Hadjar niet onder de indruk van kritiek op scheldpartijen: 'Voor mij is het niet relevant'

Met de overstap van Liam Lawson naar Red Bull Racing, kwam er een stoeltje vrij bij Racing Bulls. Deze plek wordt gevuld door Isack Hadjar. De Fransman moet nog wennen aan zijn leven als Formule 1-coureur, maar wil er alles aan doen om klaar te zijn. Hij is ook bereid minder te gaan schelden via de radio en legt de lat hoog.

Isack Hadjar reed vorig jaar zijn tweede seizoen in de Formule 2 en wist net geen kampioen te worden. Hij start dit jaar aan zijn eerste seizoen in de Formule 1. 'Ik ben in de wolken en ik vind het geweldig wat ik allemaal meemaak', vertelt hij over zijn leven als Formule 1-coureur. Wel geeft hij aan dat het een erg drukke tijd is. 'Het is erg druk en een beetje vermoeiend. Mijn schema is nogal ingewikkeld.' Daar komt bij dat de coureur naar Faenza is verhuisd, om zo in de buurt van het hoofdkantoor te wonen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De verhuizing deed hij om zich goed voor te kunnen bereiden. 'Ik wilde mezelf zoveel mogelijk kansen geven om te slagen', vertelt hij aan L'Equipe. 'Ik wil mezelf later niets te verwijten hebben en ik wil mezelf alle kansen geven.' Door dicht bij het team te wonen, kan hij het team ook goed leren kennen. 'Ik ben nieuw, dus ik moet de mensen leren kennen met wie ik ga samenwerken. Ik doe veel aan teambuilding en ik breng veel tijd door met mijn ingenieur.'

Eerst leren, daarna naar Red Bull

Hadjar moet nog veel leren in zijn tijd in de Formule 1. 'Op technisch gebied mis ik veel gegevens', legt de coureur uit. 'Ik heb bijvoorbeeld nog nooit gereden met 110 kilogram benzine in de tank. Ik weet niet wat dat betekent. Het is allemaal heel eenvoudig, maar ik moet het leren. Ik heb ervaring nodig. Ik ben een beginner, vergeet dat niet.' Gelukkig voor Hadjar zijn er nog meer rookies op de baan, dus hij zal niet als enige ervaring op moeten doen.

Als Hadjar wordt gevraagd waar hij vaak kritiek op krijgt, laat hij de interviewer niet eens uitpraten. 'Geïrriteerd zijn op de radio', antwoordt hij. Zelf ziet hij het probleem niet zo. 'Het is een probleem voor sommige mensen, maar voor mij is het niet relevant. Ik ben me bewust van wat ik doe en ik weet waarom ik het doe. Maar ik begrijp het. Ik ga er dit jaar mee stoppen. Ik schreeuw tegen mezelf in mijn auto en niemand zal het horen.'

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De Fransman hoopt zijn succes van de Formule 2 voort te kunnen zetten. 'We gaan op hetzelfde tempo door: ik wil verschillende Q3's gescoord hebben en mijn eerste podium', zegt hij als hem gevraagd wordt naar zijn doelen. Tegelijkertijd is hij ook realistisch. Op de vraag of hij in de toekomst de teamgenoot van Max Verstappen zal zijn, antwoordt hij: 'Als ik goed genoeg ben, natuurlijk. Maar zeker niet eerder.' Hij legt dan ook niet te veel druk op zichzelf. 'Zodra ik goed genoeg ben, wil ik naar Red Bull, maar niet eerder. Dit jaar ga ik vooral leren.'