DNF's per team | Verstappen laat waarde zien, duidelijke koploper in klassement

Het Formule 1-seizoen van 2024 is op zijn eind gelopen. Een seizoen waarin Max Verstappen zijn vierde wereldtitel won, maar waarin ook een hele hoop misging. Voorin zat alles dicht op elkaar, maar ook in het middenveld waren de teams ongekend aan elkaar gewaagd. Dit zorgt er natuurlijk voor dat de coureurs altijd het maximale moeten geven, waardoor ze niet altijd de finish zien. We hebben de DNF's van de teams dit jaar voor je op een rijtje gezet.

McLaren

Vooraan in het veld was het razend spannend bij de constructeurs. Uiteindelijk was het team van McLaren dit jaar de beste. Het team van Lando Norris en Oscar Piastri kende een geweldig seizoen, waarin beide coureurs hun eerste race wonnen. Uiteindelijk waren zij dus de sterkste gedurende het jaar, en dat zien we ook terug in het aantal DNF's. Het team uit Woking had dit seizoen namelijk geen enkele DNF. In Oostenrijk reed Norris niet alle ronden nadat hij in aanraking kwam met Max Verstappen. Hij werd wel geclassificeerd, omdat hij meer dan negentig procent van de race had weten te voltooien.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ferrari

De Italiaanse renstal kwam ongekend dicht bij de eerste constructeurstitel sinds 2008. Met twee gewiekste coureurs in de vorm van Carlos Sainz en Charles Leclerc verwacht je dat de renstal goede resultaten neerzet. Met vlagen deed het team dit ook, maar ze verloren ook kostbare punten. Zo haalden beide Ferrari’s de finish niet in Canada. Dit was niet de enige keer dat een scharlakenrode bolide de finish niet haalde. Sainz crashte namelijk ook in Brazilië. Hiermee komt het totaal van Ferrari op drie.

Red Bull Racing

Het team van Max Verstappen kende een matig seizoen. De Oostenrijkse renstal werd slechts derde in het constructeurskampioenschap, daarmee deden ze een flinke stap terug ten opzichte van vorig jaar. Verstappen zelf kende toch een goed seizoen, aangezien hij zijn vierde wereldtitel op rij won. De Nederlander zag slechts één keer de finish niet. Dit gebeurde al vroeg in de jaargang, toen de wereldkampioen de strijd vroegtijdig moest staken in Australië vanwege een defecte rem.

Sergio Pérez daarentegen haalde vaker de finish niet. De Mexicaan staat op een pijnlijke tweede plek in het DNF-kampioenschap bij de coureurs. De Red Bull-coureur finishte dit jaar vijf keer de race niet, waardoor zijn team dus vaak kostbare punten liet liggen. Dit, in combinatie met de slechte prestaties in de races waarin hij wel finishte, heeft er waarschijnlijk voor gezorgd dat de Oostenrijkse renstal niet tot aan de laatste race meedeed in de strijd om de constructeurstitel. Het team haalde in totaal dus zes keer de finish niet.

De tekst gat verder onder de afbeelding.

Mercedes

Mercedes kende een ronduit wisselvallig jaar. De Duitse renstal liet met vlagen zien dat de auto razendsnel was, maar in andere weekenden was het team van Lewis Hamilton en George Russell nergens te bekennen. Het weekend dat het team het liefst zal vergeten, was dat in Australië. Hier zagen beide coureurs niet het zwart-wit-geblokt. Russell had later in het jaar een pijnlijke uitvalbeurt, want hij moest de strijd vroegtijdig staken op het circuit van Silverstone terwijl hij de race vanaf pole was begonnen. Enkele weken later won hij de race in België, maar werd hij later gediskwalificeerd omdat zijn auto te licht was. Ook dit staat te boek als een DNF. Het team haalde in totaal vijf keer de eindstreep niet.

