Haas gaat concept sidepods mogelijk ook aanpassen: 'Moeten middelen over twee projecten verdelen'

Simone Resta, technisch directeur van Haas, denkt dat er een moment kan komen dat het team ook overstapt op een ander design van de sidepods. Het klantenteam van Ferrari zag dat de Italiaanse renstal al overstapte op een ander concept, maar de Amerikaanse renstal blijft momenteel achter. Resta weet dat Haas snel moet zijn om dit seizoen nog een dergelijke verandering door te kunnen voeren, anders schuift de mogelijke wijziging door naar volgend jaar.

In de afgelopen maanden zijn veel meer teams afgestapt van hun eigen concept. Aston Martin, Mercedes, Ferrari en McLaren hebben stuk voor stuk gekeken naar de sidepods van Red Bull Racing en besloten hun auto aan te passen. Voor enkele teams lijkt dit te werken, terwijl andere renstallen duidelijk nog enkele dingen moeten verbeteren. Daarnaast lijkt de RB19 op ieder circuit sterk te zijn, terwijl de vorm van de dag bij de andere teams telkens verschilt.

De auto van Haas, die het meeste lijkt op het originele concept van de Ferrari-bolide, is nog geen fundamentele verandering ondergaan. Die aanpassing kan in de toekomst zeker wel komen. 'Het bodywork krijgt duidelijk veel aandacht', zegt Resta tegen Motorsport.com. 'Je ziet dat het bij de teams vrijwel gelijk is. Natuurlijk hebben we hier aan het begin van de nieuwe reglementen naar gekeken, en we hebben voor het alternatief gekozen dat voor ons het beste werkte. We houden dit in de gaten. Misschien passen we het aan, misschien niet.'

Haas focust zich snel op twee projecten

Haas weet echter wel dat de tijd begint te dringen op de auto van dit jaar nog aan te passen. 'We zitten echter pas in juli. Technisch gezien zou er een moment kunnen komen waarop we de hele bodywork veranderen, als wij denken dat dat de auto sneller maakt.' Gebeurt een dergelijke verandering niet dit jaar, dan kan de Amerikaanse renstal volgend jaar aankomen met een nieuwe auto. 'We gaan richting een moment waar je de overgang wil maken naar de nieuwe auto. We proberen dus onze middelen te verdelen over twee projecten', aldus Resta.