Lando Norris heeft de eerste pole position van het jaar bemachtigd na een bloedstollende Q3-fase in Melbourne. Oscar Piastri leek de snelste tijd in handen te hebben, maar Norris dook eronder door. Max Verstappen deed de hele kwalificatie mee voor de pole, ondanks dat hij dacht dat het niet zou lukken om in de buurt te komen. Verstappen start op zondag op de tweede startrij. Voor teamgenoot Liam Lawson ging het minder goed.
Ondanks motorproblemen in de derde vrije training verscheen Lawson gewoon aan de start van de kwalificatie. Tijdens VT3 was er een probleem met de turbo, legde Helmut Marko uit. De Nieuw-Zeelander belandde in de file in de pitstraat, maar kon enkele minuten na de start van de kwalificatie toch aan zijn sessie beginnen. Oliver Bearman, die in VT3 in de muur belandde, was de eerste die op de baan te vinden was. De versnellingsbak begaf het al na enkele meters, waardoor Bearman direct uitgeschakeld was.
Jack Doohan leverde de eerste vliegende ronde van 2025, wat hem een 1:16,999 opleverde. Nico Hülkenberg dook daar snel onderdoor. George Russell opende de kwalificatie op de mediums en klokte een zesde tijd, die door Lawson op softs werd verslagen. Verstappen was pas rond de dertiende minuut op de baan te vinden. Op dat moment was Norris bezig met zijn snelle ronde. Leclerc schoot ondertussen naar de eerste tijd, terwijl de McLaren-coureur daar met vier tienden onderdoor ging.
Lawson en Antonelli uitgeschakeld in Q1
Piastri deed een poging om die tijd te verslaan, maar kwam een tiende tekort. Ondanks enige onvrede van Verstappen over de achterkant van de auto pakte hij twee paarse sectoren. Hij was onderweg naar een eerste tijd, maar sector 3 ging niet helemaal soepel. Daar liet hij tijd liggen, waardoor hij vijftien duizendsten tekortkwam op zijn titelrivaal uit 2024. Fernando Alonso zat goed in zijn vel tijdens zijn ronde, waarbij hij twee keer paars pakte.
Twee coureurs zorgden voor opschudding tijdens Q1, Lawson maakte een uitstapje door het grind terwijl hij nog een keer een tijd moest klokken. Mercedes had de W16 van Antonelli ondertussen te laag afgesteld, de auto knetterde letterlijk en figuurlijk over het asfalt tijdens zijn snelle ronde. De vloer schraapte in bijna elk deel over de grond. Antonelli schoot er dan ook niets mee op, hij eindigde op de veertiende tijd.
Voor Lawson begon de tijd te dringen, met nog twee minuten op de klok moest de Nieuw-Zeelander uit de gevarenzone klimmen. Dat lukte hem echter niet, waardoor hij in Q1 al werd uitgeschakeld. Ook Antonelli ging niet door naar Q2. Rookie Gabriel Bortoleto lukte dat wel.
De tekst gaat verder onder het X-bericht.
Verstappen sterk in Q2, maar niet de snelste
Verstappen opende het Q2-bal direct sterk met een 1:15,688, waar Leclerc en Hamilton niet aan konden tippen. McLaren reageerde direct, Piastri snoepte twee tienden van de tijd van Verstappen. Het lukte Norris niet om zijn teamgenoot te verslaan, maar eindigde wel voor Verstappen. De Nederlander zakte naar P3 in de tijdentabel op dat moment. Russell wist zich nog tussen Verstappen en Leclerc te wurmen.
Volgens Verstappen worden de banden te warm richting bocht 11, waardoor het in sectoren 2 en 3 niet soepel ging. Na zijn eerste vliegende ronde ging Verstappen weer naar binnen. Piastri en Norris deden hetzelfde, terwijl Ferrari nog op de baan was. Ondertussen leek Williams af te stevenen op een Q3-verschijning. Carlos Sainz en Alexander Albon zaten er in Q1 ook al lekker bij.
Hamilton en Leclerc gingen in de laatste zes minuten van Q2 te werk met nieuwe banden. Voor de recordkampioen leverde dat niet veel op, hij pakte de zesde tijd met 4,5 tienden achterstand op Piastri. Ook de run van Leclerc was matig. In de laatste minuut van Q2 spinde Hamilton, waar andere rijders niet zo blij mee waren. Doohan kan zijn tijd niet verbeteren. Hadjar pakte P11. Verstappens laatste snelle ronde was net te langzaam om Piastri's tijd af te pakken. Dat lukte Norris wel, die Q2 als snelste afsloot.
De tekst gaat verder onder het X-bericht.
Norris en Piastri bemachtigen front row knock-out
Verstappen was in Q3 direct op de baan te vinden om een snelle ronde te klokken. Met een nieuwe set banden ging hij op weg om een poging te doen de pole position te bemachtigen. Donkere wolken waren te zien boven het circuit, maar het was vrijwel zeker dat het droog zou blijven. Piastri was snel onderweg, maar maakte een fout in de laatste sector en gooide daarmee zijn ronde weg. Norris laat ondertussen een 1:15,9 noteren, die hij vervolgens kwijtraakte.
Russell en Leclerc schoten vervolgens naar de snelste tijd, maar Verstappen was onderweg met twee keer paars. Hij dook een paar duizendsten onder de tijd van Russell, wat hem de voorlopige pole position opleverde. Opnieuw was zijn derde sector niet denderend. Albon sloot halverwege Q3 aan op P5, met Hamilton op P6. Met nog vijf minuten op de klok stonden alle auto's even binnen, waarna de strijd opnieuw losbarstte.
Norris boekte progressie en pakte paars, maar in de tweede sector verloor hij tijd. Verstappen was geel in sector 1. Piastri schoot eerst naar pole, waarna Norris volgde. Verstappen was nog paars in sector 2, maar het lukte hem niet om de McLarens te pakken. hij pakte uiteindelijk de derde tijd. Russell sloot aan op P4. Albon leverde een uitstekende ronde en pakte P5, waarmee hij zijn teamgenoot en de twee Ferrari's versloeg. Die P5 was niet lang van hem, Tsunoda schoot vervolgens naar P5.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties