Gasly gaat in gesprek met wedstrijdleiding: 'Begrijpen wat ik moet veranderen'

Na zijn straf voor het contact met Lance Stroll en het niet teruggeven van de positie heeft Pierre Gasly ook een strafpunt op zijn racelicentie gehad. Dat is op zich niet veel, maar de Fransman had er al negen en komt nu dus op tien. Met een schorsing bij twaalf punten komt dat toch wel erg dichtbij, en dus gaat hij in gesprek met de wedstrijdleiding over wat hij moet veranderen.

In gesprek met Autosport legt Gasly uit waarom hij niet gelukkig is met de handelingen van de wedstrijdleiding. 'Ik ben een coureur, en als ik een gat zie ga ik voor het gat. En als je er niet blij mee bent, zeg dan dat ik de positie terug moet geven en dan probeer ik het opnieuw. Ik kreeg geen commentaar, dus dat is jammer. Ze moeten het gewoon over de radio zeggen en dat is wat ze in het verleden hebben gedaan, maar om een of andere reden deze keer niet.'

Sowieso lijkt de Fransman niet erg te spreken over de manier waarop de wedstrijdleiding zich de laatste tijd heeft opgesteld tegenover hem. 'Ze lijken de laatste tijd nogal streng te zijn. Vorig weekend gaf de halve grid te veel ruimte achter de safety car en werd ik bestraft. Dit weekend was het volgens mij vrij krap, en ik weet niet waarom ik niet echt een boodschap kreeg om de positie terug te geven', zo laat hij weten te twijfelen of een straf überhaupt terecht zou zijn.

Raceverbod voorkomen

De coureur van AlphaTauri zal dan ook in gesprek gaan met de wedstrijdleiding, want hij heeft bijna te veel punten op zijn licentie, en wil dat graag voorkomen. 'Aan het eind van de dag doe ik mijn best in de auto, en het laatste wat ik wil is domme strafpunten krijgen en racetijd verliezen. Blijkbaar zijn ze op dit moment niet blij met wat ik doe, dus ik zal een gesprek hebben om te begrijpen wat ik precies moet veranderen.'

Gasly wil voorkomen dat hij tegen een raceban aanloopt. 'Het ging niet alleen om de strafpunten, want ik zit natuurlijk dicht tegen een raceverbod aan. Maar naar mijn mening ben ik de afgelopen twaalf maanden niet zo gevaarlijk geweest, en het zou zonde zijn om een raceverbod te krijgen omdat ik dit jaar achter de safety car iets te langzaam reed en een paar baanlimieten overschreed. Dus ik denk dat ze eraan werken en waarschijnlijk zullen er voor volgend jaar veranderingen zijn. Dat is goed om te horen.'