gaat, de situatie al vanaf Austin te verbeteren.'

Het is echter wel een hele opgave voor Red Bull om de achterstand goed te maken. 'We hebben 23 seconden nodig', is de conclusie van Horner. De bevindingen na Monza zouden echter moeten helpen. 'Daar zagen we de eerste tekenen van het probleem, want toen we de belasting van de auto wegnamen, werd de scheiding tussen de voor- en achteras duidelijk zichtbaar. En de gegevens die we op de baan verzamelden, weken sterk af van wat we verwachtten te zien op basis van onze simulaties', aldus de teambaas.