Marko verzekert: 'Mysterieuze problemen zullen niet voorkomen in Suzuka'

Helmut Marko weet zeker dat Red Bull Racing aankomend weekend niet dezelfde problemen zal hebben als tijdens de Grand Prix van Singapore. Max Verstappen en Sergio Pérez kenden een verschrikkelijke kwalificatie, waardoor beide rijders Q3 niet wisten te halen. De problemen zouden opgelost moeten zijn voor het raceweekend op Suzuka. Toch zag de adviseur dat Red Bull ook veel pech had op de zondag in Singapore.

Dit seizoen was het absoluut niet vanzelfsprekend dat Red Bull het ergens moeilijk zou hebben, maar in Singapore ging het al vanaf het eerste moment mis voor de Oostenrijkse renstal. Een slecht weekend van Red Bull was nodig om voor het eerst dit seizoen een ander team te zien winnen. Carlos Sainz werd bewierookt voor zijn optreden op het Marina Bay Street Circuit, terwijl het weekend van Red Bull onder een vergrootglas werd gelegd. Problemen met de afstelling van de RB19 waren de boosdoener.

Christian Horner heeft aangegeven dat het misging in de simulator van het Oostenrijkse team en gedurende het raceweekend werd er geen oplossing gevonden. In de eerste twee vrije trainingen klaagden Verstappen en Pérez over de auto, waardoor het team haastig op zoek ging naar een oplossing. In de derde trainingssessie leek het probleem grotendeels voorbij, maar in de kwalificatie bewezen de coureur van Red Bull het tegendeel. Verstappen noteerde de elfde tijd en Pérez kwam niet verder dan P13.

Aankomend weekend staat de Grand Prix van Japan op het programma en de meeste teams denken al te weten hoe laat het is. De concurrentie verwacht dat Red Bull dominant zal zijn op het circuit van Suzuka en bij de Oostenrijkse renstal zelf is er ook vertrouwen. 'We weten nu waarom we de problemen (in Singapore, red.) hadden. Ik ben vol vertrouwen dat de mysterieuze problemen niet zullen voorkomen tijdens de kwalificatie in Suzuka', zegt Marko bij Bild.

Marko: 'Dan had Max de race gewonnen'

De RB19 is vaak sneller over een raceafstand en dat bewees Verstappen ook tijdens de Grand Prix van Singapore. De strategie van het team, in combinatie met een slecht getimede safetycar, zorgde ervoor dat de Nederlander het podium niet kon halen. Uit noodzaak werd Verstappen in ronde 40 naar binnen gehaald, maar met iets meer geduld had het ook anders af kunnen lopen. 'Als de virtual safetycar twee ronden eerder kwam, dan had Max de race gewonnen', aldus Marko. In ronde 42, net na de pitstop van beide Red Bulls, werd de virtual safetycar ingezet nadat Esteban Ocon stil was gevallen.