Aston Martin

Fernando Alonso en Lance Stroll kenden bij Aston Martin een lastig jaar. Het Britse team vocht vorig seizoen vaak mee om de podiumplekken, maar in 2024 was dit zeker niet het geval. Toch is de consistentie en ervaring van Fernando Alonso belangrijk gebleken. Hij behaalde slechts één keer de finish niet, waardoor hij een groot aandeel had in de vijfde plek in het constructeurskampioenschap. Lance Stroll daarentegen presteerde wat minder. De Canadees haalde dit jaar vier keer de finish niet, waaronder na een crash in Saoedi-Arabië. Uiteindelijk haalde het team in totaal dus vijf keer de finish niet.

Alpine

De Franse renstal kende een dramatische opening van het seizoen, maar kwam toch sterk terug richting het einde van het jaar. Pierre Gasly mag dan zelf geen schade hebben gereden dit jaar, toch zag hij vier keer niet de finish. Esteban Ocon reed zijn laatste jaar voor het team, waarin hij uiteindelijk twee keer de finish niet haalde. Het pijnlijkste moment voor het team was in Monaco, waar beide coureurs met elkaar in aanraking kwamen, waardoor ze allebei uitvielen. Het team haalde zes keer de finish niet dit jaar.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Haas

Met Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen had het team van Haas een ervaren duo. Ondanks die flinke dosis ervaring, behaalden de coureurs zeker niet altijd de finish. Het moment dat zal blijven hangen bij het team, was de crash in de eerste ronde van de Grand Prix van Monaco. Hier waren beide Haas-coureurs bij betrokken. Uiteindelijk haalde Hülkenberg drie keer de finish niet dit seizoen, terwijl Magnussen twee keer uitviel. Hiermee komt het totaal van het Amerikaanse team op vijf. Oliver Bearman reed natuurlijk ook voor het team, maar hij haalde bij allebei zijn races de finish.

Visa Cash App Racing Bulls (VCARB)

VCARB begon het seizoen met Daniel Ricciardo en Yuki Tsunoda in de auto. De Australische racewinnaar reed uiteindelijk achttien races dit jaar, waarin hij slechts twee keer de finish niet haalde. Tsunoda liet met regelmaat zijn snelheid zien, maar maakte ook nog af en toe fouten. De Japanner haalde namelijk vier keer de eindstreep niet dit jaar. Liam Lawson, die de laatste races reed, kwam wel met andere coureurs in contact, maar kon toch al zijn races uitrijden. Hiermee haalde het team in totaal zes keer de finish niet.

Williams

Er kan er maar één de slechtste zijn, en dat was dit jaar Williams. Het team heeft een godsvermogen aan schade gereden gedurende dit jaar. Logan Sargeant presteerde niet goed genoeg, waardoor de Amerikaan werd vervangen door Franco Colapinto. Sargeant finishte dit jaar twee keer de race niet, net zoals zijn Argentijnse vervanger. Toch waren het niet deze twee coureurs die de meeste problemen veroorzaakten voor de Britse renstal.

Alexander Albon behaalde namelijk maar liefst zeven keer de finish niet, meer dan welke andere coureur dan ook. Met name de crash in Australië was een veelbesproken incident. Het chassis van de auto was beschadigd en Williams had geen reservechassis meegenomen. Sargeant moest daardoor zijn auto afstaan. Colapinto crashte vooral in het laatste deel van het seizoen, met twee flinke klappers in Brazilië. Hiermee komt het totaal van Williams op maar liefst elf DNF's.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Stake F1 Team KICK Sauber 

Sauber kende een seizoen om snel te vergeten. Met Guanyu Zhou en Valtteri Bottas achter het stuur wist het team slechts één keer punten te scoren. Qua snelheid kwamen ze simpelweg tekort, want zo heel veel DNF's haalde het team helemaal niet. Zhou haalde drie keer de finish niet dit seizoen, terwijl Bottas slechts één keer de finish niet haalde dit jaar. Hierdoor heeft het team op McLaren en Ferrari na de minste DNF's dit jaar.